舉升重載的短行程升降裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種舉升重載的短行程升降裝置，該裝置由電機傳送機構，升降運動機構及固定導向機構連接組成；電機傳送機構通過螺栓安裝于固定導向機構的上方，并通過鏈條傳動與升降運動機構相連接，升降運動機構通過導向側板形成的導向槽定位于固定導向機構中的組合軸承，并以組合軸承為導向進行升降運動。該裝置可根據實際應用要求安裝適宜的傳動機構，升降運動穩定可靠；且能夠滿足不同外形尺寸工件的舉升運動的工作要求，結構簡單，操作簡便，升降行走穩定可靠，應用效果顯著，對于空間狹小的工作環境應用該裝置更為適合；使得制造成本大大降低，有效提高工作效率。
【專利說明】舉升重載的短行程升降裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種升降裝置，特別涉及一種舉升重載的短行程升降裝置。
【背景技術】
[0002]目前，汽車生產行業重載的短行程升降裝置結構各異，但是大部分都存在設備體積龐大、結構復雜、穩定性欠佳、操作困難等弊端；同時制造成本也會加大，對于設備利用率低的工作現場，亦是一種浪費；同時維修和保養起來也比較麻煩。
[0003]因此，提供一種結構簡單合理、性能安全可靠、應用效果顯著的舉升重載的短行程升降裝置，是該領域技術人員應著手解決的問題之一。
實用新型內容
[0004]本實用新型的目的在于克服上述不足之處，提供一種結構簡單合理、性能安全可靠、應用效果顯著的舉升重載的短行程升降裝置。
[0005]為實現上述目的本實用新型所采用的技術方案是:一種舉升重載的短行程升降裝置，其特征在于該裝置由電機傳送機構，升降運動機構及固定導向機構連接組成；電機傳送機構通過螺栓安裝于固定導向機構的上方，并通過鏈條傳動與升降運動機構相連接，升降運動機構通過導向側板形成的導向槽定位于固定導向機構中的組合軸承，并以組合軸承為導向進行升降運動；
[0006]所述電機傳送機構包括主動鏈輪護罩、電機安裝板、電機漲緊塊、減速電機、帶座軸承、中間中部鏈輪、中間鏈輪軸、中間端部鏈輪、安裝架、接近開關安裝板、上部行程開關安裝板、漲緊鏈輪、深溝球軸承、孔用擋圈、漲緊鏈輪軸、漲緊塊及中間鏈輪隔套；所述主動鏈輪護罩安裝在左側固定板上，電機安裝板安裝在底部固定板上，電機漲緊塊安裝在底部固定板上，減速電機以螺釘連接的方式緊固在電機安裝板上，帶座軸承安裝在左側固定板上，中間中部鏈輪以中心定位安裝在中間鏈輪軸上，中間鏈輪軸以中心定位安裝在帶座軸承上，中間端部鏈輪以中心定位安裝在中間鏈輪軸上，安裝架安裝在左側固定板內表面，接近開關安裝板安裝在安裝架上，上部行程開關安裝板安裝在漲緊塊上，漲緊鏈輪通過中心定位與深溝球軸承外徑相連，深溝球軸承通過中心定位與漲緊鏈輪軸相連并通過孔用擋圈固定，孔用擋圈固定于漲緊鏈輪軸上的凹槽內，漲緊鏈輪軸通過中心定位安裝在左側固定板的長孔中，漲緊塊安裝在左側固定板的內表面，中間鏈輪隔套通過中心定位與中間鏈輪軸連接；
[0007]所述升降運動機構包括舉升支架、導向柱、導向側板及活動撞塊；所述舉升支架安裝在導向柱上，導向柱通過中心定位的方式與組合軸承定位，導向側板通過螺栓與導向柱相連，活動撞塊通過螺栓與導向柱相連；
