專利名稱：一種叉車護頂架的把手安裝結構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及叉車制造領域，具體為一種叉車護頂架的把手安裝結構。
技術背景 傳統叉車的上車把手5是采用成型件通過螺栓4安裝在叉車護頂架I的前支腿3的一側面，見圖1，其作為一個受力件的功能是駕駛員在上車時方便其拉手上車之用，但是由于護頂架前支腿一般采用3_厚的矩形管件制作而成，因而把手的安裝壁較薄，且由于把手是通過螺栓安裝在護頂架的前支腿的一側面，螺栓與安裝壁之間不僅受力接觸面積小，而且螺栓承受了沿安裝壁表面的切線方向的拉力，長期使用后把手易出現螺栓松動甚至脫落現象而影響使用。
發明內容針對上述問題，本實用新型提供了一種叉車護頂架的把手安裝結構，其能解決現有把手安裝結構存在的安裝螺栓易松動脫落而影響正常使用的問題。其技術方案是這樣的，其包括護頂架和把手，其特征在于所述把手焊接于所述護頂架的前支腿上。其進一步特征在于所述把手焊接安裝于所述護頂架前支腿的背面。與傳統叉車的上車把手安裝結構相比較，本實用新型的有益效果在于把手直接焊接安裝于護頂架的前支腿上，增大了把手與前支腿的受力接觸面，有效防止了長期使用后把手松脫的現象，延長了把手的使用壽命；另外，把手焊接安裝于護頂架前支腿的背面，使得把手的受力方向與安裝面相垂直，保證了其受力的均勻可靠，確保其正常使用。
圖I為傳統叉車護頂架的把手安裝結構示意圖；圖2為本實用新型叉車護頂架的把手安裝結構示意圖。
具體實施方式
見圖2，本實用新型包括護頂架I和把手2，把手2焊接于護頂架I的前支腿3的背面。其中，把手2由鋼管直接彎曲而成，較以往把手2采用成型件，可以降低成本。
權利要求1.一種叉車護頂架的把手安裝結構，其包括護頂架和把手，其特征在于所述把手焊接于所述護頂架的前支腿上。
2.根據權利要求I所述的一種叉車護頂架的把手安裝結構，其特征在于所述把手焊接安裝于所述護頂架前支腿的背面。
專利摘要本實用新型提供了一種叉車護頂架的把手安裝結構，其能解決現有把手安裝結構存在的安裝螺栓易松動脫落而影響正常使用的問題。其包括護頂架和把手，其特征在于把手焊接于護頂架的前支腿上。
文檔編號B66F9/075GK202766228SQ201220454499
公開日2013年3月6日 申請日期2012年9月7日 優先權日2012年9月7日
發明者吳堅, 朱鯤鵬 申請人:無錫泰立特科技有限公司