專利名稱：一種直流吊物機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種升降起重設備，特別涉及一種直流吊物機。
背景技術：
吊物機是一種運用普遍的升降起重設備，市場和資料上出現和報道過的吊物機主要是用交流電作為動力源的，分為工業用和家用兩種；工業用的為三相吊物機，其結構型式多是采用三相異步錐形制動電機、卷筒、減速器順次同軸連接；家用的為單相吊物機，其結構型式多是采用單相異步旁磁制動電機、減速器、卷筒順次同軸連接。由于現有的吊物機只能滿足于有交流電源的場合，而對于只有直流電源的場合就無能為力了，且都沒有限載功能，存在很大的安全隱患。
發明內容本實用新型克服了現有技術存在的不足，提供了一種結構簡單，使用安全，具有限載功能，適合于直流電源場合的直流吊物機。為實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案:一種直流吊物機，包括有殼體，殼體內設有電機、減速器及卷筒，所述的減速器與卷筒內的卷筒軸傳動連接，所述的電機為直流電機，所述的電機的輸出軸連接有一限載器，所述的限載器與制動器傳動連接，所述的制動器通過輸入齒輪軸與減速器傳動連接，所述的輸入齒輪軸的一端活動套接在輸出軸的對應端，所述的限載器包括有限載彈簧、摩擦盤、限載摩擦片、雙向凸輪摩擦盤，所述的摩擦盤與輸出軸傳動連接，所述的限載摩擦片設置在摩擦盤與雙向凸輪摩擦盤之間，并與摩擦盤一體連接，所述的雙向凸輪摩擦盤活動套接在輸入齒輪軸一端的外圓上，所述的限載彈簧設置在摩擦盤的一側，并活動套接在輸出軸的外圓上，將限載摩擦片壓緊于摩擦盤與雙向凸輪摩擦盤之間，所述的制動器包括有制動摩擦片、制動盤、制動彈簧、制動座，所述的制動摩擦片設置在制動座與制·動盤之間，并與制動盤一體連接，所述的制動盤與雙向凸輪摩擦盤傳動連接，所述的制動盤與輸入齒輪軸傳動連接，所述的制動彈簧活動套接在輸入齒輪軸的外圓上，并設置在制動盤的一側，將制動摩擦片壓緊于制動盤與制動座之間。本實用新型可直接將直流電源的正負極輸入到直流電機相應的正負極，直流電機產生動力，經限載器、制動器和減速器，最后將動力傳給卷筒并將重物提升。所述的制動器只有當電機啟動時，雙向凸輪摩擦盤才能通過制動盤將制動彈簧壓縮，使制動摩擦片和制動盤離開制動座，并將動力依次通過輸出軸、限載器、制動器、減速器、卷筒軸傳遞給卷筒，把重物提升或下降；當電機停止時，因雙向凸輪摩擦盤失去動力，制動彈簧回彈，將制動摩擦片壓緊于制動座與制動盤之間，迫使制動盤無法轉動，導致輸入齒輪軸、減速器、卷筒軸也處于靜止狀態，卷筒無法轉動，懸掛在卷筒上的重物也就停止下降了，從而起到制動的作用；當需提升的重物的重量超過了限載彈簧的負荷時，限載摩擦片便會在雙向凸輪摩擦盤的接觸面上打滑，使卷筒無法轉動，不能將重物提升，從而起到限載的作用，大大提高了機器的操作安全系數。[0006]本實用新型的有益效果是，由于選用了直流電機，擴大了吊物機的使用場合，比如可以在只有直流電源的載貨汽車上使用，在勞動力成本日益增加的當今社會，具有廣闊的市場前景。
以下結合附圖
對本實用新型作進一步描述:附圖為本實用新型實施例的結構示意圖；圖中1.殼體，2.電機，21.輸出軸，3.減速器，4.卷筒，41.卷筒軸，5.限載器，51.限載彈簧，52.摩擦盤，53.限載摩擦片，54.雙向凸輪摩擦盤，6.制動器，61.制動摩擦片，62.制動盤，63.制動彈簧，64.制動座，7.輸入齒輪軸。
具體實施方式
參照附圖，一種直流吊物機，包括有殼體1，殼體I內設有電機2、減速器3及卷筒4，所述的減速器3與卷筒4內的卷筒軸41傳動連接，所述的電機2為直流電機，所述的電機2的輸出軸21連接有一限載器5，所述的限載器5與制動器6傳動連接，所述的制動器6通過輸入齒輪軸7與減速器3傳動連接，所述的輸入齒輪軸7的一端活動套接在輸出軸21的對應端，所述的限載器5包括有限載彈簧51、摩擦盤52、限載摩擦片53、雙向凸輪摩擦盤54，所述的摩擦盤52與輸出軸21傳動連接，所述的限載摩擦片53設置在摩擦盤52與雙向凸輪摩擦盤54之間，并與摩擦盤52 —體連接，所述的雙向凸輪摩擦盤54活動套接在輸入齒輪軸7 —端的外圓上，所述的限載彈簧51設置在摩擦盤52的一側，并活動套接在輸出軸21的外圓上，將限載摩擦片53壓緊于摩擦盤52與雙向凸輪摩擦盤54之間，所述的制動器6包括有制動摩擦片61、制動盤62、制動彈簧63、制動座64，所述的制動摩擦片61設置在制動座64與制動盤62之間，并與制動盤62 —體連接，所述的制動盤62與雙向凸輪摩擦盤54傳動連接，所述的制動盤62與輸入齒輪軸7傳動連接，所述的制動彈簧63活動套接在輸入齒輪軸7的外圓上，并設置在制動盤62的一側，將制動摩擦片61壓緊于制動盤62與制動座64之間。 