[0008]所述固定導向機構包括底板墊塊、固定塊、底部固定板、下部固定塊、左側固定板、右側固定板、側板連接軸及組合軸承；所述底板墊塊安裝在底部固定板下表面，固定塊安裝在底部固定板上表面，底部固定板通過自身螺紋與底板墊塊相連，下部固定塊與底部固定板相連并與左側固定板外表面相連，左側固定板與下部固定塊相連，右側固定板用螺栓與下部固定塊相連，組合軸承通過螺栓分別與左側固定板、右側固定板相連接。
[0009]本實用新型的有益效果是:該裝置可根據實際應用要求安裝適宜的傳動機構，升降運動穩定可靠，且能夠滿足不同外形尺寸工件的舉升運動的工作要求；其結構簡單，操作簡便，應用效果顯著；對于空間狹小的工作環境應用該裝置更為適合，使得制造成本大大降低，有效提高工作效率。該裝置設計比其它結構同功能的裝置占地面積小，車間布局大大節省空間，節約土建投資；該裝置在節約成本以及更好的利用空間方面都是一種非常顯著的進步。
[0010]總之，該裝置結構設計合理，簡單易操作，并適用于機械制造等各行業，應用非常廣泛。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型的結構示意圖；
[0012]圖2是本實用新型的結構俯視示意圖；
[0013]圖3是本實用新型立體結構示意圖；
[0014]圖4是圖1中沿A-A向剖視示意圖；
[0015]圖中:
[0016]電機傳送機構:1-1主動鏈輪護罩，1-2電機安裝板，1-3電機漲緊塊，1-4減速電機，1-5帶座軸承，1-6中間中部鏈輪，1-7中間鏈輪軸，1-8中間端部鏈輪，1-9安裝架，1-10接近開關安裝板，1-11上部行程開關安裝板，1-12漲緊鏈輪，1-13深溝球軸承，1-14孔用擋圈，1-15漲緊鏈輪軸，1-16漲緊塊，1-17中間鏈輪隔套；
[0017]升降運動機構:2-1舉升支架，2-2導向柱，2-3導向側板，2_4活動撞塊；
[0018]固定導向機構:3_1底板墊塊,3-2固定塊,3-3底部固定板,3-4下部固定塊,3-5左側固定板，3-6右側固定板，3-7側板連接軸，3-8組合軸承。
【具體實施方式】
[0019]以下結合附圖和較佳實施案例，對依據本實用新型提供的【具體實施方式】、結構、特征詳述如下:
[0020]如圖1-圖4所示，一種舉升重載的短行程升降裝置，該裝置由電機傳送機構，升降運動機構及固定導向機構連接組成；電機傳送機構通過螺栓安裝于固定導向機構的上方，并通過鏈條傳動與升降運動機構相連接，升降運動機構通過導向側板形成的導向槽定位于固定導向機構中的組合軸承，并以組合軸承為導向進行升降運動；
[0021]所述電機傳送機構包括:主動鏈輪護罩1-1、電機安裝板1-2、電機漲緊塊1-3、減速電機1-4、帶座軸承1-5、中間中部鏈輪1-6、中間鏈輪軸1-7、中間端部鏈輪1-8、安裝架1-9、接近開關安裝板1-10、上部行程開關安裝板1-11、漲緊鏈輪1-12、深溝球軸承1-13、孔用擋圈1-14、漲緊鏈輪軸1-15、漲緊塊1-16及中間鏈輪隔套1-17。
