專利名稱：大型鑄管牽拉式鑄管鉤的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及裝卸工屬具，具體涉及一種大型鑄管吊裝用牽拉式鑄管鉤。
背景技術：
目前，直徑大于1200mm的大型鑄管，其裝卸車作業一般使用化纖吊帶。卸車作業時，工人爬到車上，將吊帶兜住鑄管，工人下車，掛鉤起吊至車下目標位置工人卸管；裝車作業時，工人在車下將吊帶兜住鑄管，工人上車，掛鉤起吊至車上工人卸管。現有采用化纖吊帶裝卸大型鑄管存在以下缺點:1、化纖吊帶損耗大，成本高，由于吊帶與鑄管以及吊車鉤頭的摩擦，造成吊帶磨損嚴重，根據跟蹤，一般作業一百只鑄管裝卸汽車需要報廢5噸化纖吊帶2根左右，成本近千元；2、工人需要爬上爬下裝卸車，勞動強度高，安全隱患大，尤其是遇到下雨、霜凍等惡劣天氣。
實用新型內容本實用新型提供一種大型鑄管牽拉式鑄管鉤，解決現有鑄管裝卸工屬具成本高、安全隱患大、工人勞動強度高的問題。為達到解決上述技術問題的目的，本實用新型采用以下技術方案予以實現:一種大型鑄管吊裝用牽拉式鑄管鉤，包括承載板和固設在承載板上部的牽拉板，所述牽拉板上設有一牽拉孔，所述承載板的上部位于所述牽拉板的下方兩側固設有用于卡搭在鑄管端部外壁上的兩根卡位桿，所述承載板的下部兩側固設有用于插入鑄管端部管孔內支撐鑄管的兩根承載桿。所述承載桿上套裝有橡膠套管。兩根所述承載桿的間距為80 120mm。所述牽拉板垂直于所述承載板。與現有技術相比，采用本實用新型中兩只承載桿保證大型鑄管管壁承受壓強減小50%，不破壞鑄管結構；該工具結構簡單、易于操作、維修方便、安全可靠；該工具配合牽拉繩吊裝鑄管，保證了工人不用上下車就可完成裝卸車作業，減小了勞動強度，消除了安全隱患，減少了工具成本。
圖1為本實用新型實施例大型鑄管牽拉式鑄管鉤的結構示意圖；圖2為本實用新型實施例中承載桿上套裝橡膠套管的結構示意圖。
具體實施方式
為使本實用新型實施例的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。參照圖1所示，本實施例大型鑄管牽拉式鑄管鉤，包括承載板I和固設在承載板I上部的牽拉板2，牽拉板2上設有一牽拉孔2-1，承載板I的上部位于牽拉板2的下方兩側位置處固設有用于卡搭在鑄管端部外壁上的兩根卡位桿3，承載板I的下部兩側位置處固設有用于插入鑄管端部管孔內支撐鑄管的兩根承載桿4。兩根卡位桿3的中心軸線平行設置且位于同一平面上，兩根承載桿4的中心軸線平行設置且位于同一平面上。本實施例中牽拉板2垂直于承載板I設置。具體的，本實施例大型鑄管牽拉式鑄管鉤在使用時，為兩個鑄管鉤同時使用，分別鉤在鑄管的兩端，即采用2根帶有本實施例鑄管鉤的吊索于牽拉孔2-1處牽拉鑄管鉤，起吊前，將本實施例鑄管鉤掛在鑄管的端部，兩根卡位桿3卡在管外壁上，防止鑄管鉤滑動或脫落，其直徑為16mm，兩根承載桿4卡在管內壁上，起到承載的作用，其直徑為32mm，待2個鑄管鉤掛鉤完畢后，吊索的另一端與掛在吊車的吊鉤上起吊。牽拉板2、卡位桿3、承載桿4可與承載板I 一體成型，也可通過焊接的方式固定在承載板上，本實施例對此不做具體限制。參照圖2所示，為保證鑄管管壁油漆不被破壞，防止鑄管銹蝕損害，所述承載桿4上套裝有橡膠套管5。通過設置橡膠套管5，不僅防止鑄管管壁油漆破壞，還增大了承載桿4與鑄管管壁的摩擦力，防止鑄管鉤滑動或脫落，保證吊裝安全。由于大型鑄管的直徑一般在1200mm以上，為滿足其使用要求，兩根承載桿4的間距以80 120mm為宜，本實施例中鑄管直徑為1200mm選用兩根承載桿4的間距為100mm，可根據鑄管的具體規格靈活設置。以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非是對本實用新型作其它形式的限制，任何熟悉本專業的技術人員可能利用上述揭示的技術內容加以變更或改型為等同變化的等效實施例。但是凡是未脫離本實用新型技術方案內容，依據本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與改型，仍屬于本實用新型技術方案的保護范圍。
權利要求1.一種大型鑄管牽拉式鑄管鉤，其特征在于:包括承載板和固設在承載板上部的牽拉板，所述牽拉板上設有一牽拉孔，所述承載板的上部于所述牽拉板的下方兩側位置處固設有用于卡搭在鑄管端部外壁上的兩根卡位桿，所述承載板的下部兩側固設有用于插入鑄管端部管孔內支撐鑄管的兩根承載桿。
2.根據權利要求1所述的大型鑄管牽拉式鑄管鉤，其特征在于:所述承載桿上套裝有橡膠套管。
3.根據權利要求2所述的大型鑄管牽拉式鑄管鉤，其特征在于:兩根所述承載桿的間距為80 120mm。
4.根據權利要求1所述的大型鑄管牽拉式鑄管鉤，其特征在于:所述牽拉板垂直于所述承載板。
專利摘要本實用新型提供一種大型鑄管牽拉式鑄管鉤，解決現有鑄管裝卸工屬具成本高、安全隱患大、工人勞動強度高的問題。大型鑄管吊裝用牽拉式鑄管鉤，包括承載板和固設在承載板上部的牽拉板，所述牽拉板上設有一牽拉孔，所述承載板的上部位于所述牽拉板的下方兩側固設有兩根卡位桿，所述承載板的下部兩側固設有兩根承載桿。采用本實用新型中兩只承載桿保證大型鑄管管壁承受壓強減小50%，不破壞鑄管結構；結構簡單、易于操作、維修方便、安全可靠；該工具配合牽拉繩吊裝鑄管，保證了工人不用上下車就可完成裝卸車作業，減小了勞動強度，消除了安全隱患，減少了工具成本。
文檔編號B66C1/22GK202953708SQ201220699848
公開日2013年5月29日 申請日期2012年12月18日 優先權日2012年12月18日
發明者原寶城, 楊軍, 張艷景, 王紅賓 申請人:青島港(集團)有限公司