一種室內用手扶三動力叉車的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種室內用手扶三動力叉車，包括車架、門架、貨叉、左驅動電機、右驅動電機、提升電機、電源、左驅動輪、右驅動輪、左萬向輪、右萬向輪、變速機構和控制系統，所述門架設置在車架后端，貨叉設置在門架的導軌上；所述左驅動輪設置在車架左后方，右驅動輪設置在車架的右后方，左萬向輪設置在車架左前方，右萬向輪設置在車架的右前方；所述左驅動電機和右驅動電機設置在車架后部，提升電機固定掛在門架的橫梁下面。采用以上設計后，本實用新型一種室內用手扶三動力叉車，設計科學合理，結構簡單，占用空間小適合在室內使用，解決了普通起重機移動不便，無法在室內使用的技術問題，機動靈活，使用方便，可控性強。
【專利說明】一種室內用手扶三動力叉車
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及起重設備領域，尤其涉及一種室內用手扶三動力叉車。
【背景技術】
[0002]隨著社會經濟的發展和人民生活質量的提高，往往需要在室內安裝大型空調、多媒體設備以及廠房里的生產設備，這些大型設備在室內安裝移動往往比較困難，體積太大，而普通移動式起重機又無法進入室內。人工搬運費時費力，而且不安全。因此，如何設計一種適合室內使用而且輕便簡潔易于操作可將沉重設備靈活的吊送到室內安裝方位的起重工具，一直以來是人們不斷探討的問題。
【發明內容】
[0003]針對現有技術的不足，本實用新型提供一種室內用手扶三動力叉車。
[0004]本實用新型是通過以下技術方案實現的:
[0005]一種室內用手扶三動力叉車，包括車架、門架、貨叉、左驅動電機、右驅動電機、提升電機、電源、左驅動輪、右驅動輪、左萬向輪、右萬向輪、變速機構和控制系統，所述門架設置在車架后端，貨叉設置在門架的導軌上。所述左驅動輪設置在車架左后方，右驅動輪設置在車架的右后方，左萬向輪設置在車架左前方，右萬向輪設置在車架的右前方。所述左驅動電機和右驅動電機設置在車架后部，提升電機固定掛在門架的橫梁下面，提升電機的轉子軸是兩端都伸出外殼的的，是對稱的。所述變速機構包括左驅動變速機構、右驅動變速機構和提升變速機構，左驅動變速機構和右驅動變速機構安裝在車架后部，左驅動電機和右驅動電機分別通過左驅動變速機構和右驅動變速機構為左驅動輪和右驅動輪提供動力。提升變速機構設置在提升電機兩側，提升電機通過提升變速機構以及鋼絲繩與貨叉傳動連接，為貨叉提供舉升動力。所述控制系統包括左驅動控制按鈕、右驅動控制按鈕和提升速度控制手輪，通過控制系統對整個室內用手扶三動力叉車進行操作控制；所述電源為室內用手扶三動力叉車提供電能。
[0006]進一步的，所述門架左右兩邊設有兩個手柄，左驅動控制按鈕和右驅動控制按鈕分別設置在兩個手柄上。提升速度控制手輪設在車架上，其位置在兩手柄之間。
[0007]進一步的，所述提升變速機構的動力輸出端為滾筒，滾筒上纏繞有鋼絲繩；鋼絲繩一端固定在滾筒上，另一端經纏繞后垂直向下延伸并吊住貨叉。
[0008]采用上述技術方案后，本實用新型的有益效果是，設計科學合理，結構簡單，占用空間小適合在室內使用，解決了普通起重機移動不便，無法在室內使用的技術問題，而且機動靈活，使用方便，可控性強。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型結構示意圖；
[0010]圖中:1、門架，2、鋼絲繩，3、提升電機，4、橫梁，5、手柄，6、左驅動控制按鈕，7、右驅動控制按鈕，8、左驅動電機，9、左驅動輪，10、右驅動電機，11、右驅動輪，12、車架，13、右萬向輪，14、貨叉,15、手柄。
【具體實施方式】
[0011]下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明。
