一種自帶預緊力的排纜器的制造方法
【專利摘要】一種自帶預緊力的排纜器，其特點是：包括左、右側支架，兩支架上安裝有雙導向螺桿、中間軸和花鍵軸；雙導向螺桿的兩端分別安裝有第一、第二鏈輪，第一鏈輪與絞車傳動系統連接；雙導向螺桿上連接有滑塊，滑塊外設有滑塊座；滑塊座上裝有左、右導向架，兩導向架的上端與花鍵軸連接；中間軸和花鍵軸上分別安裝有第一、第二槽輪；中間軸通過兩端的軸架A與兩側支架滑動連接；花鍵軸上安裝有與第二鏈輪連接的單向傳動輪；花鍵軸上至少還固裝有一個凸輪，排纜器還包括彈性壓緊機構。采用上述排纜器，在空載收放繩時，位于卷筒和排纜器之間的鋼絲繩始終處于拉緊狀態，因此保證了鋼絲繩均勻整齊的纏繞在卷筒上，避免了壓繩、亂繩現象的發生，滿足了空載使用工況。
【專利說明】—種自帶預緊力的排纜器
【技術領域】
[0001]本發明涉及牽引提升設備【技術領域】，特別涉及一種自帶預緊力的排纜器。
【背景技術】
[0002]絞車又稱為卷揚機，是用卷筒纏繞鋼絲繩以提升或牽引重物的輕小型起重設備，其主要運用于建筑、水利工程、林業、礦山、碼頭等的物料升降或平拖。絞車在使用過程中，特別是在無負載的工況下出現排繩易松亂是一個普遍存在的問題，主要原因是:在放繩時，由于鋼絲繩的自由端沒有負載，導致卷筒的放繩速度明顯快于鋼絲繩的下降速度，致使卷筒上的鋼絲繩蓬松、散亂；在收繩時，沒有重物拽拉，鋼絲繩不能緊密纏繞，也可能出現亂繩的問題。當將重物固定在具有上述纏繞狀態的鋼絲繩的下端進行提升時，就有可能出現在某一時刻重物突然下落一段距離的問題，這樣一方面縮短了鋼絲繩的使用壽命，另一方面存在安全隱患。為解決上述問題，通常在無負載的工況下進行放繩和收繩時，人工拽拉鋼絲繩，使鋼絲繩始終處于繃勁狀態。該種作業方式存在耗時耗力，勞動強度大的不足，且在作業空間受限時，無法實施。
【發明內容】
[0003]本發明為解決公知技術中存在的技術問題而提供一種在收放繩時鋼絲繩始終處于拉緊狀態，避免出現壓繩、亂繩，從而延長鋼絲繩的使用壽命和滿足空載使用工況的自帶預緊力的排纜器。
[0004]本發明為解決公知技術中存在的技術問題所采取的技術方案是:
[0005]一種自帶預緊力的排纜器，其特征在于:包括左側支架和右側支架，在兩側支架上由下向上依次平行安裝有雙導向螺桿、中間軸和花鍵軸；所述雙導向螺桿的兩端分別安裝有第一鏈輪和第二鏈輪，所述第一鏈輪與絞車傳動系統連接；在雙導向螺桿上連接有相配合的滑塊，在滑塊外設有滑塊座；在滑塊座上固裝有左導向架和右導向架，兩導向架的上端均與花鍵軸連接；所述中間軸和花鍵軸上分別安裝有相配合的第一槽輪和第二槽輪，兩槽輪均被夾持在兩導向架之間；所述中間軸通過兩端的軸架A與兩側支架沿上下方向滑動連接；所述花鍵軸上安裝有單向傳動輪，所述單向傳動輪與第二鏈輪通過傳動鏈連接；所述花鍵軸上至少還固裝有一個凸輪，所述排纜器還包括使凸輪與中間軸接觸的彈性壓緊機構。
[0006]本發明還可以采用如下技術措施:
[0007]每個軸架A的底面均固裝有銅墊塊，銅墊塊與對應側支架的側面滑動接觸；在左側支架和右側支架上均固裝有相配合的左彎板和右彎板，兩彎板與對應側支架的側面組成滑槽，所述銅墊塊插裝在滑槽內，且能沿滑槽上下移動。
