一種有效預防鋁電解多功能天車機構下滑的報警裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種有效預防鋁電解多功能天車機構下滑的報警裝置，包括PLC系統（9）、機構上限位傳感器、HBC遙控器（3）及電笛（4），所述的PLC系統（9）之輸入模塊與機構上限位傳感器連接，輸出模塊與電笛（4）連接，DNB模塊與HBC遙控器（3）連接。本實用新型利用PLC系統，通過傳感器監測各液壓機構是否在上限位置，同時檢測遙控器信號，判定機構不在上限位時是否為正常指令，在識別為誤動作或工具下滑時，控制電笛發出報警提示音，同時限制天車移動。本實用新型結構簡單，工作可靠，有效解決了傳統天車液壓機構下滑無法實時檢測而存在的隱患問題，避免了誤操作帶來的設備安全隱患，提高了操作工報修的準確性。
【專利說明】一種有效預防鋁電解多功能天車機構下滑的報警裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于鋁電解【技術領域】，具體涉及一種有效預防鋁電解多功能天車機構下滑的報警裝置。
【背景技術】
[0002]在鋁電解生產中，多功能天車工具機構較多，多采用液壓缸做功提供機構的升降。液壓缸存在的最大問題就是保壓和微量泄漏。因而在長時間不給油缸提供壓力的情況下，只要液壓缸保壓或存在泄漏，機構在重力下均會存在不同程度的下滑。而電解槽最高點與天車工具的最低點只有150皿的安全距離，如在未知工具下滑的情況下移動天車，會使天車與槽上部撞擊，造成天車和槽上部不同程度的損傷。維修較為困難，耗時長，將影響到電解工藝的正常生產。為此，研制開發一種結構簡單、工作穩定可靠的有效預防鋁電解多功能天車機構下滑的報警裝置是解決這一問題的有效途徑。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的在于提供一種結構簡單，工作可靠，有效預防鋁電解多功能天車機構下滑的報警裝置。
[0004]本實用新型的目的是這樣實現的，包括系統、上限位傳感器、遙控器及電笛，所述的？IX系統之輸入模塊與機構上限位傳感器連接，輸出模塊與電笛連接，0他模塊與！18(:遙控器連接。
[0005]本實用新型利用系統，通過傳感器監測各液壓機構是否在上限位置，同時檢測遙控器信號，判定機構不在上限位時是否為正常指令，在識別為誤動作或工具下滑時，控制電笛發出報警提示音，同時限制天車移動。本實用新型結構簡單，工作可靠，有效解決了傳統天車液壓機構下滑無法實時檢測而存在的隱患問題，避免了誤操作帶來的設備安全隱患，提高了操作工報修的準確性。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0006]圖1為本實用新型之整體結構示意圖；
[0007]圖2為本實用新型之下滑檢測程序；
[0008]圖3為本實用新型之報警程序；
[0009]圖4為本實用新型之液壓站動作延時程序；
[0010]圖5為鋁電解多功能天車總圖；
[0011]圖中:1-大車變頻器，2-工具車變頻器，3-118(:遙控器，4-電笛，5-打殼傳感器，6-1#陽極傳感器，7-2#陽極傳感器，8-撈渣傳感器，941(:系統，10-撈渣裝置，11-陽極機構，12-打殼機構，13-電解槽。
【具體實施方式】[0012]下面結合附圖對本實用新型作進一步說明，但不以任何方式對本實用新型加以限制，基于本實用新型所作的任何變換，均落入本實用新型保護范圍。
[0013]如圖1飛所示，本實用新型包括PLC系統9、機構上限位傳感器、HBC遙控器3及電笛4，所述的PLC系統9之輸入模塊與機構上限位傳感器連接，輸出模塊與電笛4連接，DNB模塊與HBC遙控器3連接。
[0014]所述的機構上限位傳感器包括打殼傳感器5、1#陽極傳感器6、2#陽極傳感器7及撈渣傳感器8。
[0015]所述的機構上限位傳感器為電感式傳感器，設置于打殼、陽極和撈渣機構的上限位置。
[0016]所述的PLC系統9之DNB模塊與大車變頻器I連接。
[0017]所述的PLC系統9之DNB模塊與工具車變頻器2連接。
[0018]所述的HBC遙控器3與大車變頻器I及工具車變頻器2相互并聯。
[0019]所述的PLC系統9與液壓站啟動信號相連接。
[0020]所述的電笛4設置于天車操控室上。
[0021]本實用新型的工作原理和工作過程:
