一種加料裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種加料裝置，該裝置的固定支架安裝在筒體上，左半錐體和右半錐體位于筒體下部且分別與左伸縮桿和右伸縮桿的一端相連接，左伸縮桿和右伸縮桿連接在限位件上且活動設置在固定支架上，在固定支架上設有支架軌道，在限位件上設有限位件軌道，左半錐體內和右半錐體內分別設有左梯形軌道和右梯形軌道，左梯形軌道和右梯形軌道的空間內設有定位桿，在左伸縮桿和右伸縮桿之間設有拉桿，拉桿的一端活動連接在限位件上，定位桿與拉桿的另一端相連接。采用本實用新型，可以增加新的通道加料，通過自動調整重力來防止伸縮桿偏心卡住，從而避免堵塞現象發生。
【專利說明】 一種加料裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種加料裝置，特別用于單晶爐的加料。
【背景技術】
[0002]目前使用的單晶爐用加料裝置，是通過設在筒體上部的固定支架上的伸縮桿，打開下部的錐體后，才開始從錐體與筒體之間的空隙添加硅料的，這種裝置在加料的過程中，由于重心不平衡容易造成伸縮桿偏心卡住，發生堵塞現象。
【發明內容】
[0003]本實用新型的目的是提供能防止堵塞現象發生的一種加料裝置。
[0004]本實用新型采取的技術方案是:一種加料裝置，固定支架安裝在筒體上，左半錐體和右半錐體位于筒體下部且分別與左伸縮桿和右伸縮桿的一端相連接，左伸縮桿和右伸縮桿連接在限位件上且活動設置在固定支架上，其特征在于在固定支架上設有支架軌道，在限位件上設有限位件軌道，左半錐體內和右半錐體內分別設有左梯形軌道和右梯形軌道，左梯形軌道和右梯形軌道的空間內設有定位桿，在左伸縮桿和右伸縮桿之間設有拉桿，拉桿的一端活動連接在限位件上，定位桿與拉桿的另一端相連接。
[0005]采用本實用新型，可以增加新的通道加料，通過自動調整重力來防止伸縮桿偏心卡住，從而避免堵塞現象發生。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0006]圖1是本實用新型的示意圖。
[0007]圖中序號表示:筒體1、固定支架2、支架軌道3、左伸縮桿4、拉桿5、右伸縮桿6、右半錐體7、右梯形軌道8、左半錐體9、左梯形軌道10、定位桿11、限位件12和限位件軌道13。
【具體實施方式】
[0008]下面對本實用新型作進一步說明。
[0009]參照圖1，該加料裝置的固定支架2安裝在筒體I上，左半錐體9和右半錐體7位于筒體I下部且分別與左伸縮桿4和右伸縮桿6的一端相連接，左伸縮桿4和右伸縮桿6連接在限位件12上且活動設置在固定支架2上，在固定支架2上設有支架軌道3，在限位件12上設有限位件軌道13，左半錐體9內和右半錐體7內分別設有左梯形軌道10和右梯形軌道8，左梯形軌道10和右梯形軌道8的空間內設有定位桿11，在左伸縮桿4和右伸縮桿6之間設有拉桿5,拉桿5的一端活動連接在限位件12上,定位桿11與拉桿5的另一端相連接。
[0010]使用時，當通過限位件12將左伸縮桿4和右伸縮桿5同時向下活動時，左半錐體9和右半錐體7與筒體I之間的間隔開始加料，同時，向上拉起拉桿5，定位桿11沿左梯形軌道10和右梯形軌道8上行，并使左半錐體9和右半錐體7分開，同時左伸縮桿4和右伸縮桿5沿支架軌道3和限位件軌道13中分開，這樣，左半錐體9和右半錐體7之間產生的間隔即為新的加料通道，由于這個新的加料通道是直線形的，一般不會發生堵塞，即使左半錐體9和右半錐體7與筒體I相分離后產生的間隙處發生加料堵塞現象，造成左伸縮桿4和右伸縮桿6偏心卡住，而隨著重力不斷減輕，左伸縮桿4和右伸縮桿6會自然復位，從而避免堵塞現象發生。
【權利要求】
1.一種加料裝置，固定支架安裝在筒體上，左半錐體和右半錐體位于筒體下部且分別與左伸縮桿和右伸縮桿的一端相連接，左伸縮桿和右伸縮桿連接在限位件上且活動設置在固定支架上，其特征在于在固定支架上設有支架軌道，在限位件上設有限位件軌道，左半錐體內和右半錐體內分別設有左梯形軌道和右梯形軌道，左梯形軌道和右梯形軌道的空間內設有定位桿，在左伸縮桿和右伸縮桿之間設有拉桿，拉桿的一端活動連接在限位件上，定位桿與拉桿的另一端相連接。
【文檔編號】C30B15/00GK203393265SQ201320294091
【公開日】2014年1月15日 申請日期:2013年5月27日 優先權日:2013年5月27日
【發明者】方中期, 汪國鋒 申請人:開化縣同欣硅業有限公司