變電站可移動式電纜蓋板起重小車的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種變電站可移動式電纜蓋板起重小車，包括主框架、頂架、手動絞盤、拉繩和掛鉤。四根立柱的每一根立柱底部均設置有一個可帶動小車移動且可自動轉向的萬向輪。頂架括兩個立架和一根頂桿；手動絞盤固定于頂桿的中部；頂桿的左端部和右端部各設置有一個定滑輪；手動絞盤上纏繞有拉繩，拉繩的兩端分別繞過頂桿兩端的定滑輪后在拉繩的末端固定有一個拉鉤。本實用新型的變電站可移動式電纜蓋板起重小車，具有可快速方便地起重電纜蓋板、減少電纜溝巡視中起重、移動和恢復蓋板時間、消除移動蓋板過程中的安全隱患等優點。
【專利說明】變電站可移動式電纜蓋板起重小車
【技術領域】
[0001 ] 本實用新型涉及一種變電站可移動式電纜蓋板起重小車。
【背景技術】
[0002]國家電網的《變電站管理規程》規定:“雨季來臨前，對可能積水的地下室、電纜溝、電纜隧道及廠區的排水設施進行全面檢查和疏通，做好防進水和排水措施”、“雨后檢查地下室、電纜溝、電纜隧道等積水情況，并及時排水。設備室潮氣過大時，做好通風。” 一旦電纜溝長期積累污水，會引起電纜絕緣強度降低，可能導致高壓電纜單相接地或多相故障、跳閘，降低供電可靠性；同時會引起二次電纜一點或多點接地，保護拒動或誤動。電纜溝進小動物也有可能引起上述情況的發生。以上直接威脅電網的安全、穩定、可靠運行。因此，電纜溝巡視檢查是變電運維人員一項重要的工作。《變電站管理規程》對巡視周期做了規定:“每個變電站每月要巡視檢查一次電纜溝，每半年要清掃一次電纜溝。”
[0003]運維人員對電纜溝巡視過程可分為:巡視前準備工具和記錄薄、起重移動蓋板、巡視檢查記錄、恢復蓋板原狀、巡視結束收拾工具清理現場5個步驟。據統計，實際電纜溝巡視的工作過程中，由于蓋板一般比較重，在以上5個步驟中起重移動和恢復蓋板的時間大約要12分鐘左右，占據了整個巡視過程的總時間的70%左右。
[0004]在電纜溝的進出端蓋板上，均設置有一個直徑2cm的“操作孔”，而當前沒有工具或設備可以利用此“操作孔”。目前，在起重、移動和恢復蓋板時存在諸多問題:1)首先運維人員起重、搬運蓋板既費時又費力，而且直接接觸堅硬粗糙的蓋板，經常有被劃破手等情況，人身易受傷害；2)其次手工起重、搬運蓋板容易脫落砸壞電纜；3)再次當前工具簡陋、笨拙，容易損壞蓋板；4)最后蓋板沉重，女員工和年長者無法參與起重搬運工作。在起重蓋板的過程中，由于要采用手工操作，常常發生人身傷害、損壞蓋板、蓋板脫落等事故。
實用新型內容
[0005]本實用新型是為避免上述已有技術中存在的不足之處，提供一種變電站可移動式電纜蓋板起重小車，以快速方便地起重電纜蓋板、減少電纜溝巡視中起重、移動和恢復蓋板時間、消除移動蓋板過程中的安全隱患。
[0006]本實用新型為解決技術問題采用以下技術方案。
[0007]變電站可移動式電纜蓋板起重小車，其結構特點是，包括主框架、頂架、手動絞盤、拉繩和掛鉤；所述主框架包括四根立柱、四根上橫梁和四根下橫梁；所述四根立柱包括第一立柱、第二立柱、第三立柱和第四立柱；所述四根上橫梁包括第一上橫梁、第二上橫梁、第三上橫梁和第四上橫梁；所述四根下橫梁包括第一下橫梁、第二下橫梁、第三下橫梁和第四下橫梁；
[0008]所述四根立柱的每一根立柱底部均設置有一個可帶動小車移動且可自動轉向的萬向輪；
[0009]所述頂架包括兩個立架和一根頂桿；所述兩個立架包括左立架和右立架；所述左立架固定于所述第四上橫梁上，所述右立架固定于所述第二上橫梁上，所述頂桿的左端固定于所述左立架的頂端，所述頂桿的右端固定于所述右立架的頂端；所述手動絞盤固定于所述頂桿的中部；
[0010]所述頂桿的左端部和右端部各設置有一個定滑輪；所述手動絞盤上纏繞有所述拉繩，所述拉繩的兩端分別繞過所述頂桿兩端的定滑輪后在拉繩的末端固定有一個所述掛鉤；
[0011]在所述掛鉤上掛有一個用于掛住電纜蓋板的抓鉤。
[0012]本實用新型的變電站可移動式電纜蓋板起重小車的結構特點也在于:
[0013]所述四根立柱、四根上橫梁和四根下橫梁構成一個四棱柱形的立體框架；四根上橫梁依次首尾相連，構成一個矩形框架。