[0008]所述彈性壓緊機構為彈性頂壓機構，其為左、右兩組，分別安裝在左側支架和右側支架上；每組彈性頂壓機構均由固裝在對應側支架上的托板、設在托板上的彈性元件構成，彈性元件的上端與對應側軸架A的下端面相壓緊。[0009]所述彈性元件為氣彈簧。
[0010]所述彈性元件為壓簧，在軸架A的下端或托板上端設有導向柱，所述彈簧套裝在導向柱上。
[0011]所述單向傳動輪采用自行車飛輪結構。
[0012]所述第一槽輪和第二槽輪的外部均設有耐磨材料層。
[0013]所述耐磨材料層為橡膠層。
[0014]所述凸輪為兩個，且對稱布置在花鍵軸上靠近兩端的位置。
[0015]所述中間軸穿過兩導向架。
[0016]本發明具有的優點和積極效果是:
[0017]本發明采用上述技術方案，在負載工作時，第一槽輪和中間軸被下壓，使第一槽輪和第二槽輪分離，卷筒正常的收放繩；在空載收繩時，第一槽輪和第二槽輪保持對鋼絲繩的夾緊，形成一個收繩方向上的拉力，使鋼絲繩始終處于拉緊狀態；在空載放繩時，凸輪始終壓緊在中間軸上，凸輪每旋轉一周，向下推動中間軸一次，使第一槽輪和第二槽輪形成周期性的開合，以釋放了絞車卷筒處速度與槽輪處速度差所產生的拉力。因此，無論在空載收繩，還是放繩時，位于卷筒和排纜器之間的鋼絲繩始終處于拉緊狀態，且拉緊力趨于穩定，因此保證了鋼絲繩均勻整齊的纏繞在卷筒上，避免了壓繩、亂繩現象的發生，延長鋼絲繩的使用壽命，從而滿足空載使用工況。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0018]圖1是本發明的結構示意圖；
[0019]圖2是圖1的A處局部放大圖。
[0020]圖中:1、左側支架；2、右側支架；3、雙導向螺桿；4、中間軸；5、花鍵軸；6、第一鏈輪；7、第二鏈輪；8、滑塊座；9、左導向架；10、右導向架；11、第一槽輪；12、第二槽輪；13、軸架A ;14、單向傳動輪；15、傳動鏈；16、凸輪；17、彈性壓緊機構；17_1、托板；17_2、壓簧；17-3、導向柱；18、銅墊塊；19、左彎板；20、右彎板。
【具體實施方式】
[0021]為能進一步了解本發明的
【發明內容】
、特點及功效，茲例舉以下實施例，并配合附圖詳細說明如下:
[0022]請參閱圖1-2，一種自帶預緊力的排纜器，包括左側支架I和右側支架2，在兩側支架上由下向上依次安裝有雙導向螺桿3、中間軸4和花鍵軸5。具體的，雙導向螺桿、中間軸和花鍵軸均通過各自的軸架支撐在兩側支架上。所述雙導向螺桿的兩端分別安裝有第一鏈輪6和第二鏈輪7。所述第一鏈輪與外界絞車動力連接。在雙導向螺桿上連接有相配合的滑塊，在滑塊外設有滑塊座8。具體的，滑塊與雙導向螺桿通過螺紋連接。當雙導向螺桿沿與卷筒旋向相同方向旋轉時，滑塊在雙導向螺桿上沿軸向往復運動，滑塊座隨滑塊一起往復運動。在滑塊座上固裝有左導向架9和右導向架10，兩導向架的上端均與花鍵軸連接。此連接為活動連接，即當花鍵軸轉動時，兩導向架沿花鍵軸的軸心保持固定不動。兩導向架可做成一體結構或分體結構。所述中間軸和花鍵軸上分別安裝有相配合的第一槽輪11和第二槽輪12。鋼絲繩從兩槽輪之間穿過，為保證鋼絲繩被夾緊在兩槽輪之間，兩槽輪的溝槽均小于鋼絲繩的半圓。為避免槽輪與鋼絲繩直接接觸，從而延長鋼絲繩的使用壽命，在兩槽輪的外部進一步設有耐磨材料層，所述耐磨材料層優選橡膠層。上述第一槽輪為隨動輪，其與中間軸轉動連接，可沿中間軸旋轉，也能沿中間軸的軸向滑動。