[0022]所述主動鏈輪護罩1-1以螺栓連接的方式安裝在左側固定板3-5的外表面，電機安裝板1-2以螺栓連接的方式安裝在底部固定板3-3的安裝面上，電機漲緊塊1-3以螺釘連接的方式裝在底部固定板3-3的安裝面上，減速電機1-4以螺釘連接的方式緊固在電機安裝板1-2上，帶座軸承1-5通過以螺栓連接的方式安裝在左側固定板3-5上，中間中部鏈輪1-6以中心定位的方式安裝在中間鏈輪軸1-7上，中間鏈輪軸1-7以中心定位的方式安裝在帶座軸承1-5上，中間端部鏈輪1-8以中心定位的方式安裝在中間鏈輪軸1-7上，安裝架1-9以螺栓連接的方式安裝在左側固定板3-5內表面，接近開關安裝板1-10通過以螺栓連接的方式安裝在安裝架1-9上，上部行程開關安裝板1-11通過以螺栓連接的方式安裝在漲緊塊1-16上，漲緊鏈輪1-12通過中心定位與深溝球軸承1-13外徑相連，深溝球軸承1-13通過中心定位與漲緊鏈輪軸1-15相連并通過孔用擋圈1-14固定，孔用擋圈1-14通過外形尺寸固定于漲緊鏈輪軸1-15上的凹槽內，漲緊鏈輪軸1-15通過中心定位的方式安裝在左側固定板3-5的長孔中，漲緊塊1-16通過螺栓連接的方式安裝在左側固定板3-5的內表面，中間鏈輪隔套1-17通過中心定位的方式與中間鏈輪軸1-7連接。
[0023]該機構中各部件的設置及作用特點如下:
[0024]1-1主動鏈輪護罩:標準薄型板材焊接制成，以螺栓連接的方式安裝在左側固定板3-5的外表面。
[0025]1-2電機安裝板:標準板材加工，以螺栓連接的方式安裝在底部固定板3-3的安裝面上。
[0026]1-3電機漲緊塊:標準板材加工，以螺栓連接的方式裝在底部固定板3-3的安裝面上。
[0027]1-4減速電機:為市售減速電機，具有穩定，可靠等特點，通過螺栓連接緊固在電機安裝板1-2安裝面上，為行走運動提供動力。
[0028]1-5帶座軸承:為市售產品，具有承載高，經久耐用等特點，通過以螺栓連接的方式安裝在左側固定板3-5上。
[0029]1-6中間中部鏈輪:采用高強度45#鋼材，后處理采用調質與齒部高頻淬火，以中心定位的方式安裝在中間鏈輪軸1-7上。
[0030]1-7中間鏈輪軸:采用高強度鋼，以中心定位的方式安裝在帶座軸承1-5上。
[0031]1-8中間端部鏈輪:采用高強度45#鋼材，后處理采用調質與齒部高頻淬火，以中心定位的方式安裝在中間鏈輪軸1-7上。
[0032]1-9安裝架:非標模具鑄造成型，以螺栓連接的方式安裝在左側固定板3-5內表面；安裝架可采用鋁合金安裝架。
[0033]1-10接近開關安裝板:為標準板材加工，以螺栓連接的方式安裝在安裝架1-9上。
[0034]1-11上部行程開關安裝板:為標準板材加工，通過以螺栓連接的方式安裝在漲緊塊1-16上。
[0035]1-12漲緊鏈輪:采用高強度45#鋼材，后處理采用調質與齒部高頻淬火，通過中心定位與深溝球軸承1-13外徑相連。
[0036]1-13深溝球軸承:為市售產品，具有承載高，經久耐用等特點，通過中心定位與漲緊鏈輪軸1-15相連并通過孔用擋圈1-14固定。
[0037]1-14孔用擋圈:為市售產品，通過外形尺寸固定于漲緊鏈輪軸1-15上的加工的凹槽內。
[0038]1-15漲緊鏈輪軸:采用高強度鋼，通過中心定位的方式安裝在左側固定板3-5的長孔中。[0039]1-16漲緊塊:為標準板材加工，通過螺栓連接的方式安裝在左側固定板 3-5的內表面。
[0040]1-17中間鏈輪隔套:為標準圓鋼加工，通過中心定位的方式與中間鏈輪軸1-7連接。
[0041]所述升降運動機構包括:舉升支架2-1、導向柱2-2、導向側板2-3及活動撞塊2_4。
