一種可調節傾翻限位塊總成的制作方法
【專利摘要】本發明公開了一種可調節傾翻限位塊總成，其用于安裝在車架的底部，起到防止車架傾翻的作用；該限位塊總成包括用于焊接在車架上的支撐安裝塊、支撐塊總成及用于連接支撐安裝塊與支撐塊總成的支撐塊螺柱和螺母；所述支撐塊螺柱的一側與支撐塊總成固定連接，另一側與螺母螺紋連接。本發明結構簡單，實用性強；當其在具體使用的過程中，可以通過螺母與支撐塊螺柱之間的螺紋調節來控制支撐塊總成與地面的接觸程度，進而可以有效地提高叉車整車在傾斜路面上傾翻的傾斜度，同時操作快捷，便于使用者的具體調節。
【專利說明】—種可調節傾翻限位塊總成
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種支撐結構，具體涉及地是一種可調節傾翻限位塊總成。
【背景技術】
[0002]叉車在使用的過程中，其有時需要把整車停留在傾斜的地面上，而目前所使用的叉車在整車傾斜時，其只能通過叉車自身的剎車系統和其兩側邊的限位塊來決定它整車傾翻的傾斜度，這樣的叉車其整車傾翻的傾斜度不高。
【發明內容】
[0003]針對上述存在的技術問題，本發明的目的是:提出了一種可調節傾翻限位塊總成。本發明的技術解決方案是這樣實現的:一種可調節傾翻限位塊總成，其用于安裝在車
架的底部，起到防止車架傾翻的作用；該限位塊總成包括用于焊接在車架上的支撐安裝塊、支撐塊總成及用于連接支撐安裝塊與支撐塊總成的支撐塊螺柱和螺母；所述支撐塊螺柱的一側與支撐塊總成固定連接，另一側與螺母螺紋連接。
[0004]進一步地，所述支撐塊總成的直徑不小于支撐塊螺柱的直徑。
[0005]由于上述技術方案的運用，本發明與現有技術相比具有下列優點:
本發明方案所述的可調節傾翻限位塊總成結構簡單，實用性強；當其在具體使用的過程中，可以通過螺母與支撐塊螺柱之間的螺紋調節來控制支撐塊總成與地面的接觸程度，進而可以有效地提高叉車整車在傾斜路面上傾翻的傾斜度，同時操作快捷，便于使用者的具體調節。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0006]下面結合附圖對本發明技術方案作進一步說明:
附圖1為本發明所述可調節傾翻限位塊總成應用在叉車上的結構示意圖；
附圖2為本發明所述可調節傾翻限位塊總成的結構示意圖；
其中:1、車架；2、支撐安裝塊；3、支撐塊總成；4、支撐塊螺柱；5、螺母。
【具體實施方式】
[0007]下面結合附圖來說明本發明。
[0008]附圖1、2為本發明所述的一種可調節傾翻限位塊總成，其用于安裝在車架1的底部，起到防止車架1傾翻的作用；該限位塊總成包括用于焊接在車架1上的支撐安裝塊2、支撐塊總成3及用于連接支撐安裝塊2與支撐塊總成3的支撐塊螺柱4和螺母5 ;所述支撐塊螺柱4的一側與支撐塊總成3固定連接，另一側與螺母5螺紋連接。
[0009]其中所述支撐塊總成3的直徑不小于支撐塊螺柱4的直徑。
[0010]本發明所述的可調節傾翻限位塊總成結構簡單，實用性強；當其在具體使用的過程中，可以通過螺母5與支撐塊螺柱4之間的螺紋調節來控制支撐塊總成3與地面的接觸程度，進而可以有效地提高叉車整車在傾斜路面上傾翻的傾斜度，同時操作快捷，便于使用者的具體調節。
[0011]上述實施例只為說明本發明的技術構思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術的人士能夠了解本發明的內容并加以實施，并不能以此限制本發明的保護范圍，凡根據本發明精神實質所作的等效變化或修飾，都應涵蓋在本發明的保護范圍內。
【權利要求】
1.一種可調節傾翻限位塊總成，其用于安裝在車架的底部，起到防止車架傾翻的作用；其特征在于:該限位塊總成包括用于焊接在車架上的支撐安裝塊、支撐塊總成及用于連接支撐安裝塊與支撐塊總成的支撐塊螺柱和螺母；所述支撐塊螺柱的一側與支撐塊總成固定連接，另一側與螺母螺紋連接。
2.根據權利要求1所述的可調節傾翻限位塊總成，其特征在于:所述支撐塊總成的直徑不小于支撐塊螺柱的直徑。
【文檔編號】B66F9/075GK103641037SQ201310626646
【公開日】2014年3月19日 申請日期:2013年11月28日 優先權日:2013年11月28日
【發明者】朱鯤鵬 申請人:蘇州先鋒物流裝備科技有限公司