專利名稱：塔式起重機下支座導向裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種塔式起重機，特別是涉及一種塔式起重機下支座導向裝置。
背景技術：
塔式起重機是建筑工程作業常用的起重吊裝設備，下支座則是塔式起重機不可或缺的一部分。塔式起重機在頂升加節時為了方便標準節的引進，通常會頂升超過一節標準節的高度，在油缸收縮時，由于下支座與套架支撐著塔機的上半部重量，使得下支座與塔身對接比較困難。
發明內容本實用新型的目的是提供一種塔式起重機下支座導向裝置，能夠使塔機在頂升時下支座與塔身的對接更方便，操作更簡單。為達到上述目的，本實用新型采用的技術方案是:一種塔式起重機下支座導向裝置，在下支座主弦桿四角設置導向裝置。所述的導向裝置包括焊接在下支座主弦桿四角的定位套和安裝在下支座上的定位軸。同現有技術的塔式起重機下支座相比，本實用新型由于在下支座主弦桿四角設置了導向裝置，從而使下支座在頂升后能夠順利地落在塔身頂部并使下支座連接套螺栓孔能夠對準標準節連接套螺栓孔，操作更簡單。
附圖是本實用新型的結構示意圖。
圖中:1、下支座主弦桿，2、定位套，3、螺母，4、墊圈，5、定位軸。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型進行說明。如圖1所示，本實用新型的塔式起重機下支座導向裝置，在下支座主弦桿I的四角設置導向裝置，所述的導向裝置包括焊接在下支座主弦桿I的四角的定位套2和安裝在下支座上的定位軸5。塔機在頂升加節時，在引進的標準節與塔身連接后，縮回油缸，將下支座落到引進的標準節上，在下支座下落的過程中，由于導向裝置在四角的固定作用以及與塔身主弦桿的自調節功能，使得下支座與標準節能夠有效的對接。本實施例中所述的定位軸5可以是通過螺母3和墊圈4安裝在下支座上，也可以是直接焊接在支座上。優選通過螺母3和墊圈4將定位軸5安裝的方式，因為這種安裝方式可以拆卸，能夠避免下支座在運輸中放置碰彎導向裝置。塔機在頂升加節時，在引進的標準節與塔身連接后，將定向軸5通過螺母3和墊圈4安裝在下支座上。本實用新型的塔式起重機下支座導向裝置，在下支座主弦桿I的四角設置了四組導向裝置，從而使下支座在頂升后能夠順利地落在塔身頂部并使下支座連接套螺栓孔能夠對準標準節連接套 螺栓孔，操作更簡單。
權利要求1.一種塔式起重機下支座導向裝置，其特征在于:在下支座主弦桿(I)的四角設置導向裝置，所述的導向裝置包括焊接在下支座主弦桿(I)四角的定位套(2)和安裝在下支座上的定位軸(5)。
2.根據權利要求1所述塔式起重機下支座導向裝置，其特征在于，所述的定位軸(5)通過螺母(3)和墊圈( 4)安裝在下支座上。
專利摘要本實用新型公開了一種塔式起重機下支座導向裝置，涉及工程機械。包括下支座主弦桿，在下支座主弦桿四角設置導向裝置，所述的導向裝置包括焊接在下支座主弦桿四角的定位套和安裝在下支座上的定位軸。本實用新型能夠使下支座在頂升后能夠順利地落在塔身頂部并使下支座連接套螺栓孔能夠對準標準節連接套螺栓孔，操作簡單。
文檔編號B66C23/80GK203112394SQ20122073337
公開日2013年8月7日 申請日期2012年12月27日 優先權日2012年12月27日
發明者王建軍, 王厚貞, 史先崗, 劉尊正, 單立, 谷中才 申請人:徐州建機工程機械有限公司