一種電動車用控制器盒結構的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種電動車用控制器盒結構，包括盒體、控制器，所述的控制器包括控制器殼體、控制器插件，所述的盒體上設置有控制器進口，所述的控制器殼體底部設置有凸臺，所述的凸臺上設置有通孔，所述的控制器殼體頂部穿過控制器進口并伸入盒體內，所述的控制器殼體底部的凸臺壓抵于盒體外表面上并與盒體相連接，所述的控制器插件一端伸入控制器殼體內，所述的控制器插件另一端通過通孔伸出盒體外。該電動車用控制器盒結構在安裝或拆卸過程中可直接通過控制器進口拿出或放置控制器，十分方便。
【專利說明】一種電動車用控制器盒結構
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及電動車，尤其涉及一種電動車用控制器盒結構。
【背景技術】
[0002]隨著電動車的控制器產品性能越來越成熟穩定化，市場進一步要求控制器組裝空間越小越好，售后服務返修越方便簡單越好。而現有的控制器組裝全部是內置式，要拆卸必須要先拆下衣架上的控制器盒，再打開控制器盒取出內置的控制器，其步驟較繁鎖，費時費力。且由于控制器內置于控制器盒內，由于控制器盒內部不通風，導致控制器的散熱性差，降低了控制器元件的使用壽命。
【發明內容】
[0003]本實用新型針對現有技術中存在的控制器拆裝不便、散熱性差等缺陷，提供了一種新的一種電動車用控制器盒結構。
[0004]為了解決上述技術問題，本實用新型通過以下技術方案實現:
[0005]一種電動車用控制器盒結構，包括盒體、控制器，所述的控制器包括控制器殼體、控制器插件，所述的盒體上設置有控制器進口，所述的控制器殼體底部設置有凸臺，所述的凸臺上設置有通孔，所述的控制器殼體頂部穿過控制器進口并伸入盒體內，所述的控制器殼體底部的凸臺壓抵于盒體外表面上并與盒體相連接，所述的控制器插件一端伸入控制器殼體內，所述的控制器插件另一端通過通孔伸出盒體外。
[0006]盒體的控制器進口用于拆裝控制器，使得在安裝或拆卸過程中可直接通過控制器進口拿出或放置控制器，且實際生產時可根據需要將控制器進口開設在盒體的正上方或正下方或兩側面，十分方便；控制器殼體底部的凸臺既可以使控制器與盒體連接固定，防止電動車騎行過程中控制器震蕩，又使得控制器的底部可以暴露于盒體外，使得控制器工作時能夠快速散熱，提高控制器效率，延緩使用壽命；凸臺上的通孔用于穿行控制器插件，使得控制器插件直接露出盒體外，則所有和控制器連接的配件需要更換時只需要拔出插口更換即可，組裝和售后服務時更加方便快捷。
[0007]作為優選，上述所述的一種電動車用控制器盒結構，所述的控制器殼體底部的凸臺通過螺絲與盒體相連接。通過螺絲固定，使得控制器殼體與盒體之間連接更加牢固，拆卸時也只需擰下螺絲即可將控制器拿出，十分方便。
[0008]作為優選，上述所述的一種電動車用控制器盒結構，所述的盒體包括上盒體、下盒體，所述的上盒體和下盒體相連接。上盒體和下盒體之間可采用扣合式連接或通過螺絲連接固定，安裝、拆卸及運輸時更加方便。
[0009]作為優選，上述所述的一種電動車用控制器盒結構，所述的盒體上還設置有手槽。搬運盒體時更加方便。
[0010]作為優選，上述所述的一種電動車用控制器盒結構，所述的控制器殼體由鋁材一體壓鑄成型。堅固耐用，且散熱性能更好。[0011]作為優選，上述所述的一種電動車用控制器盒結構，所述的控制器插件為防水插件。能更好地防止水分進入而影響電動車運行，延長使用壽命。
[0012]作為優選，上述所述的一種電動車用控制器盒結構，所述的控制器插件為防呆插件。可有效防止插件反插，避免因操作失誤而導致針的損壞，更加安全實用。
[0013]作為優選，上述所述的一種電動車用控制器盒結構，所述的控制器殼體內采用導熱硅膠灌膠密封。可加快控制器殼體內熱量的散發，增強控制器防水性能，使控制器更加牢固。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型一種電動車用控制器盒結構的爆炸結構示意圖；
