船用輸油管起重的制造方法
【專利摘要】本發明涉及一種船用輸油管起重機，包括安裝于船體上的底座，所述底座上安裝有塔身，所述塔身上通過鉸鏈機構安裝有主臂，所述主臂底部與塔身一側部之間通過緊固件安裝有變幅油缸；位于塔身內設置有輸油管道，所述輸油管道與船體上的輸油管路相互連接。本發明結構緊湊、合理，制作與安裝方便。本發明可用作起重機和輸油工具。當將船上的油品輸送到岸上時只需將輸油管起重機操作到預定位置關閉電源，將相應的輸油管與主臂上的通岸法蘭聯接便能實現油品的輸送。輸油管起重機在不輸送油品時還可用作起重工具，吊運一些貨品等。使用靈活可靠，安全性好。
【專利說明】船用輸油管起重機
【技術領域】
[0001]本發明涉及起重設備【技術領域】，尤其是一種船用輸油管起重機。
【背景技術】
[0002]船用起重機，是船上的一種大甲板機械，它是一種船舶裝卸貨物的設備。
[0003]現有技術中的船用輸油管起重機，其占用空間大，使用效果差，使用安全性差，存在安全隱患。
【發明內容】
[0004]本 申請人:針對上述現有生產技術中的缺點，提供一種結構合理的船用輸油管起重機，從而使其結構緊湊，提高使用安全性。
[0005]本發明所采用的技術方案如下:
一種船用輸油管起重機，包括安裝于船體上的底座，所述底座上安裝有塔身，所述塔身上通過鉸鏈機構安裝有主臂，所述主臂底部與塔身一側部之間通過緊固件安裝有變幅油缸；位于塔身內設置有輸油管道，所述輸油管道與船體上的輸油管路相互連接。
[0006]作為上述技術方案的進一步改進:
所述主臂的一端安裝有通岸法蘭；
所述主臂內設置有與輸油管道連通的油管。
[0007]本發明的有益效果如下:
本發明結構緊湊、合理，制作與安裝方便。本發明可用作起重機和輸油工具。當將船上的油品輸送到岸上時只需將輸油管起重機操作到預定位置關閉電源，將相應的輸油管與主臂上的通岸法蘭聯接便能實現油品的輸送。輸油管起重機在不輸送油品時還可用作起重工具，吊運一些貨品等。使用靈活可靠，安全性好。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008]圖1為本發明的結構示意圖。
[0009]圖2為圖1的俯視圖。
[0010]其中:1、鉸鏈機構；2、塔身；3、輸油管道；4、底座；5、變幅油缸；6、主臂；7、通岸法
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【具體實施方式】
[0011]下面結合附圖，說明本發明的【具體實施方式】。
[0012]如圖1和圖2所示，本實施例的船用輸油管起重機，包括安裝于船體上的底座4，底座4上安裝有塔身2，塔身2上通過鉸鏈機構I安裝有主臂6，主臂6底部與塔身2 —側部之間通過緊固件安裝有變幅油缸5 ;位于塔身2內設置有輸油管道3，輸油管道3與船體上的輸油管路相互連接。主臂6的一端安裝有通岸法蘭7。主臂6內設置有與輸油管道3連通的油管。
[0013]實際工作過程中，底座4安裝在船體上，塔身2內部的輸油管道3與船體上的輸油管路相互連接，將塔身2安裝在底座4上，主臂6通過鉸鏈機構I與塔身2連接，油品通過輸油管道3與鉸鏈機構I將油品輸送到主臂6中的油管內，最后通過通岸法蘭7將油品輸送到口岸上。工作時，通過變幅油缸5活塞桿的伸出與縮回的作用，即可實現主臂6的變幅動作，當需要向岸上輸油時，將主臂6調整到相應的位置，實現輸油過程。
[0014]以上描述是對本發明的解釋，不是對發明的限定，本發明所限定的范圍參見權利要求，在本發明的保護范圍之內，可以作任何形式的修改。
【權利要求】
1.一種船用輸油管起重機，其特征在于:包括安裝于船體上的底座(4)，所述底座(4)上安裝有塔身(2 )，所述塔身(2 )上通過鉸鏈機構(I)安裝有主臂(6 )，所述主臂(6 )底部與塔身(2)—側部之間通過緊固件安裝有變幅油缸(5);位于塔身(2)內設置有輸油管道(3)，所述輸油管道(3)與船體上的輸油管路相互連接。
2.如權利要求1所述的輸油管起重機，其特征在于:所述主臂(6)的一端安裝有通岸法蘭(7)。
3.如權利要求1所述的輸油管起重機，其特征在于:所述主臂(6)內設置有與輸油管道(3)連通的油管。
【文檔編號】B66C23/52GK103663179SQ201310596681
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2013年11月25日 優先權日:2013年11月25日
【發明者】胡江, 錢偉杰 申請人:無錫起岸重工機械有限公司