[0042]所述舉升支架2-1以螺栓連接的方式安裝在導向柱2-2上，導向柱2-2通過中心定位的方式與組合軸承3-8定位，導向側板2-3通過螺栓連接的方式與導向柱2-2相連，活動撞塊2-4通過螺栓連接方式與導向柱2-2相連。
[0043]該機構中各部件的設置及作用特點如下:
[0044]2-1舉升支架:標準板材焊接加工而成，以螺栓連接的方式安裝在導向柱2-2上。
[0045]2-2導向柱:標準板材焊接加工而成，通過中心定位的方式與組合軸承3-8定位。
[0046]2-3導向側板:標準板材加工,通過螺栓連接的方式與導向柱2-2相連。
[0047]2-4活動撞塊:標準板材加工,通過螺栓連接方式與導向柱2-2相連。
[0048]所述固定導向機構包括:底板墊塊3-1、固定塊3-2、底部固定板3-3、下部固定塊
3-4、左側固定板3-5、右側固定板3-6、側板連接軸3-7及組合軸承3_8。
[0049]所述底板墊塊3-1通過螺栓連接方式安裝在底部固定板3-3下表面，固定塊3-2通過螺栓連接方式安裝在底部固定板3-3上表面與右側固定板3-6側面，底部固定板3-3通過自身螺紋與底板墊塊3-1相連，下部固定塊3-4通過螺栓連接方式與底部固定板3-3相連并與左側固定板3-5外表面相連，左側固定板3-5通過螺栓連接方式與下部固定塊
3-4相連，右側固定板3-6通過螺栓連接方式與下部固定塊3-4相連，側板連接軸3-7通過以中心定位方式與左側固定板3-5相連，組合軸承3-8通過螺栓連接的方式與左側固定板
3-5、右側固定板3-6相連接。
[0050]該機構中各部件的設置及作用特點如下:
[0051]3-1底板墊塊:標準板材加工，通過螺栓連接方式安裝在底部固定板3-3下表面。
[0052]3-2固定塊:標準板材加工，通過螺栓連接方式安裝在底部固定板3-3上表面與右側固定板3-6側面。
[0053]3-3底部固定板:標準板材加工，通過自身螺紋與底板墊塊3-1相連。
[0054]3-4下部固定塊:標準板材加工，通過螺栓連接方式與底部固定板3-3相連并與左側固定板3-5外表面相連。
[0055]3-5左側固定板:標準板材加工，通過螺栓連接方式與下部固定塊3-4相連。
[0056]3-6右側固定板:標準板材加工，通過螺栓連接方式與下部固定塊3-4相連。
[0057]3-7側板連接軸:采用高強度鋼，通過以中心定位方式與左側固定板3-5相連。
[0058]3-8組合軸承:為市售產品，具有兩個平面的導向作用。
[0059]工作原理及主要結構特點:
[0060]電機傳送機構:鏈輪采用高強度45#鋼材料制成，表面經過熱處理增加其韌性和硬度，增加了設備使用壽命，機構采用電機作為動力傳動，以鏈輪，鏈條作為動力的傳動件加工制造費用降低，安裝運輸方便，合理的結構設計增加整個設備的剛性及穩定性。
[0061]升降運動機構:以導向柱與導向側板作為組合軸承的導向裝置，機構簡單合理，舉升支架可以適應較大范圍的工件要求。
[0062]固定導向機構:結構設計合理，簡單實用，加工制造簡單，采用外購組合軸承作為升降導向更能簡化設備機構，固定導向機構采用銷孔定位螺栓連接的方式固定安裝使設備安裝拆卸簡單，所占空間大大減少。
[0063]總之，該裝置升降運動穩定可靠，對于工藝復雜，設備故障率高，工作環境惡劣的場合來說更適合該裝置的應用，不僅能達到規定的工作要求，而且比起同功能的相關設備來說，制造成本大大降低，經濟實用，提高了工作效率，可廣泛應用于機械行業各領域。