[0014]所述立架包括三根桿件；左立架的三根桿件與所述第四上橫梁構成一個梯形的框架，所述右立架的三根桿件與所述第二上橫梁構成一個梯形的框架。
[0015]所述抓鉤包括兩個鉤子；所述鉤子包括吊環和彎鉤；所述吊環固定于所述彎鉤的一端。
[0016]與已有技術相比，本實用新型有益效果體現在:
[0017]本實用新型的變電站可移動式電纜蓋板起重小車，具有以下幾個技術優點:
[0018]I)本實用新型的變電站可移動式電纜蓋板起重小車使用抓鉤，避免了人身直接接觸蓋板，也就消除了人身安全隱患；
[0019]2)本實用新型的變電站可移動式電纜蓋板起重小車，使用雙向抓鉤，真正防止工具損壞蓋板；
[0020]3)使用起重小車無論起重、移動或者恢復蓋板時均可牢固固定蓋板，杜絕了蓋板脫落。
[0021]本實用新型的變電站可移動式電纜蓋板起重小車，具有可快速方便地起重電纜蓋板、減少電纜溝巡視中起重、移動和恢復蓋板時間、消除移動蓋板過程中的安全隱患等優點。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0022]圖1為本實用新型的變電站可移動式電纜蓋板起重小車的結構框圖。
[0023]圖2為本實用新型的變電站可移動式電纜蓋板起重小車的抓鉤的結構圖。
[0024]圖3為本實用新型的變電站可移動式電纜蓋板起重小車的抓鉤的一個鉤子結構圖。
[0025]附圖1?圖2中標號:1主框架，101第一立柱，102第二立柱，103第三立柱，104第四立柱，105第一上橫梁，106第二上橫梁，107第三上橫梁，108第四上橫梁，109第一下橫梁，110第二下橫梁，111第三下橫梁，112第四下橫梁，2頂架，3手動絞盤，4拉繩，5掛鉤，6萬向輪，7定滑輪，8抓鉤，801吊環，802彎鉤。
[0026]以下通過【具體實施方式】，并結合附圖對本實用新型作進一步說明。
【具體實施方式】
[0027]參見圖1?圖3，變電站可移動式電纜蓋板起重小車，包括主框架1、頂架2、手動絞盤3、拉繩4和掛鉤5 ;所述主框架I包括四根立柱、四根上橫梁和四根下橫梁；所述四根立柱包括第一立柱101、第二立柱102、第三立柱103和第四立柱104 ;所述四根上橫梁包括第一上橫梁105、第二上橫梁106、第三上橫梁107和第四上橫梁108 ;所述四根下橫梁包括第一下橫梁109、第二下橫梁110、第三下橫梁111和第四下橫梁112 ；
[0028]所述四根立柱的每一根立柱底部均設置有一個可帶動小車移動且可自動轉向的萬向輪6 ;
[0029]所述頂架2包括兩個立架和一根頂桿203 ;所述兩個立架包括左立架201和右立架202 ;所述左立架201固定于所述第四上橫梁108上，所述右立架202固定于所述第二上橫梁106上，所述頂桿203的左端固定于所述左立架201的頂端，所述頂桿203的右端固定于所述右立架202的頂端；所述手動絞盤3固定于所述頂桿203的中部；
[0030]所述頂桿203的左端部和右端部各設置有一個定滑輪7 ;所述手動絞盤3上纏繞有所述拉繩4，所述拉繩4的兩端分別繞過所述頂桿203兩端的定滑輪7后在拉繩4的末端固定有一個所述掛鉤5;
[0031]在所述掛鉤5上掛有一個用于掛住電纜蓋板的抓鉤8。
[0032]需要起吊電纜蓋板時，推著小車移動至電纜蓋板處。將抓鉤下端的鉤子插入電纜蓋板上的小孔內，然后轉動手動絞盤，拉動拉繩帶動掛鉤和抓鉤上升，從而帶動電纜蓋板升起。然后移開小車，工作人員進行巡檢。巡檢結束后，將小車移回并放松手動絞盤，將電纜蓋板放下，原處蓋好即完成巡檢工作。然后推動小車進行下一處巡檢。
[0033]這種通過小車和手動絞盤起吊電纜蓋板的方式，輕便快捷，移動和起吊都非常方便。即便是女員工和年長者，都能非常快速地將電纜蓋板吊起。實驗證明，采用本實用新型的小車后，起重移動和恢復蓋板的時間的平均時間不到5分鐘，大大提高了電纜溝的巡檢效率。而且，通過掛鉤和抓鉤抓緊蓋板，蓋板被抓緊的非常牢靠，減少了人身傷害、損壞蓋板、蓋板脫落等事故的發生率，提高了巡檢工作的安全可靠性。
[0034]所述四根立柱、四根上橫梁和四根下橫梁構成一個四棱柱形的立體框架；四根上橫梁依次首尾相連，構成一個矩形框架。
