專利名稱：游車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
:本實用新型涉及一種石油鉆機技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種9000米石油鉆機用的游車。
技術(shù)背景:目前9000米鉆機上配套的游車結(jié)構(gòu)復(fù)雜，外形尺寸大
實用新型內(nèi)容
:本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種游車，該裝置實現(xiàn)了結(jié)構(gòu)簡單，尺寸小，強度高?？朔爽F(xiàn)有游車結(jié)構(gòu)復(fù)雜，外形尺寸大的不足。本實用新型所采取的技術(shù)方案是:一種游車，包括上橫梁、滑輪、右側(cè)板組、軸承、滑輪軸、下提環(huán)和左側(cè)板組；右側(cè)板組和左側(cè)板組上端連接上橫梁，下端連接下提環(huán)；右側(cè)板組和左側(cè)板組之間安裝有七個滑輪，滑輪安裝在軸承和滑輪軸上，每個軸承都有單獨的潤滑通道。本實用新型的有益效果是:本實用新型由于采用了左右側(cè)板分體設(shè)計的方式，因而具有結(jié)構(gòu)簡單、尺寸小、強度高的優(yōu)點。
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以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型做進一步詳細的說明。圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1的左視圖。
具體實施方式
:如圖1、圖2所示，一種游車，包括上橫梁1、滑輪2、右側(cè)板組3、軸承4、滑輪軸5、下提環(huán)6和左側(cè)板組7 ;右側(cè)板組3和左側(cè)板組7上端連接上橫梁1，下端連接下提環(huán)6 ;右側(cè)板組3和左側(cè)板組7間安裝有七個滑輪2，滑輪2安裝在軸承4和滑輪軸5上，每個軸承4都有單獨的潤滑通道。本實用新型額定鉤載675噸，游車主要件采用高強度合金鋼。工作時滑輪2與天車滑輪組組成動滑輪系，下提環(huán)6與鉆機水龍頭連接?？梢岳斫獾氖?，以上關(guān)于本實用新型的具體描述，僅用于說明本實用新型而并非受限于本實用新型實施例所描述的技術(shù)方案，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，仍然可以對本實用新型進行修改或等同替換，以達到相同的技術(shù)效果；只要滿足使用需要，都在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種游車，包括上橫梁(I)、滑輪(2)、右側(cè)板組(3)、軸承(4)、滑輪軸(5)、下提環(huán)(6)和左側(cè)板組(7);其特征在于:右側(cè)板組(3)和左側(cè)板組(7)上端連接上橫梁(1)，下端連接下提環(huán)(6);右側(cè)板組(3)和左側(cè)板組(7)之間安裝有七個滑輪(2)，滑輪(2)安裝在軸承(4 )和滑輪軸(5 )上，每個軸承(4 )都有單獨的潤滑通道。
專利摘要本實用新型涉及一種石油鉆機技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種9000米石油鉆機用的游車。該裝置包括上橫梁、滑輪、右側(cè)板組、軸承、滑輪軸、下提環(huán)和左側(cè)板組；右側(cè)板組和左側(cè)板組上端連接上橫梁，下端連接下提環(huán)；右側(cè)板組和左側(cè)板組之間安裝有七個滑輪，滑輪安裝在軸承和滑輪軸上，每個軸承都有單獨的潤滑通道。本實用新型實現(xiàn)了結(jié)構(gòu)簡單，尺寸小，強度高?？朔爽F(xiàn)有游車結(jié)構(gòu)復(fù)雜，外形尺寸大的不足。
文檔編號B66D3/06GK203006823SQ20122068556
公開日2013年6月19日 申請日期2012年12月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月11日
發(fā)明者趙世剛, 王嘉波, 喬環(huán), 吳敵 申請人:渤海裝備遼河重工有限公司