專利名稱：履帶自行式升降平臺的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種升降設備，具體涉及一種履帶自行式升降平臺。
背景技術：
傳統的升降平臺的移動一般是通過在底盤上安裝輪子或將升降平臺安裝在卡車上實現的，這兩種方式適合于路面情況較好的環境。路面環境不好的情況下，普通升降平臺難以滿足要求。
實用新型內容本實用新型目的是提供一種履帶自行式升降平臺車，適用于路面狀況不好的環境。為了實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案:一種履帶自行式升降平臺，包括履帶行走機構，通過回轉支撐設置在履帶行走機構上的安裝底架，安裝底架上設置有升降平臺。進一步地，升降平臺為剪叉式液壓升降平臺。進一步地，履帶行走機構的車輪為液壓馬達驅動。進一步地，升降平臺包括位于安裝底架上方的工作平臺、位于安裝底架及工作平臺之間的一組以上的剪叉支架和設置在安裝底架上的液壓裝置。進一步地，剪叉支架包括自上而下首尾聯接的多個剪叉和多個液壓缸，每兩個剪叉上下之間均采用螺栓螺母副連接，且兩個剪叉上下連接處設有橫向連接桿，每三個剪叉結構設有一組液壓缸，每組液壓缸包括左右設置的兩個，液壓缸兩端分別活動連接在三個剪叉中的中間剪叉兩端的橫向連接桿上。進一步地，工作平臺上設置有護欄，該護欄上設置有控制臺。進一步地，其還包括設置在安裝底架上的柴油機組。本實用新型的有益效果:包括履帶行走機構，適用于路面狀況不好的環境；整體結構緊湊、設計合理。
圖1為本實用新型主視示意圖。圖2為本實用新型側視示意圖。圖中1、履帶，2、回轉支撐，3、液壓馬達，4、底盤，5、安裝底架，6、液壓缸，7、剪叉，8、工作平臺，9、護欄，10、柴油機組，11、液壓裝置，12、控制臺，13、橫向連接桿。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施例對本實用新型做進一步詳細說明，下述說明僅是示例性的，不限定本實用新型保護范圍。[0017]參考附圖1、2，一種履帶自行式升降平臺，包括履帶行走機構，通過回轉支撐2設置在履帶行走機構上的安裝底架5，安裝底架5上設置有升降平臺。所述升降平臺為剪叉式液壓升降平臺，也可以為其他結構的升降平臺。剪叉式液壓升降平臺包括位于安裝底架5上方的工作平臺8、位于安裝底架5及工作平臺8之間的一組以上的剪叉支架和液壓裝置11。工作平臺8上設置有護欄9，該護欄9上設置有控制臺12。剪叉支架包括自上而下首尾聯接的多個剪叉7和多個液壓缸6，每兩個剪叉上下之間均采用螺栓螺母副連接，且兩個剪叉7上下連接處設有橫向連接桿13，每三個剪叉結構設有一組液壓缸，每組液壓缸包括左右設置的兩個，液壓缸6兩端分別活動連接在三個剪叉中中間剪叉兩端的橫向連接桿13上。液壓裝置11設置在安裝底架5上。履帶行走機構的車輪為液壓馬達驅動，包括履帶1、底盤4和液壓馬達3。履帶自行式升降平臺還包括設置在安裝底架上5的柴油機組10，為控制臺12提供電。以上實施例僅用于說明本實用新型的技術方案而非對其限制，所屬領域人員應當能夠參照本實用新型的具體方式進行修改或對部分技術特征進行等同替換，上述改動或等同替換應該屬于本實用新型請求保護的技術方案范圍中。
權利要求1.一種履帶自行式升降平臺，其特征在于:包括履帶行走機構，通過回轉支撐設置在履帶行走機構上的安裝底架，安裝底架上設置有升降平臺。
2.根據權利要求1所述履帶自行式升降平臺，其特征在于:升降平臺為剪叉式液壓升降平臺。
3.根據權利要求1所述履帶自行式升降平臺，其特征在于:履帶行走機構的車輪為液壓馬達驅動。
4.根據權利要求2所述履帶自行式升降平臺，其特征在于:升降平臺包括位于安裝底架上方的工作平臺、位于安裝底架及工作平臺之間的一組以上的剪叉支架和設置在安裝底架上的液壓裝置。
5.根據權利要求4所述履帶自行式升降平臺，其特征在于:剪叉支架包括自上而下首尾聯接的多個剪叉和多個液壓缸，每兩個剪叉上下之間均采用螺栓螺母副連接，且兩個剪叉上下連接處設有橫向連接桿，每三個剪叉結構設有一組液壓缸，每組液壓缸包括左右設置的兩個，液壓缸兩端分別活動連接在三個剪叉中的中間剪叉兩端的橫向連接桿上。
6.根據權利要求4所述履帶自行式升降平臺，其特征在于:工作平臺上設置有護欄，該護欄上設置有控制臺。
7.根據權利要求1至6任意一項所述履帶自行式升降平臺，其特征在于:其還包括設置在安裝底架上的柴油機組。
專利摘要本實用新型提供一種履帶自行式升降平臺車，適用于路面狀況不好的環境。本實用新型采用以下技術方案一種履帶自行式升降平臺，包括履帶行走機構，通過回轉支撐設置在履帶行走機構上的安裝底架,安裝底架上設置有升降平臺。
文檔編號B66F7/08GK203048527SQ201320054010
公開日2013年7月10日 申請日期2013年1月31日 優先權日2013年1月31日
發明者羅殿華 申請人:濟南華北升降平臺制造有限公司