[0022]本實用新型的工作原理:利用PLC系統，通過在打殼、陽極和撈渣機構上限位置安裝的傳感器監測各工具是否在上限位置，傳感器反饋信號傳入PLC輸入模塊；同時檢測遙控器信號，HBC無線遙控器的接收器通過D網與PLC通信，判斷某工具不在上限位置時是否為人為正常操作，經過PLC辨別做出相應指令，最終由PLC輸出模塊將指令傳達到各執行機構上來，實現工具下滑的檢測報警和操作保護。
[0023]本實用新型的工作過程:
[0024]一、當HBC無線遙控器啟動天車而移動控制作業時，PLC的輸入模塊發出檢測指令給打殼、陽極、撈渣機構的上限位傳感器，傳感器將位置信號反饋給輸入模塊，如果打殼、陽極、撈渣機構均在上限位置，PLC向天車的大小車變頻器發出移動指令，天車移動；如果某一機構不在上限，PLC向HBC無線遙控器發出檢測指令，辨別是否在操作非上限位置的機構，若是，PLC向天車的大小車變頻器發出移動指令，天車移動，若非，PLC的輸出模塊向天車的電笛發出間隔一秒的報警指令，不發出天車移動指令，天車靜止。
[0025]二、若天車在使用某工具時，經過短時停滯后，且此時HBC無線遙控器的發射器的工具選擇開關打在非上限位的工具機構上，為提醒操作工有工具機構不在上限位置，PLC控制程序將所有機構的上限位傳感器并聯后再串聯上液壓站的啟動，并在液壓站啟動上加3min的延時后停止。即工具機構在3min內無動作,啟動的液壓站便自動停止,此時只要有任何工具不在上限位，PLC的輸出模塊向天車的電笛發出間隔一秒的報警指令，同時限制天車的移動。
[0026]三、考慮到天車停止不用時，HBC無線遙控器的發射器關閉，與天車的PLC無通訊，主啟動是關閉的，天車不可移動，不可能發生碰撞，此時不需要報警，所以在PLC控制程序的后面串聯上主啟動的常開觸點，這樣就實現了天車不用時不報警。當HBC無線遙控器的發射器啟動，與PLC建立通訊后，啟動主啟動準備移動天車作業時，PLC輸入模塊檢測到任一機構不在上限位置時，輸出模塊就向天車的電笛發出間隔一秒的報警指令，同時限制天車的移動。[0027]本實用新型的有益效果:
[0028]一、當天車的部分工具出現不同程度的下滑時，能在第一時間提醒天車操作工，避免事故的發生。
[0029]二、避免天車操作工在沒有將工具升至上限位時就打算動其他機構或開動天車而造成的人為事故。
[0030]三、在工具下滑時，天車操作工可準確的判斷某個機構發生下滑，提高了操作工報修的準確性。
【權利要求】
1.一種有效預防鋁電解多功能天車機構下滑的報警裝置，包括PLC系統(9)、機構上限位傳感器、HBC遙控器(3)及電笛(4)，其特征是:所述的PLC系統(9)之輸入模塊與機構上限位傳感器連接，輸出模塊與電笛(4)連接，DNB模塊與HBC遙控器(3)連接。
2.根據權利要求1所述的有效預防鋁電解多功能天車機構下滑的報警裝置，其特征是:所述的機構上限位傳感器包括打殼傳感器(5)、1#陽極傳感器(6)、2#陽極傳感器(7)及撈渣傳感器(8)。
3.根據權利要求1或2所述的有效預防鋁電解多功能天車機構下滑的報警裝置，其特征是:所述的機構上限位傳感器為電感式傳感器，設置于打殼、陽極和撈渣機構的上限位置。
4.根據權利要求1所述的有效預防鋁電解多功能天車機構下滑的報警裝置，其特征是:所述的PLC系統(9)之DNB模塊與大車變頻器(I)連接。
5.根據權利要求1所述的有效預防鋁電解多功能天車機構下滑的報警裝置，其特征是:所述的PLC系統(9)之DNB模塊與工具車變頻器(2)連接。
6.根據權利要求1所述的有效預防鋁電解多功能天車機構下滑的報警裝置，其特征是:所述的HBC遙控器(3)與大車變頻器(I)及工具車變頻器(2)相互并聯。
7.根據權利要求1所述的有效預防鋁電解多功能天車機構下滑的報警裝置，其特征是:所述的PLC系統(9)與液壓站啟動信號相連接。
8.根據權利要求1所述的有效預防鋁電解多功能天車機構下滑的報警裝置，其特征是:所述的電笛(4)設置于天車操控室上。
【文檔編號】B66C15/06GK203624864SQ201320790535
【公開日】2014年6月4日 申請日期:2013年12月5日 優先權日:2013年12月5日
【發明者】楊葉偉, 熊自勇, 王偉, 賀永吉, 易吉龍, 普俊彪, 史承良, 楊斌, 李鑫鴻, 吳豹, 柏衛宏, 陳志榮, 魏富華 申請人:云南云鋁涌鑫鋁業有限公司