專利名稱：在重壓力時安全緩降的千斤頂的制作方法
技術領域：
本實用新型提供一種千斤頂，具體是在重力作用下升降的千斤頂。
背景技術：
公知千斤頂的回油設計，主要是利用一回油閥(或稱釋放閥)以控制內油缸的液壓油可回流至外油缸(或稱油槽)，使千斤頂的揚升頂柱得以下降而回復原始待命狀態；但千斤頂在無負重或有負重的不同狀態進行回油時，公知回油裝置并無法控制液壓油的流量，因此，在重壓力負荷狀態下，因液壓油所處的內油缸壓力極大，故其回油流量大且速度快，會造成揚升頂柱的高速下降，使用上當然會威脅到操作人員的人身安全，也容易導致結構性的破壞。
實用新型內容有鑒于此，本實用新型要解決的技術問題在于提供一種在重壓力時可安全緩降的千斤頂。 為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是這樣實現的:一種在重壓力時安全緩降的千斤頂，是在千斤頂的內油缸與回油閥之間裝設一節流閥，其特征在于，該節流閥為一呈常開狀態的節流閥，并在內油缸與回油閥之間開設一可連通回油槽道的小通孔。進一步，該節流閥包括一閥體及一頂持彈簧，該閥體活動嵌設于內油缸與回油閥之間的油路，并在底部套置頂持彈簧，而頂持彈簧在平時頂持閥體，使節流閥呈一常開節流閥。進一步，該千斤頂內油缸的內部壓力大于頂持彈簧的設定壓力時，頂持彈簧會反向擠壓閥體，并使閥體自動關閉。本實用新型達到的技術效果如下:本實用新型心管在重壓力負荷下進行回油時，該節流閥會受到內油缸巨大壓力的壓置而呈現自動關閉狀態，故內油缸的液壓油只能通過小通孔，改以較小流量緩慢回到外油缸，其特別是在重壓力負荷下進行回油時，能因此確保揚升頂柱具有安全緩降功能，以提升整體使用安全，并避免千斤頂受到結構破壞。
圖1為本實用新型呈揚升狀態的局部斷面組合圖；圖2為本實用新型呈平時狀態的局部斷面組合圖；圖3為本實用新型于平時狀態的底座斷面示意圖(節流閥呈常開狀態，而回油閥呈關閉狀態);圖4為本實用新型在無負重壓力下進行回油的狀態示意圖；圖5為本實用新型在重壓力負荷下進行回油的狀態示意圖。I外油缸2內油缸3心管4揚升頂柱[0015]5底座6回油閥7節流閥61回油槽道8小通孔71閥體72頂持彈簧73槽道。
具體實施方式
如圖1、圖2所示，本實用新型所為在重壓力時可安全緩降的千斤頂，主要包括一外油缸1、一內油缸2、一心管3、一揚升頂柱4及一底座5等主要構件,該底座5并設有一回油閥6，所述千斤頂于液壓油從外油缸I進入內油缸2時，即可驅動心管3與揚升頂柱4產生頂持揚升的動作(如圖1，此時的回油閥6應呈關閉狀態)，只有千斤頂工作完畢后，此時可開啟回油閥6以供進行回油動作，使內油缸2的液壓油回流外油缸I，則千斤頂的心管3與揚升頂柱4即會下降，而重新回到完全內縮的待命狀態(如圖2 )。