專利名稱：一種用于鋁電解的多料箱加料起重機的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于鋁電解加工技術領域，特別是一種用于鋁電解的多料箱加料起重機。
背景技術：
鋁電解車間工藝操作需要完成出鋁、吊運母線和給電解槽上料箱添加AlF3、破碎電解質或者AL203等任務。而現有的起重設備受裝置位置的影響，不便于同時進行出鋁和吊運操作；另外，現有的加料設備只有添加單一物料的功能，造成了操作人員勞動力的 增力口，工作效率也較低。
發明內容本實用新型要解決的技術問題是，提供了一種能同時進行出鋁和吊運操作，且能同時添加多種物料，降低操作人員的勞動力，提高工作效率的用于鋁電解的多料箱加料起重機，以克服現有技術的不足。本實用新型是這樣構成的，它包括大車I、分別設于大車I主梁兩端的電器柜2和駕駛室3，在大車I兩條主梁的內側之間設有出鋁移動小車4和移動小車5，在大車I主梁的外側掛設有加料小車6。上述的用于鋁電解的多料箱加料起重機中，所述的加料小車6由兩個或兩個以上料箱構成，且每一個料箱的下端連接有一根下料管7。由于采用上述技術方案，與現有技術相比，本實用新型的出鋁移動小車和移動小車可以在大車的主梁上獨立吊運或左右移動，能同時進行出鋁和吊運母線操作；另外，本實用新型將多種物料的添加集成為一體，這樣降低操作人員的勞動力，大幅提高了工作效率。本實用新型
圖I是本實用新型的結構示意圖；圖2是圖I的俯視圖；附圖的標記為1-大車，2-電器柜，3-駕駛室，4-出鋁移動小車，5-移動小車，6-加料小車，7-下料管。
具體實施方式
本實用新型的實施例本實用新型的結構如圖I、圖2所示，它包括鋁電解車間常用的大車1，在大車I主梁兩端分別安裝電器柜2和駕駛室3，在大車I兩條主梁的內側之間安裝出鋁移動小車4和移動小車5 (如圖2所示)，在大車I主梁的外側掛裝加料小車6(如圖2所示)。可將所述的加料小車6用兩個或兩個以上料箱構成(如圖I所示，料小車6是用兩個料箱構成)，且在每一個料箱的下端連接一根下料管7。
權利要求1.一種用于鋁電解的多料箱加料起重機，包括大車(I)、分別設于大車(I)主梁兩端的電器柜(2)和駕駛室(3)，其特征在于在大車(I)兩條主梁的內側之間設有出鋁移動小車(4)和移動小車(5 )，在大車(I)主梁的外側掛設有加料小車(6 )。
2.根據權利要求I所述的用于鋁電解的多料箱加料起重機，其特征在于所述的加料小車(6)由兩個或兩個以上料箱構成，且每ー個料箱的下端連接有一根下料管(7)。
專利摘要本實用新型公開了一種用于鋁電解的多料箱加料起重機，它包括大車、分別設于大車主梁兩端的電器柜和駕駛室，在大車兩條主梁的內側設有出鋁移動小車和移動小車，在大車主梁的外側設有加料小車。由于采用上述技術方案，本實用新型的出鋁移動小車和移動小車可以在大車的主梁上獨立運行，能同時進行出鋁和吊運母線操作；另外，本實用新型將多種物料的添加集成為一體，這樣降低操作人員的勞動力，大幅提高了工作效率。
文檔編號B66C19/00GK202625656SQ20122026362
公開日2012年12月26日 申請日期2012年6月6日 優先權日2012年6月6日
發明者晏燕, 劉紅 申請人:貴陽鋁鎂設計研究院有限公司