[0015]圖2為本實用新型一種電動車用控制器盒結構的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0016]下面結合附圖1-2和【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細描述，但它們不是對本實用新型的限制:
[0017]實施例1
[0018]如圖1、圖2，一種電動車用控制器盒結構，包括盒體1、控制器2，所述的控制器2包括控制器殼體21、控制器插件4，所述的盒體I上設置有控制器進口 14，所述的控制器殼體21底部設置有凸臺22，所述的凸臺22上設置有通孔23，所述的控制器殼體21頂部穿過控制器進口 14并伸入盒體I內，所述的控制器殼體21底部的凸臺22壓抵于盒體I外表面上并與盒體I相連接，所述的控制器插件4 一端伸入控制器殼體21內，所述的控制器插件4另一端通過通孔23伸出盒體I外。
[0019]組裝時，將控制器插件4穿過控制器殼體21凸臺22上的通孔23，然后直接將控制器殼體21頂部穿過控制器進口 14放入盒體I內，放置到位后，控制器殼體21底部的凸臺22與盒體I外表面抵觸并連接，完成裝配；需要拆卸時，只需將控制器2從盒體I上取下即可，十分方便快捷。
[0020]作為優選，所述的控制器殼體21底部的凸臺22通過螺絲3與盒體I相連接。安裝時，只需控制器殼體21放置到位后，再將螺絲3擰到位即可固定控制器2與盒體I ;拆卸時，只需擰下螺絲3，即可取出控制器2。
[0021]作為優選，所述的盒體I包括上盒體11、下盒體12，所述的上盒體11和下盒體12
相連接。
[0022]作為優選，所述的盒體I上還設置有手槽13。
[0023]作為優選，所述的控制器殼體21由鋁材一體壓鑄成型。
[0024]作為優選，所述的控制器插件4為防水插件。
[0025]作為優選，所述的控制器插件4為防呆插件。
[0026]作為優選，所述的控制器殼體21內采用導熱硅膠灌膠密封。
[0027]總之，以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，凡依本實用新型申請專利的范圍所作的均等變化與修飾，皆應屬本實用新型的涵蓋范圍。
【權利要求】
1.一種電動車用控制器盒結構，包括盒體(I)、控制器(2)，所述的控制器(2)包括控制器殼體(21)、控制器插件(4)，其特征在于:所述的盒體(I)上設置有控制器進口(14)，所述的控制器殼體(21)底部設置有凸臺(22)，所述的凸臺(22)上設置有通孔(23)，所述的控制器殼體(21)頂部穿過控制器進口(14)并伸入盒體(I)內，所述的控制器殼體(21)底部的凸臺(22)壓抵于盒體(I)外表面上并與盒體(I)相連接，所述的控制器插件(4) 一端伸入控制器殼體(21)內，所述的控制器插件(4)另一端通過通孔(23)伸出盒體(I)夕卜。
2.根據權利要求1所述的一種電動車用控制器盒結構，其特征在于:所述的控制器殼體(21)底部的凸臺(22)通過螺絲(3)與盒體(I)相連接。
3.根據權利要求1所述的一種電動車用控制器盒結構，其特征在于:所述的盒體(I)包括上盒體(11)、下盒體(12)，所述的上盒體(11)和下盒體(12)相連接。
4.根據權利要求1所述的一種電動車用控制器盒結構，其特征在于:所述的盒體(I)上還設置有手槽(13)。
5.根據權利要求1所述的一種電動車用控制器盒結構，其特征在于:所述的控制器殼體(21)由鋁材一體壓鑄成型。
6.根據權利要求1所述的一種電動車用控制器盒結構，其特征在于:所述的控制器插件(4)為防水插件。
7.根據權利要求1所述的一種電動車用控制器盒結構，其特征在于:所述的控制器插件(4)為防呆插件。
8.根據權利要求1所述的一種電動車用控制器盒結構，其特征在于:所述的控制器殼體(21)內采用導熱硅膠灌膠密封。
【文檔編號】H05K5/02GK203608474SQ201320790723
【公開日】2014年5月21日 申請日期:2013年12月5日 優先權日:2013年12月5日
【發明者】劉修江 申請人:永康市滬龍電動車有限公司