一種防止天車定滑輪掉槽裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種防止天車定滑輪掉槽裝置，包括通過輪軸連接在固定架上、外側纏繞有鋼絲繩的定滑輪；在固定架下部設有支架，該支架上設有若干個相互對接、帶有凹槽的導輪，纏繞在定滑輪外側的鋼絲繩的兩端分別從相近的兩個導輪的凹槽內穿過。本實用新型采用上述結構，使用時，導輪會對鋼絲繩進行限位，定滑輪與鋼絲繩之間的角度控制在一定范圍內，即使發生斜拉現象，也不會導致鋼絲繩發生偏離，出現掉槽現象而脫離定滑輪，保證了生產的連續性，提高了工作效率，杜絕了生產安全事故的發生。
【專利說明】一種防止天車定滑輪掉槽裝置
[0001]一、【技術領域】
[0002]本實用新型屬于天車配件【技術領域】，具體涉及一種防止天車定滑輪掉槽裝置。
[0003]二、【背景技術】
[0004]天車是冶金及軋鋼行業常用的起重裝置，其上的定滑輪與鋼絲繩之間的角度，在使用過程中很難控制在一定范圍內，斜拉現象時有發生。從而導致鋼絲繩發生偏離，出現掉槽現象而脫離定滑輪。這樣，不僅極大的影響生產的連續性，降低工作效率，還易發生生產安全事故。
[0005]三、
【發明內容】
[0006]本實用新型的目的是提供一種結構簡單、設計合理，能有效避免鋼絲繩起重端從定滑輪脫離的防止天車定滑輪掉槽裝置。
[0007]為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案為:該裝置包括通過輪軸連接在固定架上、外側纏繞有鋼絲繩的定滑輪；其特點是:在固定架下部設有支架，該支架上設有若干個相互對接、帶有凹槽的導輪，纏繞在定滑輪外側的鋼絲繩的兩端分別從相近的兩個導輪的凹槽內穿過。
[0008]本實用新型采用上述結構，使用時，導輪會對鋼絲繩進行限位，定滑輪與鋼絲繩之間的角度控制在一定范圍內，即使發生斜拉現象，也不會導致鋼絲繩發生偏離，出現掉槽現象而脫離定滑輪，保證了生產的連續性，提高了工作效率，杜絕了生產安全事故的發生。
[0009]四、【專利附圖】
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0011]五、【具體實施方式】
[0012]如圖所示，本實用新型包括通過輪軸4連接在固定架I上、外側纏繞有鋼絲繩3的定滑輪2，其中鋼絲繩3為纏繞在定滑輪2上的一根。在固定架4下部設有支架5，該支架5上設有三個相互對接、帶有凹槽的導輪一 6、導輪二 7及導輪三8。纏繞在定滑輪2外側的鋼絲繩3的兩端分別從導輪一 6和導輪二 7及導輪二 7和導輪三8的凹槽內穿過。其中導輪一 6、導輪二 7及導輪三8分別通過導輪軸6連接在支架5上。
【權利要求】
1.一種防止天車定滑輪掉槽裝置，包括通過輪軸(4)連接在固定架(I)上、外側纏繞有鋼絲繩(3)的定滑輪(2);其特征是:在固定架(I)下部設有支架(5)，該支架(5)上設有若干個相互對接、帶有凹槽的導輪，纏繞在定滑輪(2)外側的鋼絲繩(3)的兩端分別從相近的兩個導輪的凹槽內穿過。
2.根據權利要求1所述的一種防止天車定滑輪掉槽裝置，其特征是:導輪為三個，分別為導輪一(6)、導輪二(7)及導輪三(8)。
【文檔編號】B66C15/00GK203392751SQ201320463957
【公開日】2014年1月15日 申請日期:2013年8月1日 優先權日:2013年8月1日
【發明者】舒遵義, 范建平, 梁積毅 申請人:撫順新鋼鐵有限責任公司