一種螺旋式安全無繩電梯的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明為一種新型結(jié)構(gòu)的電梯。在電梯井內(nèi)安裝的電梯軌道為3個(gè)或4個(gè)螺紋鋼軌(附圖中3)，構(gòu)成一個(gè)不完全大型螺紋。在螺紋的內(nèi)部有一托盤4，托盤外面為外螺紋，與螺紋軌道配合，可在螺紋內(nèi)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，而托盤內(nèi)有內(nèi)齒輪，由轎廂內(nèi)的齒輪5帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。轎廂1由止推軸承2連接，放置在托盤4上，轎廂由豎直導(dǎo)桿控制，不能轉(zhuǎn)動(dòng)，只能上下移動(dòng)。轎廂內(nèi)放置動(dòng)力裝置，驅(qū)動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)托盤螺柱旋轉(zhuǎn)上升或下降，從而帶動(dòng)轎廂上升下降。
【專利說明】—種螺旋式安全無繩電梯
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明適用于高樓的人和貨物的輸送、井下物資的輸送等。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的電梯均采用轎廂由鋼繩或鋼帶牽引，電機(jī)帶動(dòng)鋼繩，由于電梯運(yùn)動(dòng)時(shí)，存在鋼繩斷裂、停電，電機(jī)失控等，轎廂就可能自由落體，而目前的技術(shù)不能立即控制高速下落的重物，存在著很大的安全隱患。同時(shí)現(xiàn)有的電梯存在結(jié)構(gòu)龐大，轎廂只能用鋼繩牽引，且一個(gè)電梯井只能由一個(gè)鋼繩牽弓I 一個(gè)轎廂，運(yùn)載能力較差等缺點(diǎn)。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明克服現(xiàn)有電梯的缺陷，提供一種螺旋式安全無繩電梯的結(jié)構(gòu)。
[0004]首先在電梯井內(nèi)安裝的電梯軌道為3個(gè)或4個(gè)螺紋鋼軌，螺紋鋼軌的結(jié)構(gòu)相當(dāng)于一個(gè)完整內(nèi)螺紋在圓周方向截取3-4部分，如附圖2所示，3-4鋼軌通過模板安裝，構(gòu)成一個(gè)大型內(nèi)螺紋，螺紋雖然并不完整，但整體起著一個(gè)螺紋的作用。在螺紋軌道內(nèi)有一托盤，托盤外圈為外螺紋，與螺紋鋼軌配合，可在螺紋鋼軌內(nèi)旋轉(zhuǎn)導(dǎo)致上下運(yùn)動(dòng)，在托盤內(nèi)有內(nèi)齒輪，由轎廂內(nèi)的齒輪帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。轎廂通過止扒軸承放置在托盤上，轎廂由豎直導(dǎo)桿控制，不能轉(zhuǎn)動(dòng)，只能隨托盤上下移動(dòng)。轎廂內(nèi)放置動(dòng)力裝置，驅(qū)動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)托盤螺柱旋轉(zhuǎn)上升或下降，從而帶動(dòng)轎廂上升或下降。
[0005]【專利附圖】
【附圖說明】:圖1安全無繩電梯基本結(jié)構(gòu):1_轎廂，2-止推軸承，3-螺紋導(dǎo)軌，4-托盤，5-驅(qū)動(dòng)齒輪
[0006]圖2螺紋導(dǎo)軌
[0007]圖3轎廂內(nèi)齒輪驅(qū)動(dòng)托盤結(jié)構(gòu)。
【權(quán)利要求】
1.一種新型的螺旋式無繩電梯，其特征在于:用轎廂內(nèi)電機(jī)或動(dòng)力驅(qū)動(dòng)螺旋托盤，托盤在軌道中運(yùn)動(dòng)。軌道為3-4個(gè)鋼軌組成不完整的螺紋。托盤在轎廂內(nèi)的電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下作旋轉(zhuǎn)與上升的螺旋運(yùn)動(dòng)。而轎廂在導(dǎo)軌的作用下只能上下移動(dòng)，不能轉(zhuǎn)動(dòng)。
2.基于權(quán)利要求書I所述的螺旋式安全無繩電梯，其特征在于:電梯軌道為一個(gè)完成螺紋被虛擬分割成3-4個(gè)鋼軌，螺紋為梯形、三角型或矩形螺紋、鋸齒形螺紋。
3.基于權(quán)利要求書I所述的螺旋式安全無繩電梯，其特征在于:托盤內(nèi)部為內(nèi)齒輪，與轎廂內(nèi)電機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪相嚙合，托盤外部為螺紋結(jié)構(gòu)，為減少摩擦，可以采用滾珠絲杠式的螺旋結(jié)構(gòu)。
4.基于權(quán)利要求書I所述的螺旋式安全無繩電梯，其轎廂往往采用圓形結(jié)構(gòu)，轎廂內(nèi)可安置驅(qū)動(dòng)電機(jī)，在傳動(dòng)齒輪上方可安裝手動(dòng)裝置，如遇停電，可人工手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪，驅(qū)動(dòng)托盤至相近樓層出口。
5.基于權(quán)利要求書I所述的螺旋式安全無繩電梯，可由多個(gè)轎廂在軌道內(nèi)運(yùn)動(dòng)，通過電子裝置，控制其各個(gè)轎廂分段運(yùn)動(dòng)，提高運(yùn)載能力。
【文檔編號(hào)】B66B9/02GK103588067SQ201310552797
【公開日】2014年2月19日 申請日期:2013年11月5日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月5日
【發(fā)明者】李羊林 申請人:李羊林