[0064]應用于各種設備操作的工藝流程如下:
[0065]通過外部的行走控制按鈕，控制減速電機帶動導向柱與工件上升，工件上升到停止位后減速電機停止運動；當工件根據加工工藝被取走后，減速電機反向旋轉帶動導向柱下降，導向柱下降到停止位后，減速電機停止等待下一節拍的運行。
[0066]該裝置便于加工制造、裝配、運輸、安裝，且維護方便。
[0067]上述參照實施例對該舉升重載的短行程升降裝置進行的詳細描述，是說明性的而不是限定性的；因此在不脫離本實用新型總體構思下的變化和修改，應屬本實用新型的保護范圍之內。
【權利要求】
1.一種舉升重載的短行程升降裝置，其特征在于該裝置由電機傳送機構，升降運動機構及固定導向機構連接組成；電機傳送機構通過螺栓安裝于固定導向機構的上方，并通過鏈條傳動與升降運動機構相連接，升降運動機構通過導向側板形成的導向槽定位于固定導向機構中的組合軸承，并以組合軸承為導向進行升降運動； 所述電機傳送機構包括主動鏈輪護罩、電機安裝板、電機漲緊塊、減速電機、帶座軸承、中間中部鏈輪、中間鏈輪軸、中間端部鏈輪、安裝架、接近開關安裝板、上部行程開關安裝板、漲緊鏈輪、深溝球軸承、孔用擋圈、漲緊鏈輪軸、漲緊塊及中間鏈輪隔套；所述主動鏈輪護罩安裝在左側固定板上，電機安裝板安裝在底部固定板上，電機漲緊塊安裝在底部固定板上，減速電機以螺釘連接的方式緊固在電機安裝板上，帶座軸承安裝在左側固定板上，中間中部鏈輪以中心定位安裝在中間鏈輪軸上，中間鏈輪軸以中心定位安裝在帶座軸承上，中間端部鏈輪以中心定位安裝在中間鏈輪軸上，安裝架安裝在左側固定板內表面，接近開關安裝板安裝在安裝架上，上部行程開關安裝板安裝在漲緊塊上，漲緊鏈輪通過中心定位與深溝球軸承外徑相連，深溝球軸承通過中心定位與漲緊鏈輪軸相連并通過孔用擋圈固定，孔用擋圈固定于漲緊鏈輪軸上的凹槽內，漲緊鏈輪軸通過中心定位安裝在左側固定板的長孔中，漲緊塊安裝在左側固定板的內表面，中間鏈輪隔套通過中心定位與中間鏈輪軸連接； 所述升降運動機構包括舉升支架、導向柱、導向側板及活動撞塊；所述舉升支架安裝在導向柱上，導向柱通過中心定位的方式與組合軸承定位，導向側板通過螺栓與導向柱相連，活動撞塊通過螺栓與導向柱相連； 所述固定導向機構包括底板墊塊、固定塊、底部固定板、下部固定塊、左側固定板、右側固定板、側板連接軸及組合軸承；所述底板墊塊安裝在底部固定板下表面，固定塊安裝在底部固定板上表面，底部固定板通過自身螺紋與底板墊塊相連，下部固定塊與底部固定板相連并與左側固定板外表面相連，左側固定板與下部固定塊相連，右側固定板用螺栓與下部固定塊相連，組合軸承通過螺栓分別與左側固定板、右側固定板相連接。
2.根據權利要求1所述的舉升重載的短行程升降裝置，其特征在于所述主動鏈輪護罩通過螺栓安裝在左側固定板的外表面。
3.根據權利要求1所述的舉升重載的短行程升降裝置，其特征在于所述安裝架為鋁合金安裝架。
【文檔編號】B66F3/00GK203545572SQ201320557150
【公開日】2014年4月16日 申請日期:2013年9月10日 優先權日:2013年9月10日
【發明者】李瑞恒, 李康, 李俊杰, 郭懷全, 杜軍鋒, 王慶偉, 白海龍, 徐福 申請人:天津市福臻機電工程有限公司