專利名稱：一種帶有轉換器的電梯轎廂的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種電梯轎廂，特別涉及一種帶有轉換器的電梯轎廂。
背景技術：
電梯轎廂在高速的上下移動的過程中，不規則的氣流會加劇電梯的振動，同時電梯本身也會產生振動，外來產生的頻率接近電梯自身的振動頻率，整個電梯會產生共振，力口大了電梯的振動，電梯的固有頻率會隨著電梯內物件的變化頻率也會發生變化。電梯的耗電量也是電梯運行過程要注意的問題，建筑物中電梯的能耗往往很大，但這一點卻很少受到人們關注，德國公布的最新調查數據顯示，歐盟27國電梯的年耗電量竟高達18億千瓦時，而合理應用節能措施能令電梯耗電量減半，作為現代建筑最大“用電老虎”之一的電梯，在相關建筑節能或其他相關能源再生法規的各項法令條款中卻仍處于"缺席"狀態。電梯如何降低耗電量，目前已成為整個社會及建筑領域一個新的關注課題。
實用新型內容為解決上述問題，本實用新型公開了一種帶有轉換器的電梯轎廂，在電梯運行的過程中升降振動轉換器振動的能量轉化為電能給蓄電裝置儲存，從而節省電量的消耗，通過減振彈簧減輕電梯運行時的振動，使乘客舒適的乘坐。本實用新型提供一種帶有轉換器的電梯轎廂，包括可以在井道內升降的轎廂壁以及設置在轎廂壁內的轎廂，所述的轎廂壁左側設有升降振動轉換器，轎廂壁右側設有蓄電裝置，在所述轎廂下端設有減振彈簧與所述的轎廂壁相連，所述轎廂下端兩側設有平衡裝置。本實用新型的目的是設計一種帶有轉換器的電梯轎廂，在電梯運行的過程中升降振動轉換器振動的能量轉化為電能給蓄電裝置儲存，從而節省電量的消耗，通過設置在轎廂下端的減振彈簧減輕電梯運行時的振動，滿足乘客的舒適度。本實用新型公開的一種帶有轉換器的電梯轎廂的一種改進，所述平衡裝置左右對稱設置，且平衡裝置的重量為轎廂和轎廂壁合重的10%-20%。本改進通過平衡裝置的設置，使電梯運行的過程中，更加穩定。本實用新型公開的一種帶有轉換器的電梯轎廂的一種改進，所述蓄電裝置采用鎳氫電池、鋰離子電池、鋰聚合物電池之一的大容量電池構成。本實用新型公開了一種帶有轉換器的電梯轎廂，在電梯運行的過程中升降振動轉換器振動的能量轉化為電能給蓄電裝置儲存，從而節省電量的消耗，通過減振彈簧減輕電梯運行時所產生的振動，使電梯運行達到良好的狀態。
圖1、為帶有轉換器的電梯的結構示意圖。附圖標記列表1、轎廂；2、轎廂壁；3、平衡裝置；4、減振彈簧；5、蓄電裝置；6、升降振動轉換器。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施方式
，進一步闡明本實用新型，應理解下述具體實施方式
僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。需要說明的是，下面描述中使用的詞語“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附圖中的方向，詞語“內”和“外”分別指的是朝向或遠離特定部件幾何中心的方向。實施例1 :如圖1所示，本實施提供一種帶有轉換器的電梯轎廂，包括可以在井道內升降的轎廂壁2以及設置在轎廂壁2內的轎廂1，所述的轎廂壁2左側設有升降振動轉換器6，轎廂壁2右側設有蓄電裝置5，在所述轎廂I下端設有減振彈簧4與所述的轎廂壁2相連，所述轎廂下端兩側設有平衡裝置3。本實用新型的目的是設計一種帶有轉換器的電梯轎廂，在電梯運行的過程中升降振動轉換器振動的能量轉化為電能給蓄電裝置儲存，從而節省電量的消耗，通過設置在轎廂下端的減振彈簧減輕電梯運行時的振動，滿足乘客的舒適度。實施例2:實施例1所述的一種帶有轉換器的電梯轎廂，所述平衡裝置3左右對稱設置，且平衡裝置3的重量為轎廂和轎廂壁合重的18%。本改進通過平衡裝置的設置，使電梯運行的過程中，更加穩定。實施例3:實施例1所述的一種帶有轉換器的電梯轎廂，所述蓄電裝置5采用鋰聚合物電池的大容量電池構成，該電池能量高、小型化、輕量化，循環壽命長，是一種理想的化學電池。本實用新型公開了一種帶有轉換器的電梯轎廂，在電梯運行的過程中升降振動轉換器振動的能量轉化為電能給蓄電裝置儲存，從而節省電量的消耗，通過減振彈簧減輕電梯運行時所產生的振動，使電梯運行達到良好的狀態以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非是對本實用新型作任何其他形式的限制，而依據本實用新型的技術實質所作的任何修改或等同變化，仍屬于本實用新型所要求保護的范圍。
權利要求1.一種帶有轉換器的電梯轎廂，包括可以在井道內升降的轎廂壁(2)以及設置在轎廂壁(2)內的轎廂(1)，其特征在于所述的轎廂壁(2)左側設有升降振動轉換器(6)，轎廂壁(2)右側設有蓄電裝置(5)，在所述轎廂(I)下端設有減振彈簧(4)與所述的轎廂壁(2)相連，所述轎廂下端兩側設有平衡裝置(3 )。
2.根據權利要求1所述的一種帶有轉換器的電梯轎廂，其特征在于所述平衡裝置(3)左右對稱設置，且平衡裝置(3)的重量為轎廂和轎廂壁合重的10%-20%。
3.根據權利要求1所述的一種帶有轉換器的電梯轎廂，其特征在于所述蓄電裝置(5)采用鎳氫電池、鋰離子電池、鋰聚合物電池之一的大容量電池構成。
專利摘要本實用新型提供一種帶有轉換器的電梯轎廂，包括可以在井道內升降的轎廂壁以及設置在轎廂壁內的轎廂，所述的轎廂壁左側設有升降振動轉換器，轎廂壁右側設有蓄電裝置，在所述轎廂下端設有減振彈簧與所述的轎廂壁相連，所述轎廂下端兩側設有平衡裝置。本實用新型的目的是設計一種帶有轉換器的電梯轎廂，在電梯運行的過程中升降振動轉換器振動的能量轉化為電能給蓄電裝置儲存，從而節省電量的消耗，通過減振彈簧減輕電梯運行時的振動，使乘客舒適的乘坐。
文檔編號B66B11/02GK202864628SQ20122056251
公開日2013年4月10日 申請日期2012年10月30日 優先權日2012年10月30日
發明者張建林, 徐志明, 顧月江 申請人:通用電梯(中國)有限公司