[0035]所述立架包括三根桿件；左立架201的三根桿件與所述第四上橫梁108構成一個梯形的框架，所述右立架202的三根桿件與所述第二上橫梁106構成一個梯形的框架。左右立架采用梯形結構，牢固性好。
[0036]所述抓鉤8包括兩個鉤子；所述鉤子包括吊環801和彎鉤802 ;所述吊環801固定于所述彎鉤802的一端。
[0037]如圖2，使用時，兩個鉤子的彎鉤的方向是相反的，構成一個雙向抓鉤。從兩個方向卡入電纜蓋板直徑2cm的“操作孔”之內，卡緊效果好，電纜蓋板不易脫落。如圖3是其中一個鉤子的結構圖，兩個鉤子背對背使用，可以卡緊電纜蓋板的操作孔的兩側，從而避免蓋板掉落。
[0038]起吊電纜蓋板的過程如下:將雙向抓鉤的兩個鉤子背對背放入蓋板小孔內，將吊環套入抓鉤把手內；2、將起重小車推至需要移動的蓋板上部，把小車的四個輪子鎖死固定，將手動絞盤的防脫落掛鉤扣入抓鉤上部吊環內；3、操作人員手搖手動絞盤，將蓋板起重至合適高度，打開小車的四輪鎖定裝置；4、移動小車，將蓋板轉移至指定區域。
[0039]和手動打開電纜蓋板的操作方式相比，本實用新型的變電站可移動式電纜蓋板起重小車具有以下幾個技術優點。
[0040]第一，人工搬運蓋板，人身容易受傷害；本實用新型的變電站可移動式電纜蓋板起重小車使用抓鉤，避免了人身直接接觸蓋板，也就消除了人身安全隱患；
[0041]第二，人工搬運方式，用撬棒起重蓋板，易導致蓋板開裂和損壞蓋板邊緣情況；本實用新型的變電站可移動式電纜蓋板起重小車，使用雙向抓鉤，真正防止工具損壞蓋板；
[0042]第三，人工搬運方式，人工操作，蓋板易脫落，砸壞電纜。本實用新型的變電站可移動式電纜蓋板起重小車，使用起重小車無論起重、移動或者恢復蓋板時均可牢固固定蓋板，杜絕了蓋板脫落。
【權利要求】
1.變電站可移動式電纜蓋板起重小車，其特征是，包括主框架(I)、頂架(2)、手動絞盤(3)、拉繩(4)和掛鉤(5);所述主框架(I)包括四根立柱、四根上橫梁和四根下橫梁；所述四根立柱包括第一立柱(101)、第二立柱(102)、第三立柱(103)和第四立柱(104);所述四根上橫梁包括第一上橫梁(105)、第二上橫梁(106)、第三上橫梁(107)和第四上橫梁(108);所述四根下橫梁包括第一下橫梁(109)、第二下橫梁(110)、第三下橫梁(111)和第四下橫梁(112)； 所述四根立柱的每一根立柱底部均設置有一個可帶動小車移動且可自動轉向的萬向輪(6)； 所述頂架(2)包括兩個立架和一根頂桿(203);所述兩個立架包括左立架(201)和右立架(202);所述左立架(201)固定于所述第四上橫梁(108)上，所述右立架(202)固定于所述第二上橫梁(106)上，所述頂桿(203)的左端固定于所述左立架(201)的頂端，所述頂桿(203)的右端固定于所述右立架(202)的頂端；所述手動絞盤(3)固定于所述頂桿(203)的中部; 所述頂桿(203)的左端部和右端部各設置有一個定滑輪(7);所述手動絞盤(3)上纏繞有所述拉繩(4)，所述拉繩(4)的兩端分別繞過所述頂桿(203)兩端的定滑輪(7)后在拉繩(4)的末端固定有一個所述掛鉤(5)； 在所述掛鉤(5 )上掛有一個用于掛住電纜蓋板的抓鉤(8 )。
2.根據權利要求1所述的變電站可移動式電纜蓋板起重小車，其特征是，所述四根立柱、四根上橫梁和四根下橫梁構成一個四棱柱形的立體框架；四根上橫梁依次首尾相連，構成一個矩形框架。
3.根據權利要求1所述的變電站可移動式電纜蓋板起重小車，其特征是，所述立架包括三根桿件；左立架(201)的三根桿件與所述第四上橫梁(108)構成一個梯形的框架，所述右立架(202)的三根桿件與所述第二上橫梁(106)構成一個梯形的框架。
4.根據權利要求1所述的變電站可移動式電纜蓋板起重小車，其特征是，所述抓鉤(8)包括兩個鉤子；所述鉤子包括吊環(801)和彎鉤(802);所述吊環(801)固定于所述彎鉤(802)的一端。
【文檔編號】B66C1/22GK203593574SQ201320777874
【公開日】2014年5月14日 申請日期:2013年11月29日 優先權日:2013年11月29日
【發明者】劉軍, 葉朝陽, 王勇, 胡江, 孫瓊, 孫建, 胡建生, 杜明明, 于莉, 張玲 申請人:國家電網公司, 國網安徽省電力公司合肥供電公司