一種電梯蜂窩板轎廂固定壓條的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種電梯蜂窩板轎廂固定壓條，包括下豎部分和在所述下豎部分上側設置有兩對稱的上側邊，所述下豎部分與所述上側邊成85°角，所述下豎部分底部設置有三角定位槽。本實用新型設計時將下豎部分與上側邊成85°角，這樣可以抵消一部分在壓條通過螺栓固定電梯蜂窩板轎廂圍壁時因受力產生的縫隙，使用更安全，減小了安裝誤差，增加了系統的使用壽命。
【專利說明】—種電梯蜂窩板轎廂固定壓條
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種電梯蜂窩板轎廂固定裝置，具體涉及一種電梯蜂窩板轎廂固定壓條。
【背景技術】
[0002]傳統的轎廂圍壁是用普通的鋼板，通過鈑金加工而成，轎廂的圍壁兩側邊緣都翻折有固定板，通過螺栓固定兩兩固定板實現圍壁的固定，但這樣的結構會浪費很多材料，人工成本也很高。隨著技術的發展，蜂窩板的加工成本相比鈑金加工的成本低，蜂窩板能隔熱、隔音、阻燃，并且有非常好的機械強度，因此利用蜂窩板制作電梯轎廂的優勢相當突出。為解決蜂窩板與蜂窩板間的連接，同時要滿足水平面和垂直面的受力，研究一種蜂窩板轎廂固定件是必然的趨勢。
實用新型內容
[0003]為解決上述問題，本實用新型的目的是提供一種電梯蜂窩板轎廂固定壓條，下豎部分與上側邊成85°角，減小了壓條安裝時與電梯蜂窩板轎廂圍壁的縫隙。
[0004]為實現上述技術目的，達到上述技術效果，本實用新型通過以下技術方案實現:
[0005]一種電梯蜂窩板轎廂固定壓條，包括下豎部分和在所述下豎部分上側設置有兩對稱的上側邊，所述下豎部分與所述上側邊成85°角。
[0006]進一步的，所述下豎部分底部設置有三角定位槽。
[0007]本實用新型的有益效果是:
[0008]本實用新型設計時將下豎部分與上側邊成85°角，這樣可以抵消一部分在壓條通過螺栓固定電梯蜂窩板轎廂圍壁時因受力產生的縫隙，使用更安全，減小了安裝誤差，增加了系統的使用壽命。
[0009]上述說明僅是本實用新型技術方案的概述，為了能夠更清楚了解本實用新型的技術手段，并可依照說明書的內容予以實施，以下以本實用新型的較佳實施例并配合附圖詳細說明如后。本實用新型的【具體實施方式】由以下實施例及其附圖詳細給出。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的結構示意圖；
[0011]圖2為本實用新型的主視圖。
[0012]圖中標號說明:
[0013]1、下豎部分，2、上側邊。
【具體實施方式】
[0014]下面將參考附圖并結合實施例，來詳細說明本實用新型。
[0015]參見圖1、圖2所示，一種電梯蜂窩板轎廂固定壓條，包括下豎部分I和在所述下豎部分I上側設置有兩對稱的上側邊2，所述下豎部分I與所述上側邊2成85°角。
[0016]進一步的，所述下豎部分I底部設置有三角定位槽。
[0017]以上所述僅為實用新型的優選實施例而已，并不用于限制本實用新型，對于本領域的技術人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【權利要求】
1.一種電梯蜂窩板轎廂固定壓條，其特征在于:包括下豎部分(I)和在所述下豎部分(I)上側設置有兩對稱的上側邊(2)，所述下豎部分(I)與所述上側邊(2)成85°角。
2.根據權利要求1所述的電梯蜂窩板轎廂固定壓條，其特征在于:所述下豎部分(I)底部設置有三角定位槽。
【文檔編號】B66B11/02GK203682825SQ201320613998
【公開日】2014年7月2日 申請日期:2013年9月27日 優先權日:2013年9月27日
【發明者】高卓 申請人:蘇州歌拉瑞電梯有限公司