如圖3所示，依本實用新型的設計特征，其是在千斤頂的內油缸2與回油閥6之間裝設一呈常開狀態的節流閥7，并開設一可連通回油槽道61的小通孔8，由于節流閥7呈常開狀態，因此，當千斤頂工作完畢并移除重物后，心管3在無負重壓力下進行回油，故內油缸2的液壓油可同時通過節流閥7與小通孔8 (如圖4 )，使液壓油以較大流量快速回到外油缸I ;反之，當千斤頂工作完畢但并未移除重物時，此時的心管3在重壓力負荷下進行回油，故節流閥7會承受內油缸2巨大壓力的壓置而自動關閉節流閥7 (如圖5所示)，此時內油缸2的液壓油只能通過小通孔8，使液壓油僅得以較小流量緩慢回到外油缸I，借此簡易設計改變，即可自動調節心管3與揚升頂柱4下降速度的快慢，在有負重下回油時，其下降速度會較緩慢安全， 但于無負重下回油時，則可快速下降，以提升操作使用的人員安全性與方便性，并確保千斤頂結構不會受到破壞或影響。如圖4或圖5所示，上述的節流閥7，其包括一閥體71及一頂持彈簧72，該閥體71活動嵌設于內油缸2與回油閥6之間的油路，并于底部套置一頂持彈簧72，頂持彈簧72在平時頂持閥體71，以使節流閥7呈一常開節流閥7，故心管3在無負重壓力的情況下進行回油時，內油缸2的液壓油即可同時通過節流閥7的槽道73與小通孔8 (圖4 )，使液壓油以較大流量快速回到外油缸I (即儲油槽);而在重壓力負荷的情況下進行回油時，因內油缸2的內部壓力大于頂持彈簧72的設定壓力，故頂持彈簧72會受閥體71的反向擠壓，利用閥體71移動而自動關閉槽道73(圖5 )，使內油缸2的液壓油無法通過節流閥7，因此，液壓油僅能通過小通孔8，即自動改變為較小流量緩慢回到外油缸I，是以心管3與揚升頂柱4在重壓力負荷下回油時，其下降速度具有安全緩慢的效果，除能維護操作人員的安全外，并確保心管3與揚升頂柱4不會驟然下降，使千斤頂的內部結構不會承受巨大壓力而遭到破壞。根據本實用新型的設計，關于該節流閥7的組成形態，圖示僅為一例舉實施例，并非用以限定節流閥7的實施結構。以上所述，本實用新型所揭示在重壓力時可安全緩降的千斤頂，其整體結構已更精簡實用，但僅為本實用新型的較佳實施例而已，并非用于限定本實用新型的保護范圍。
權利要求1.一種在重壓力時安全緩降的千斤頂，是在千斤頂的內油缸與回油閥之間裝設一節流閥，其特征在于，該節流閥為一呈常開狀態的節流閥，并在內油缸與回油閥之間開設一可連通回油槽道的小通孔。
2.如權利要求1所述在重壓力時安全緩降的千斤頂，其特征在于，該節流閥包括一閥體及一頂持彈簧，該閥體活動嵌設于內油缸與回油閥之間的油路，并在底部套置頂持彈簧，而頂持彈簧在平時頂持閥體，使節流閥呈一常開節流閥。
3.如權利要求2所 述在重壓力時安全緩降的千斤頂，其特征在于，該千斤頂內油缸的內部壓力大于頂持彈簧的設定壓力時，頂持彈簧會反向擠壓閥體，并使閥體自動關閉。
專利摘要本實用新型公開了一種在重壓力時安全緩降的千斤頂，該千斤頂可包括一外油缸、一內油缸、一心管、一揚升頂柱及一底座，底座并設有一回油閥，該千斤頂的內油缸與回油閥之間，裝設一呈常開狀態的節流閥，并開設一可連通回油槽道的小通孔，因此，心管在重壓力負荷下進行回油時，該節流閥將會自動關閉，內油缸的液壓油只能通過小通孔，使液壓油以較小流量緩慢回到外油缸，借此以控制揚升頂柱在重壓力時可安全緩降，提升整體使用的安全性，并確保千斤頂不會因為揚升頂柱的驟降而受到結構破壞。
文檔編號B66F3/25GK202912624SQ20122057328
公開日2013年5月1日 申請日期2012年11月2日 優先權日2012年11月2日
發明者洪維憶 申請人:Mvp(香港)工業有限公司