專利名稱：一種電梯的上梁組件的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及的是一種用于電梯的上梁組件，屬于電梯技術領域。
背景技術：
電梯最主要的部件是承載和運送人員和物資的轎廂，通過配置的動力機構帶動運行；所述的轎廂一般由轎底、轎壁和轎頂圍成而成，并配置有轎門組成一個廂式空間，它通過轎架這一承載機構與動力機構相連，目前轎架由上梁、立柱、底架等組成，其中所述的上梁為一個組合件，結構相對復雜，組合的牢度將會影響上梁組合件的使用壽命，而且它的安裝和檢修均存在著不方便。 發明內容本實用新型的目的在于克服現有技術存在的不足，而提供一種結構簡單，安裝和檢修方便、整體結構式電梯的上梁組件。本實用新型的目的是通過如下技術方案來完成的，它主要包括一長條形的、中間開設有繩吊孔的上梁主體，在所述上梁主體長度方向的兩側下底槽中分別固定有η形襯板，對應于所述襯板的上梁主體上方設置有凸起在上梁主體上的墊塊。所述的上梁主體中間繩吊孔處、上梁主體下底槽上固定有一嵌入式加強板。本實用新型具有結構簡單，安裝和檢修方便，整體結構狀，使用牢固，使用安全可靠等特點。
圖I是本實用新型的結構示意圖。圖2是圖I的側視結構示意圖。圖3是圖I的俯視結構示意圖。
具體實施方式
下面將結合附圖對本實用新型的結構示意圖，圖1、2、3所示，本實用新型所述的電梯的上梁組件，它主要包括一長條形的、被折彎形成有下底槽I、中間開設有繩吊孔2的上梁主體3，在所述上梁主體3長度方向的兩側下底槽I中分別固定有一塊η形襯板4，對應于所述襯板4的上梁主體3上方設置有拱起在上梁主體3上的墊塊5。為了加強整體上梁主體3的強度，尤其是在中間開孔位置的強度，本實用新型在所述的上梁主體3中間繩吊孔2處、上梁主體3的下底槽I中固定有一嵌入式加強板6。
權利要求1.一種電梯的上梁組件，它主要包括一長條形的、中間開設有繩吊孔的上梁主體，其特征在于在所述上梁主體長度方向的兩側下底槽中分別固定有η形襯板，對應于所述襯板的上梁主體上方設置有凸起在上梁主體上的墊塊。
2.根據權利要求I所述的電梯的上梁組件，其特征在于所述的上梁主體中間繩吊孔處、上梁主體下底槽上固定有一嵌入式加強板。
專利摘要一種電梯的上梁組件，它主要包括一長條形的、中間開設有繩吊孔的上梁主體，在所述上梁主體長度方向的兩側下底槽中分別固定有n型襯板，對應于所述襯板的上梁主體上方設置有凸起在上梁主體上的墊塊；所述的上梁主體中間繩吊孔處、上梁主體下底槽上固定有一嵌入式加強板；它具有結構簡單，安裝和檢修方便，整體結構狀，使用牢固，使用安全可靠等特點。
文檔編號B66B11/02GK202717475SQ201220219929
公開日2013年2月6日 申請日期2012年5月16日 優先權日2012年5月16日
發明者徐克寒, 章國榮, 王仁愛 申請人:杭州恒豐電梯有限公司