專利名稱：絞車剎車系統剎車制動臂的限位裝置的制作方法
技術領域：
絞車剎車系統剎車制動臂的限位裝置 技術領域[0001]本實用新型涉及煤礦、隧道掘進作為牽引、運輸的絞車領域，具體的是一種絞車剎 車系統剎車制動臂的限位裝置。
背景技術：
[0002]在煤礦開采及隧道掘進等諸多工程領域中，作為牽引、運輸所使用的調度、運輸絞 車應用比較廣泛。但用戶在安裝使用中，由于整個剎車系統自身重量比較重，又因工作場地 條件受限，人工扶持制動臂比較困難，從而為安裝使用帶來不便，且存在安全隱患。針對以 上出現的問題，設計了一種用于絞車剎車系統中剎車制動臂的限位裝置。它不僅解決了上 述缺陷，提高安裝進度，且排除了因安裝不甚制動臂落下傷人事故。目前市場解決上述問題 的方案屬首例。實用新型內容[0003]本實用新型要解決的技術問題是設計了一種用于絞車剎車系統中剎車制動臂的 限位裝置。[0004]本實用新型的技術方案[0005]絞車剎車系統剎車制動臂的限位裝置，由制動臂、剎車塊、剎車銷軸、支座、螺栓、 螺母、頂板組成，其特征在于所述的制動臂通過剎車銷軸連接剎車塊，制動臂的下方通過 螺栓固定安裝頂板，制動臂的下端通過銷軸鉸接于支座上；所述的頂板伸出的一端安裝有 調節螺栓和調節螺母螺母，并通過調節螺母使之壓力接觸于所述的支座上。[0006]所述的絞車剎車系統剎車制動臂的限位裝置，其特征在于所述的調節螺栓固定 安裝在所述的頂板上。[0007]本實用新型的優點[0008]本實用新型的效果結構合理，成本低廉，安裝、使用方便，安全可靠，大大減少了 工作過程中的維修量，提高了工作效率。
[0009]圖1為本實用新型結構示意圖。[0010]圖2為本實用新型的示意圖。
具體實施方式
[0011]參見附圖，絞車剎車系統剎車制動臂的限位裝置，由制動臂1、剎車塊2、剎車銷軸 3、支座4、螺栓5、螺母6、頂板7組成，制動臂I通過剎車銷軸3連接剎車塊2，制動臂I的 下方通過螺栓固定安裝頂板7，制動臂I的下端通過銷軸8鉸接于支座4上；頂板7伸出的 一端安裝有調節螺栓5和調節螺母6，并通過調節螺母6使之壓力接觸于所述的支座I上， 調節螺栓5固定安裝在所述的頂板7上。
權利要求1.絞車剎車系統剎車制動臂的限位裝置，由制動臂、剎車塊、剎車銷軸、支座、螺栓、螺母、頂板組成，其特征在于所述的制動臂通過剎車銷軸連接剎車塊，制動臂的下方通過螺栓固定安裝頂板，制動臂的下端通過銷軸鉸接于支座上；所述的頂板伸出的一端安裝有調節螺栓和調節螺母，并通過調節螺母使之壓力接觸于所述的支座上。
2.根據權利要求1所述的絞車剎車系統剎車制動臂的限位裝置，其特征在于所述的調節螺栓固定安裝在所述的頂板上。
專利摘要本實用新型公開了一種絞車剎車系統剎車制動臂的限位裝置，由制動臂、剎車塊、剎車銷軸、支座、螺栓、螺母、頂板組成，制動臂通過銷軸連接剎車塊，制動臂的下方通過螺栓固定安裝頂板，制動臂的下端通過銷軸鉸接于支座上；所述的頂板伸出的一端安裝有調節螺栓和調節螺母螺母，并通過調節螺母使之壓力接觸于所述的支座上，調節螺栓固定安裝在所述的頂板上。本實用新型的效果結構合理，成本低廉，安裝、使用方便，安全可靠，大大減少了工作過程中的維修量，提高了工作效率。
文檔編號B66D1/54GK202848952SQ201220341978
公開日2013年4月3日 申請日期2012年7月16日 優先權日2012年7月16日
發明者王登林, 張德華, 王文廣, 徐超, 高善德 申請人:安徽省宿州市龍華機械制造有限公司