為減少第一槽輪與中間軸的摩擦，可在第一槽輪的內孔固裝銅套。第二槽輪為主動輪，其內孔為花鍵孔，與花鍵軸沿圓周方向固連，其在花鍵軸的帶動下同步旋轉，同時在軸向外力的作用下，能沿花鍵軸的軸向移動。上述兩槽輪均被夾持在兩導向架之間。即當滑塊座帶動兩導向架往復運動時，兩槽輪同步實現往復運動。所述中間軸通過兩端的軸架A13與兩側支架沿上下方向滑動連接，即在外力的作用下，兩端的軸架A帶動中間軸沿兩側支架的側面向上或向下滑動。所述花鍵軸上安裝有單向傳動輪14，所述單向傳動輪與第二鏈輪通過傳動鏈15連接。具體的，單向傳動輪的工作原理為:當卷筒放繩時，第二鏈輪帶動單向傳動輪轉動，單向傳動輪帶動花鍵軸轉動；當卷筒收繩時，第二鏈輪反向轉動，帶動單向傳動輪沿花鍵軸空轉，花鍵軸不轉動。所述花鍵軸上至少還固裝有一個凸輪16。凸輪的內孔為花鍵孔，與花鍵軸固定連接，在凸輪的兩側設有軸向定位件，比如卡簧、擋套等，對凸輪進行軸向限位。所述排纜器還包括使凸輪與中間軸接觸的彈性壓緊機構17。
[0023]上述結構中，支撐中間軸的軸架A與兩側支架沿上下方向的滑動連接結構具體如下:在每個軸架A的底面均固裝銅墊塊18，銅墊塊與對應支架的側面滑動接觸。在左側支架和右側支架上均固裝有相配合的左彎板19和右彎板20，兩彎板與對應側支架的側面組成滑槽，所述銅墊塊插裝在滑槽內，且能沿滑槽上下移動。除采用上述結構外，也可采用其他結構，比如，在左側支架和右側支架上分別套裝上滑套，滑套與支架的形狀匹配，將軸架A固定在對應側的滑套上，通過滑套沿支架上下移動，也實現中間軸的上下移動。
[0024]上述結構中，彈性壓緊機構保證了在空載時，無論放繩還是收繩，凸輪與中間軸始終處于壓緊狀態。該彈性壓緊機構可采用如下結構:所述彈性壓緊機構為彈性頂壓機構，其為左、右兩組，每組彈性頂壓機構均由固裝在對應側支架上的托板17-1、設在托板上的彈性元件構成，彈性元件的上端與對應側軸架A的下端面相壓緊。彈性元件可采用氣彈簧、壓簧17-2等，彈性元件的數量根據實際需要進行靈活設定。當采用壓簧時，為提高壓簧安裝的穩定性，避免壓簧沿徑向錯動，可在軸架A的下端或托板上端設置導向柱17-3，將彈簧套裝在導向柱上。除采用上述結構外，也可采用拉簧結構來實現，即拉簧的下端連接中間軸或軸架A，拉簧的上端連接支架或花鍵軸。
[0025]上述結構中，單向傳動輪可采用常見的自行車飛輪結構，即外圈為鏈齒結構，內圈為單向棘輪結構。
[0026]上述結構中，所述凸輪的數量優選兩個，且對稱布置在花鍵軸上靠近兩端的位置。采用該布置方式，一方面使中間軸受力均勻，保證了其上下移動的穩定性；另一方面保證了第二槽輪有足夠的軸向移動空間。
[0027]上述結構中:所述中間軸與兩導向架的位置可靈活設置，在本發明中，中間軸優選穿過兩導向架。即在導向架的中段設有通孔結構，中間軸從通孔內穿過。導向架采用上述結構，提高了整體結構的緊湊性。
[0028]本發明的工作原理:
[0029]1、在負載工作時，負載重力作用于在第一槽輪上，帶動中間軸下移，使第一槽輪與第二槽輪分離，此時排纜器的預緊作用失效，第一槽輪隨鋼絲繩的收放隨動旋轉。[0030]2、在空載收繩時，第一鏈輪隨絞車卷筒轉動帶動雙導向螺桿轉動，此時單向傳動輪空轉，花鍵軸不轉動。滑塊座按傳動比沿雙導向螺桿的軸向運動，兩導向架帶動第一槽輪和第二槽輪分別在中間軸和花鍵軸上做軸向運動。由于受彈性壓緊機構作用，使第一槽輪和第二槽輪保持對鋼絲繩的夾緊，形成一個收繩方向上的拉力，使鋼絲繩始終處于拉緊狀態，此時，第一槽輪在中間軸上隨動，使卷筒順利收繩，從而控制鋼絲繩在卷筒上有序排布。
