專利名稱：施工升降機的高效節(jié)能電控系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型是一種電控系統(tǒng)，特別涉及一種施工升降機的高效節(jié)能電控系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中的建筑工地上廣泛使用的施工升降機的控制系統(tǒng)主要采用恒速控制電機。如專利公開號為CN200710027977. 2所 述的施工升降機及其控制方法，無論輕載或重載，施工升降機運行時都只有一種速度運行，且變頻器額定容量大，尤其是現(xiàn)廣泛應(yīng)用的接觸器直接控制電機的系統(tǒng)，其上行、下行幾十個千瓦電機都在消耗大量電能，由于國家對施工工地節(jié)能機械的選購和使用沒有獎勵政策，且現(xiàn)有設(shè)備維保技術(shù)要求低，便于維保，不利于國家提倡的節(jié)約能源的政策。運行不平穩(wěn)，大大降低乘坐的舒適性，機械另部件損耗嚴重；運行速度恒定，降低施工效率。沒有應(yīng)急電路，使得施工升降機控制電路故障后處于停用狀態(tài)，影響施工進度。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，結(jié)構(gòu)緊湊，可根據(jù)載重不同，輸出相應(yīng)的頻率，從而降低電機輸出功率；同時變頻器額定容量小，降低了設(shè)備成本，且正常運行時，下行基本不耗電，可節(jié)約大量能源，并延長電機使用壽命備有應(yīng)急電路，可以減少因變頻器故障不能運行而耽擱的施工時間的施工升降機的高效節(jié)能電控系統(tǒng)。本實用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的一種施工升降機的高效節(jié)能電控系統(tǒng)，包括與三相交流電源連通的電源模塊，所述的電源模塊連接至變頻器的電源輸入端，所述的變頻器的信號輸入端連接至控制模塊，所述的變頻器的信號輸入端連接至稱重傳感器，所述的變頻器電源輸出端與電機相連接，所述的電源模塊與電機間設(shè)有應(yīng)急電路。作為優(yōu)選，所述的應(yīng)急電路與變頻器相并聯(lián)。稱重傳感器，用于稱重，確定施工升降機的運行速度以及避免超載帶來的安全事故；控制模塊，用于控制變頻器的運行和速度的變化；應(yīng)急電路，用于變頻器故障時，可以應(yīng)急使用；變頻器，用于驅(qū)動電機的運行；電機，用于帶動施工升降機上下運行。通過稱重傳感器和變頻器內(nèi)置傳感器的信號，來實現(xiàn)對變頻器頻率輸出的控制，從而對電機的輸出轉(zhuǎn)速進行控制，提高施工效率，降低能耗需求。添加應(yīng)急電路，使施工升降機在變頻器故障時也能繼續(xù)工作，減少停機時間，減少耽擱的施工時間。因此，本實用新型提供的施工升降機的高效節(jié)能電控系統(tǒng)，運行平穩(wěn)，效率更高，減少停機時間。
圖I是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面通過實施例，并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進一步具體的說明。實施例如圖I所示，一種施工升降機的高效節(jié)能電控系統(tǒng)，包括與三相交流電源連通的電源模塊1，所述的電源模塊I連接至變頻器2的電源輸入端，所述的變頻器2的信號輸入端連接至控制模塊3，所述的變頻器2的信號輸入端連接至稱重傳感器4，所述的變頻器2電源輸出端與電機5相連接，所述的電源模塊I與電機5間設(shè)有應(yīng)急電路6。所述的應(yīng)急電路6與變頻器2相并聯(lián)?！?br>
權(quán)利要求1.一種施工升降機的高效節(jié)能電控系統(tǒng)，其特征在于包括與三相交流電源連通的電源模塊(I)，所述的電源模塊(I)連接至變頻器(2)的電源輸入端，所述的變頻器(2)的信號輸入端連接至控制模塊(3)，所述的變頻器(2)的信號輸入端連接至稱重傳感器(4)，所述的變頻器(2)電源輸出端與電機(5)相連接，所述的電源模塊(I)與電機(5)間設(shè)有應(yīng)急電路(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的施工升降機的高效節(jié)能電控系統(tǒng)，其特征在于所述的應(yīng)急電路(6)與變頻器(2)相并聯(lián)。
專利摘要本實用新型是一種電控系統(tǒng)，特別涉及一種施工升降機的高效節(jié)能電控系統(tǒng)。包括與三相交流電源連通的電源模塊，所述的電源模塊連接至變頻器的電源輸入端，所述的變頻器的信號輸入端連接至控制模塊，所述的變頻器的信號輸入端連接至稱重傳感器，所述的變頻器電源輸出端與電機相連接，所述的電源模塊與電機間設(shè)有應(yīng)急電路。施工升降機的高效節(jié)能電控系統(tǒng)運行平穩(wěn)，效率更高，減少停機時間。
文檔編號B66B1/06GK202729487SQ201220409018
公開日2013年2月13日 申請日期2012年8月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月17日
發(fā)明者任招良, 沈偉芳, 沈立中 申請人:杭州華誠機械有限公司