專利名稱：一種電動單梁起重機控制電路的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及一種控制電路。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有電動單梁起重機的起升機構(gòu)都采用電動葫蘆，電動葫蘆是葫蘆廠家生產(chǎn)的一件成品，通電后就能單獨使用。電動葫蘆自帶的電控箱內(nèi)設總接觸器、變壓器、葫蘆升降接觸器、葫蘆運行正反轉(zhuǎn)接觸器。起重機的控制箱內(nèi)設置總斷路器、大車運行正轉(zhuǎn)接觸器K1、反轉(zhuǎn)接觸器K2。整臺起重機的電源接入起重機的控制箱，葫蘆的電源從起重機的控制箱內(nèi)的總斷路器后1L1、1L2、1L3處接入。如圖2所示，手電門裝在葫蘆上，手電門上預留大車的操作按鈕5QA、6QA。整車控制回路電壓由葫蘆控制箱內(nèi)的變壓器提供，大車的控制需要通過電纜從葫蘆控制箱引過來，如圖1和圖2中14，、16、1所示。啟動停止元件均在葫蘆控制箱。在接觸器正常的情況下，需要緊急停車時，按下手電門上的急停按鈕JTA，斷開總接觸器KO線圈電源，控制回路失電，各機構(gòu)正反轉(zhuǎn)接觸器斷開，電機斷電停止。但是此種結(jié)構(gòu)，容易造成以下問題:(I)由于正反轉(zhuǎn)接觸器要頻繁吸合、斷開，觸頭電流變化大，容易粘合。當大車正轉(zhuǎn)接觸器Kl或反轉(zhuǎn)接觸器K2主觸頭粘合，即使拍下急停按鈕，斷開控制回路電壓，大車控制接觸器主觸頭無法分開。大車機構(gòu)就會朝一個方向一直行走。(2)如果操作人員反映迅速，拉下車間配電箱中控制起重機供電的斷路器，斷掉起重機的電源，起重機就能停下來。但是如果操作人員反應慢或車間配電箱距離遠，來不及斷掉起重機的電源，起重機已經(jīng)走了很遠，如果吊鉤上懸掛吊重物且高度很低，期間就會出現(xiàn)傷人、撞壞地面設備、撞擊車擋裝置、損壞廠房等后果，甚至會出現(xiàn)將車擋撞爛后起重機跑出軌道掉下來的情況。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種當大車正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)接觸器主觸頭粘合后，按下手電門的急停按鈕就可以斷開大車電機電源，使大車停止的電動單梁起重機控制電路。為了實現(xiàn)上述目的，采用以下技術(shù)方案:一種電動單梁起重機控制電路，所述電路包括起重機控制箱電路和葫蘆控制箱電路，其中葫蘆控制箱電路中總接觸器KO與急停按鈕JTA串聯(lián)，其特征在于:起重機控制箱電路中為大車運行電機供電的電源線與葫蘆控制箱內(nèi)總接觸器KO的觸頭后端連接，當按下急停按鈕JTA，總接觸器KO觸頭斷開，斷掉大車電機電源，實現(xiàn)停車。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，可以有效的在大車正轉(zhuǎn)接觸器Kl或反轉(zhuǎn)接觸器K2主觸頭粘合時關(guān)閉大車電機電源，充分保障了系統(tǒng)運行的安全性。
[0010]圖1為現(xiàn)有技術(shù)中起重機控制箱電路原理圖；圖2為現(xiàn)有技術(shù)中葫蘆控制箱電路原理圖；圖3為本實用新型中起重機控制箱電路原理具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型做進一步說明:如圖3所示，一種電動單梁起重機控制電路，所述電路包括起重機控制箱電路和葫蘆控制箱電路，其中葫蘆控制箱電路中總接觸器KO與急停按鈕JTA串聯(lián)，起重機控制箱電路中為大車運行電機供電的電源線與葫蘆控制箱內(nèi)總接觸器KO的觸頭后端連接，即圖2中的XI1、X12和X13與圖3中XI1、X12和X13相連，當按下急停按鈕JTA，總接觸器KO觸頭斷開，斷掉大車電機電源，實現(xiàn)停車。
權(quán)利要求1.一種電動單梁起重機控制電路，所述電路包括起重機控制箱電路和葫蘆控制箱電路，其中葫蘆控制箱電路中總接觸器KO與急停按鈕JTA串聯(lián)，其特征在于:起重機控制箱電路中為大車運行電機供電的電源線與葫蘆控制箱內(nèi)總接觸器KO的觸頭后端連接，當按下急停按鈕JTA，總接觸器KO觸頭斷開，斷掉大車電機電源，實現(xiàn)停車。
專利摘要本實用新型公開了一種電動單梁起重機控制電路，所述保護電路包括起重機控制箱電路和葫蘆控制箱電路，其中葫蘆控制箱電路中總接觸器K0與急停按鈕JTA串聯(lián)，其特征在于起重機控制箱電路中為大車運行電機供電的電源線與葫蘆控制箱內(nèi)總接觸器K0的觸頭后端連接，當按下急停按鈕JTA，總接觸器K0觸頭斷開，斷掉大車電機電源，實現(xiàn)停車。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，可以有效的在大車正轉(zhuǎn)接觸器K1或反轉(zhuǎn)接觸器K2主觸頭粘合時關(guān)閉大車電機電源，充分保障了系統(tǒng)運行的安全性。
文檔編號B66C13/22GK202988591SQ201220680230
公開日2013年6月12日 申請日期2012年12月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月11日
發(fā)明者馬永紅, 趙雁俊, 賈春霞 申請人:重慶起重機廠有限責任公司