[0012]實施例:一種室內用手扶三動力叉車，如圖1所示，包括車架12、門架1、貨叉14、左驅動電機8、右驅動電機10、提升電機3、電源、左驅動輪9、右驅動輪11、左萬向輪、右萬向輪13、變速機構和控制系統，所述門架I設置在車架12后端，貨叉14設置在門架I的導軌上；所述左驅動輪9設置在車架12左后方，右驅動輪11設置在車架12的右后方，左萬向輪設置在車架左前方，右萬向輪13設置在車架12的右前方；所述左驅動電機8和右驅動電機10設置在車架12后部，提升電機3固定掛在門架I的橫梁4下面；所述變速機構包括左驅動變速機構、右驅動變速機構和提升變速機構，左驅動變速機構和右驅動變速機構安裝在車架12后部，左驅動電機8和右驅動電機10分別通過左驅動變速機構和右驅動變速機構為左驅動輪9和右驅動輪11提供動力；提升變速機構設置在提升電機3兩側(兩側各有一個)，提升電機3通過提升變速機構以及鋼絲繩2與貨叉14傳動連接，為貨叉14提供舉升動力。所述控制系統包括左驅動控制按鈕6、右驅動控制按鈕7和提升速度控制手輪，通過控制系統對整個室內用手扶三動力叉車進行操作控制。操作時，兩只手分別抓住兩個手柄，通過左驅動控制按鈕6可接通左驅動電機8，使左驅動電機8正轉或反轉(驅動控制按鈕沒有接通的情況下是平的，從上端按下，電機正轉；從下端按下，電機反轉)，通過左驅動變速機構帶動左驅動輪9前進或后退，從而使叉車向右轉彎；同理，通過右驅動按7可使叉車向左轉彎，若兩個按鈕同時按下，可實現叉車的直線前進或后退。所述電源為室內用手扶三動力叉車提供電能。所述門架I左右兩邊設有兩個手柄，左驅動控制按鈕6和右驅動控制按鈕7分別設置在兩個手柄上；提升速度控制手輪設在車架12上(后部)，其位置在兩手柄之間(提升速度控制手輪包括手輪和軸等，手輪安裝在軸上，軸的下端是電阻器，電阻器固定安裝在車架后部，通過軸的轉動可調節電阻的大小，從而控制電流的大小，也即控制了提升電機3的轉速，從而實現提升電機3的無級變速)。所述提升變速機構的動力輸出端為滾筒，滾筒上纏繞有鋼絲繩2 ;鋼絲繩2 —端固定在滾筒上，另一端經纏繞后垂直向下延伸并吊住貨叉14。當提升電機3轉動時，經提升變速機構變速后，滾筒緩慢轉動使垂直向下吊在貨叉14上的鋼絲繩2繼續往上纏繞在滾筒上，從而提升貨叉14。提升變速機構在提升電機3的兩端是對稱設置的，滾筒及鋼絲繩2的設置也是對稱的，從而使貨叉受力平衡。
[0013]在搬運操作的過程中，看起來像是人推著叉車在走，而實際上人是不需要用力的，只是用手扶在手柄上隨時操控叉車的前進后退和轉彎，通過提升速度控制手輪來控制貨物的舉升高度和速度。叉車空載時應使貨叉14落至門架I的最下方，此時貨叉14平放在車架12上，貨叉14的重量由車架12來承擔，使叉車處于休息狀態，減少機械損失。
[0014]以上所述僅是本實用新型的較佳實施方式，故凡依本實用新型專利申請范圍所述的構造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均包括于本實用新型專利申請范圍內。
【權利要求】
1.一種室內用手扶三動力叉車，其特征在于:包括車架、門架、貨叉、左驅動電機、右驅動電機、提升電機、電源、左驅動輪、右驅動輪、左萬向輪、右萬向輪、變速機構和控制系統，所述門架設置在車架后端，貨叉設置在門架的導軌上；所述左驅動輪設置在車架左后方，右驅動輪設置在車架的右后方，左萬向輪設置在車架左前方，右萬向輪設置在車架的右前方；所述左驅動電機和右驅動電機設置在車架后部，提升電機固定掛在門架的橫梁下面；所述變速機構包括左驅動變速機構、右驅動變速機構和提升變速機構，左驅動變速機構和右驅動變速機構安裝在車架后部，左驅動電機和右驅動電機分別通過左驅動變速機構和右驅動變速機構為左驅動輪和右驅動輪提供動力；提升變速機構設置在提升電機兩側，提升電機通過提升變速機構以及鋼絲繩與貨叉傳動連接，為貨叉提供舉升動力；所述控制系統包括左驅動控制按鈕、右驅動控制按鈕和提升速度控制手輪，通過控制系統對整個室內用手扶三動力叉車進行操作控制；所述電源為室內用手扶三動力叉車提供電能。
2.根據權利要求1所述的一種室內用手扶三動力叉車，其特征在于:所述門架左右兩邊設有兩個手柄，左驅動控制按鈕和右驅動控制按鈕分別設置在兩個手柄上；提升速度控制手輪設在車架上，其位置在兩手柄之間。
3.根據權利要求1所述的一種室內用手扶三動力叉車，其特征在于:所述提升變速機構的動力輸出端為滾筒，滾筒上纏繞有鋼絲繩；鋼絲繩一端固定在滾筒上，另一端經纏繞后垂直向下延伸并吊住貨叉。
【文檔編號】B66F9/075GK203699812SQ201320749026
【公開日】2014年7月9日 申請日期:2013年11月25日 優先權日:2013年11月25日
【發明者】余培植 申請人:廈門高鼎機械設備安裝工程有限公司