本實用新型的具體工作原理是:將直流電源的正負極輸入到電機2相應的正負極，此時電機2的輸出軸21高速轉動，與輸出軸21傳動連接的摩擦盤52、限載摩擦片53、雙向凸輪摩擦盤54也同步轉動，同時推動制動盤62將制動彈簧63壓縮，使制動摩擦片61和制動盤62離開制動座64，并將動力依次通過制動盤62、輸入齒輪軸7，經減速器3減速，使卷筒軸41低速轉動，帶動卷筒4轉動，從而將重物提升；若將直流電源的正負極調換輸入至IJ電機2相應的正負極，此時電機2的輸出軸21反向高速轉動，與輸出軸21傳動連接的摩擦盤52、限載摩擦片53、雙向凸輪摩擦盤54也同步反向轉動，同時推動制動盤62將制動彈簧63壓縮，使制動摩擦片61和制動盤62離開制動座64，并將動力依次通過制動盤62、輸入齒輪軸7，經減速器3減速，使卷筒軸41低速反向轉動，帶動卷筒4反向轉動，從而將重物下放；當電機2停止時，因雙向凸輪摩擦盤54失去動力，制動彈簧63回彈，將制動摩擦片61壓緊于制動座64與制動盤62之間，迫使制動盤62無法轉動，導致輸入齒輪軸7、減速器
3、卷筒軸41也處于靜止狀態，卷筒4無法轉動，懸掛在卷筒4上的重物也就停止下降了，從而起到制動的作用；當需提升的重物的重量超過了限載彈簧51的負荷時，限載摩擦片53便會在雙向凸輪摩擦盤54的接觸面上打滑，使卷筒4無法轉動，不能將重物提升，從而起到限
載的作用，大大 提高了機器的操作安全系數。
權利要求1.一種直流吊物機，包括有殼體(1)，殼體(I)內設有電機(2)、減速器(3)及卷筒(4)，所述的減速器⑶與卷筒⑷內的卷筒軸(41)傳動連接，其特征在于:所述的電機(2)為直流電機，所述的電機(2)的輸出軸(21)連接有一限載器(5)，所述的限載器(5)與制動器(6)傳動連接，所述的制動器(6)通過輸入齒輪軸(7)與減速器(3)傳動連接，所述的輸入齒輪軸(7)的一端活動套接在輸出軸(21)的對應端，所述的限載器(5)包括有限載彈簧(51)、摩擦盤(52)、限載摩擦片(53)、雙向凸輪摩擦盤(54)，所述的摩擦盤(52)與輸出軸(21)傳動連接，所述的限載摩擦片(53)設置在摩擦盤(52)與雙向凸輪摩擦盤(54)之間，并與摩擦盤(52) —體連接，所述的雙向凸輪摩擦盤(54)活動套接在輸入齒輪軸(7) —端的外圓上，所述的限載彈簧(51)設置在摩擦盤(52)的一側，并活動套接在輸出軸(21)的外圓上，將限載摩擦片(53)壓緊于摩擦盤(52)與雙向凸輪摩擦盤(54)之間，所述的制動器(6)包括有制動摩擦片(61)、制動盤(62)、制動彈簧(63)、制動座(64)，所述的制動摩擦片(61)設置在制動座(64)與制動盤(62)之間，并與制動盤(62) —體連接，所述的制動盤(62)與雙向凸輪摩擦盤(54)傳動連接，所述的制動盤(62)與輸入齒輪軸(7)傳動連接，所述的制動彈簧(63)活動套接在輸入齒輪軸(7)的外圓上，并設置在制動盤(62)的一側，將制動摩擦片(61)壓緊于制動·盤(62)與制動座(64)之間。
專利摘要本實用新型公開了一種直流吊物機，包括有殼體，殼體內設有電機、減速器及卷筒，所述的減速器與卷筒內的卷筒軸傳動連接，所述的電機為直流電機，所述的電機的輸出軸連接有一限載器，所述的限載器與制動器傳動連接，所述的制動器通過輸入齒輪軸與減速器傳動連接，所述的輸入齒輪軸的一端活動套接在輸出軸的對應端，所述的限載器包括有限載彈簧、摩擦盤、限載摩擦片、雙向凸輪摩擦盤，所述的制動器包括有制動摩擦片、制動盤、制動彈簧、制動座。本實用新型選用了直流電機，擴大了吊物機的使用場合，且設置了限載器，當重物的重量超過了限載器的負荷時，重物將不能提升，起到限載的作用，大大提高了機器的操作安全系數，具有廣闊的市場前景。
文檔編號B66D1/58GK203095466SQ20132011961
公開日2013年7月31日 申請日期2013年2月24日 優先權日2013年2月24日
發明者胡漢珍 申請人:胡漢珍