[0031]3、在空載放繩時，第一鏈輪隨絞車卷筒轉動帶動雙導向螺桿轉動，此時單向傳動輪帶動花鍵軸及花鍵軸上凸輪同步轉動。滑塊座按傳動比沿雙導向螺桿的軸向運動，兩導向架帶動第一槽輪和第二槽輪分別在中間軸和花鍵軸上做軸向運動。同樣由于受彈性壓緊機構作用，凸輪始終壓緊在中間軸上。凸輪每旋轉一周，向下推動中間軸一次，使第一槽輪和第二槽輪形成周期性的開合，通過這種周期性的開合，釋放了絞車卷筒處速度與槽輪處速度差所產生的拉力，如此周期性進行，可順利完成放繩。
【權利要求】
1.一種自帶預緊力的排纜器，其特征在于:包括左側支架和右側支架，在兩側支架上由下向上依次平行安裝有雙導向螺桿、中間軸和花鍵軸；所述雙導向螺桿的兩端分別安裝有第一鏈輪和第二鏈輪，所述第一鏈輪與絞車傳動系統連接；在雙導向螺桿上連接有相配合的滑塊，在滑塊外設有滑塊座；在滑塊座上固裝有左導向架和右導向架，兩導向架的上端均與花鍵軸連接；所述中間軸和花鍵軸上分別安裝有相配合的第一槽輪和第二槽輪，兩槽輪均被夾持在兩導向架之間；所述中間軸通過兩端的軸架A與兩側支架沿上下方向滑動連接；所述花鍵軸上安裝有單向傳動輪，所述單向傳動輪與第二鏈輪通過傳動鏈連接；所述花鍵軸上至少還固裝有一個凸輪，所述排纜器還包括使凸輪與中間軸接觸的彈性壓緊機構。
2.根據權利要求1所述的自帶預緊力的排纜器，其特征在于:每個軸架A的底面均固裝有銅墊塊，銅墊塊與對應側支架的側面滑動接觸；在左側支架和右側支架上均固裝有相配合的左彎板和右彎板，兩彎板與對應側支架的側面組成滑槽，所述銅墊塊插裝在滑槽內，且能沿滑槽上下移動。
3.根據權利要求1所述的自帶預緊力的排纜器，其特征在于:所述彈性壓緊機構為彈性頂壓機構，其為左右兩組，分別安裝在左側支架和右側支架上；每組彈性頂壓機構均由固裝在對應側支架上的托板、設在托板上的彈性元件構成；彈性元件的上端與對應側軸架A的下端面相壓緊。
4.根據權利要求3所述的自帶預緊力的排纜器，其特征在于:所述彈性元件為氣彈簧。
5.根據權利要求3所述的自帶預緊力的排纜器，其特征在于:所述彈性元件為壓簧，在軸架A的下端或托板上端設有導向柱，所述壓簧套裝在導向柱上。
6.根據權利要求1所述的自帶預緊力的排纜器，其特征在于:所述單向傳動輪采用自行車飛輪結構。
7.根據權利要求1所述的自帶預緊力的排纜器，其特征在于:所述第一槽輪和第二槽輪的外部均設有耐磨材料層。
8.根據權利要求7所述的自帶預緊力的排纜器，其特征在于:所述耐磨材料層為橡膠層。
9.根據權利要求1所述的自帶預緊力的排纜器，其特征在于:所述凸輪為兩個，且對稱布置在花鍵軸上靠近兩端的位置。
10.根據權利要求1所述的自帶預緊力的排纜器，其特征在于:所述中間軸穿過兩導向架。
【文檔編號】B66D1/395GK103508352SQ201310520093
【公開日】2014年1月15日 申請日期:2013年10月29日 優先權日:2013年10月29日
【發明者】江屏, 梁金豹, 王川, 劉芳 申請人:河北工業大學