專利名稱：一種單索雙瓣液壓遙控抓斗的制作方法
技術領域：
一種單索雙瓣液壓遙控抓斗 技術領域[0001 ] 本實用新型涉及遙控抓斗，具體涉及一種單索雙瓣的液壓遙控抓斗。
背景技術：
[0002]抓斗是靠左右兩個組合斗或多個顎板的開合抓取和卸出散狀物料的吊具，由多個 顎板組成的抓斗也叫抓爪，被廣泛用于物料搬運、舊建筑物的解體等場合。其按驅動方式可 分為液壓式抓斗和機械式抓斗兩大類。其中，液壓式抓斗本身裝有開合結構，一般用液壓油 缸驅動，由多個顎板組成的液壓式抓斗也叫液壓爪。液壓抓斗在液壓類專用設備中應用比 較廣泛，如液壓挖掘機、液壓起重塔等。[0003]但是現有的液壓抓斗在實現斗瓣的開啟和閉合時，需要借助傳動機構或電動機構 等外界動力，因此結構復雜、故障率高、操作復雜，不利于日常維護和修理。發明內容[0004]本實用新型所要解決的技術問題是，提供一種結構簡單的單索雙瓣液壓遙控抓 斗，該抓斗操作方便、故障率低，方便日常維護和修理，以解決現有技術的問題。[0005]為了解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案是，一種單索雙瓣液壓遙 控抓斗，包括作為安裝到車身上的安裝部的托架，與托架連接的平衡梁，轉動自如地連接在 平衡梁的端部的撐桿，與撐桿連接的斗瓣，以及連接在斗瓣和平衡梁之間的活塞管和活塞 桿。所述托架上設有吊環。所述活塞管內設有進行斗瓣的張開/關閉動作的油缸、電機液 壓油泵組和液壓控制閥組，所述電機液壓油泵組和液壓控制閥組連接。所述斗瓣包括左部 斗瓣和右部斗瓣，左部斗瓣和右部斗瓣相向設置。所述活塞管的一端連接平衡梁，所述活塞 管的另一端通過活塞桿連接拉桿的一端部，拉桿的另一端部連接斗瓣；所述活塞桿伸縮時， 帶動拉桿及與拉桿連接的左部斗瓣和右部斗瓣開合，從而實現對貨物的裝卸。[0006]進一步的，所述活塞管內還設有控制裝置，該控制裝置與液壓控制閥組連接。該控 制裝置至少包括發射器、接收器、電磁控制閥和電源，所述電源為發射器、接收器和電磁控 制閥提供所需電壓，所述發射器、接收器和電磁控制閥依次電連接。[0007]優選的，所述發射器是紅外發射器，所述接收器是紅外接收器。當然，上述接收器 和發射器也可以是藍牙發射器和藍牙接收器等等其他波段的發射器和接收器。[0008]本實用新型通過采用上述結構，具有以下優點無須借助外來動力，只需要依靠起 重設備自身的提升力即可實現抓斗的閉合；同時利用發射器和接收器來控制液壓控制閥組 使抓斗打開，因此整套設備操作方便、故障率低，方便日常維護和修理。另外，本實用新型的 抓斗采用單索，直接掛至起重設備的單只鉤頭上即可使用，特別適用于隨船進行貨物的裝 卸。
[0009]圖1是本實用新型的實施例的示意圖。
具體實施方式
[0010]現結合附圖和具體實施方式
對本實用新型進一步說明。[0011]作為一個具體實施例，如圖1所示，本實用新型的一種液壓抓斗，包括作為安裝到 車身上的安裝部的托架1，與托架I連接的平衡梁2，轉動自如地連接在平衡梁2的端部的 撐桿3，與撐桿3連接的斗瓣4，以及連接在斗瓣4和平衡梁3之間的活塞管5和活塞桿6。 所述托架I上設有吊環9。[0012]所述活塞管5內設有進行斗瓣4的張開/關閉動作的油缸、電機液壓油泵組和液 壓控制閥組，所述電機液壓油泵組和液壓控制閥組連接。所述活塞管5外壁還安裝有油嘴 8。所述電機液壓油泵組包括電機和液壓油泵。其中電機采用交流Y系列三相異步電動機， 為標準系列產品，具有效率高、功率因素、啟動性好、噪音低、運行平穩可靠等特點。液壓油 泵是變量泵。所述電機功率一般在8. 5 kw 55 kw。所述活塞管5內還設有控制裝置，該 控制裝置與液壓控制閥組連接。該控制裝置至少包括發射器、接收器、電磁控制閥和電源， 所述電源為發射器、接收器和電磁控制閥提供所需電壓，所述發射器、接收器和電磁控制閥 依次電連接。作為一個優選的方案，所述發射器是紅外發射器，所述接收器是紅外接收器。 當然，上述接收器和發射器也可以是藍牙發射器和藍牙接收器等等其他波段的發射器和接 收器。[0013]所述斗瓣4包括左部斗瓣41和右部斗瓣42，左部斗瓣41和右部斗瓣42相向設 置。所述左部斗瓣41和右部斗瓣42的接觸面分別設有塑料密封條，可保證斗瓣抓取物料 時不易灑落。[0014]所述活塞管6的一端連接平衡梁2，所述活塞管5的另一端通過活塞桿6連接拉桿 7的一端部，拉桿7的另一端部連接斗瓣4。所述平衡梁2與鋼絲繩的接觸處，安裝了由耐 磨材料制成的耐磨套。[0015]托架I上的吊環9直接掛到起重設備上。通過接收器和發射器的遙控，對電磁控 制閥和液壓控制閥組進行控制，當活塞桿6伸縮時，帶動拉桿7及與拉桿7連接的左部斗瓣 41和右部斗瓣42開合，從而實現對貨物的裝卸。[0016]上述部件中，各鉸支點的銷軸均是由高性能防腐材料制成，確保長期在腐蝕性較 大的環境作業的抓斗的銷軸在較長時間內的作業可靠性。本實用新型具有很好的實用性。[0017]盡管結合優選實施方案具體展示和介紹了本實用新型，但所屬領域的技術人員應 該明白，在不脫離所附權利要求書所限定的本實用新型的精神和范圍內，在形式上和細節 上可以對本實用新型做出各種變化，均為本實用新型的保護范圍。
權利要求1.一種單索雙瓣液壓遙控抓斗，其特征在于 包括作為安裝到車身上的安裝部的托架，與托架連接的平衡梁，轉動自如地連接在平衡梁的端部的撐桿，與撐桿連接的斗瓣，以及連接在斗瓣和平衡梁之間的活塞管和活塞桿； 所述托架上設有吊環； 所述活塞管內設有進行斗瓣的張開/關閉動作的油缸、電機液壓油泵組和液壓控制閥組，所述電機液壓油泵組和液壓控制閥組連接； 所述斗瓣包括左部斗瓣和右部斗瓣，左部斗瓣和右部斗瓣相向設置；所述活塞管的一端連接平衡梁，所述活塞管的另一端通過活塞桿連接拉桿的一端部，拉桿的另一端部連接斗瓣； 所述活塞桿伸縮時，帶動拉桿及與拉桿連接的左部斗瓣和右部斗瓣開合。
2.根據權利要求1所述的一種單索雙瓣液壓遙控抓斗，其特征在于所述活塞管內還設有控制裝置，該控制裝置與液壓控制閥組連接。
3.根據權利要求2所述的一種單索雙瓣液壓遙控抓斗，其特征在于所述控制裝置至少包括發射器、接收器、電磁控制閥和電源，所述電源為發射器、接收器和電磁控制閥提供所需電壓，所述發射器、接收器和電磁控制閥依次電連接。
4.根據權利要求3所述的一種單索雙瓣液壓遙控抓斗，其特征在于所述發射器是紅外發射器，所述接收器是紅外接收器。
專利摘要本實用新型涉及遙控抓斗。一種單索雙瓣液壓遙控抓斗，包括作為安裝到車身上的安裝部的托架，與托架連接的平衡梁，轉動自如地連接在平衡梁的端部的撐桿，與撐桿連接的斗瓣，以及連接在斗瓣和平衡梁之間的活塞管和活塞桿。所述托架上設有吊環。所述活塞管內設有進行斗瓣的張開/關閉動作的油缸、電機液壓油泵組和液壓控制閥組，所述電機液壓油泵組和液壓控制閥組連接。所述斗瓣包括左部斗瓣和右部斗瓣，左部斗瓣和右部斗瓣相向設置。所述活塞管的一端連接平衡梁，所述活塞管的另一端通過活塞桿連接拉桿的一端部，拉桿的另一端部連接斗瓣；所述活塞桿伸縮時，帶動拉桿及與拉桿連接的左部斗瓣和右部斗瓣開合。本實用新型應用于液壓遙控抓斗的改進。
文檔編號B66C13/40GK202829320SQ20122047162
公開日2013年3月27日 申請日期2012年9月14日 優先權日2012年9月14日
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