專利名稱：路燈專用智能型箱變的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種路燈專用智能型箱變，屬照明供電技術領域。
背景技術：
近年來隨著城市建設飛速發展，城市亮化工程建設也隨之而來，路燈在城市亮化中起到主要作用，路燈遍布在城市的大街小巷及重要高速公司兩側。路燈接入主要有兩種方式，一種方式采用就地接入公變，由于路燈負荷為單相負荷，造成了配變三相不平衡，增加低壓線路損耗，同時增加了公變負載壓力；另一種方式采用路燈專變，但不能控制專變的 投切，專變的空載損耗較大。針對以上問題，本實用新型設計了路燈專用智能型箱變，解決配變負載壓力大和三相不平衡問題，降低城市配網供電損耗。發明內容本實用新型的目的是，根據現有路燈專變不能控制投切和空載損耗較大的問題，本實用新型提供一種路燈專用智能型箱變。本實用新型的技術方案是，本實用新型路燈專用智能型箱變由高壓真空斷路器I、單相變壓器2和路燈控制器3所組成；單相變壓器2的高壓側接高壓真空斷路器1，單相變壓器2的低壓側通過帶漏電保護的空氣開關接路燈6 ;路燈控制器3根據設定值和運行狀況控制高壓真空斷路器I的投切，同時，路燈控制器3通過路燈控制線7獲取路燈運行信
肩、O本實用新型采用單相專用變壓器，減少成本，安裝方便，提高專變容量的利用率；在單相專用變壓器高壓側安裝負荷開關，路燈控制器根據設定值可控制專變的投切，減少空載損耗。本實用新型與現有技術比較的有益效果是，本實用新型采用單相專用變壓器，并在單相專用變壓器高壓側安裝負荷開關，通過路燈控制器根據設定值可控制專變的投切，減少空載損耗。本實用新型可以避免造成低壓三相負荷不平衡和配變滿載和過載運行現象，對低壓電網起了很好的穩定作用，能提高供電質量，節約電力能源。本實用新型適用于城市路燈的供電管理。
圖I為本實用新型路燈專用智能型箱變結構示意圖；I是高壓真空斷路器；2是單相變壓器；3是路燈控制器；4是IOkV高壓進線；5是單相變壓器低壓出線；6是路燈；7是路燈控制線；8是帶漏電保護的空氣開關。
具體實施方式
本實用新型的具體實施方式
如圖I所示。本實施例路燈專用智能型箱變由高壓真空斷路器I、單相變壓器2和路燈控制器3所組成；單相變壓器2的高壓側接高壓真空斷路器I，單相變壓器2的低壓端通過漏電保護空氣開關8接路燈6 ;路燈控制器3通過路燈控制線7監測和獲取路燈運行信息，同時路燈控制器3根據設定值和運行狀況控制高壓真空斷路器I的投切。[0016]本實施例單相變壓器高壓側為10kV，高壓真空斷路器為IOkV高壓真空斷路器，采用過流和速斷保護，開關的進線處增一組避雷器以保護開關和變壓器；低壓側為220V，低壓側通過帶漏電保護的空氣開關接路燈，低壓側帶漏電保護的空氣開關進行過流、過負荷及漏電保護。 本實施例實施后不僅能穩定低壓電網，提高供電質量，還能根據設定控制單相專用變壓器的投切，從而降低空載損耗，達到節約電能的目的。
權利要求1.一種路燈專用智能型箱變，其特征在于，所述智能型箱變由高壓真空斷路器(I)、單相變壓器(2)、路燈控制器(3)和帶漏電保護的空氣開關(8)所組成；單相變壓器(2)的高壓側接高壓真空斷路器(I)，單相變壓器(2 )的低壓側通過帶漏電保護的空氣開關(8 )接路燈(6 );路燈控制器(3 )根據設定值和運行狀況控制高壓真空斷路器(I)的投切，同時，路燈控制器(3)通過路燈控制線(7)獲取路燈運行信息。
專利摘要一種路燈專用智能型箱變，所述智能型箱變由高壓負荷開關(1)、單相變壓器(2)、路燈控制器(3)和帶漏電保護的空氣開關(8)所組成；單相變壓器(2)的高壓側接高壓真空斷路器(1)，單相變壓器(2)的低壓側通過帶漏電保護的空氣開關(8)接路燈(6)；路燈控制器(3)根據設定值和運行狀況控制高壓負荷開關的投切，同時，路燈控制器(3)通過路燈控制線(7)獲取路燈運行信息。本實用新型采用單相專用變壓器，并在單相專用變壓器高壓側安裝負荷開關，可避免造成低壓三相負荷不平衡和配變滿載和過載運行現象，無變壓器空載損耗，對低壓電網有很好的穩定作用，能提高供電質量，節約電力能源。本實用新型適用于城市路燈的供電管理。
文檔編號H05B37/02GK202587498SQ201220160310
公開日2012年12月5日 申請日期2012年4月17日 優先權日2012年4月17日
發明者林生得, 范瑞祥, 潘本仁, 徐維典, 林星, 張育英 申請人:江西省電力科學研究院, 德安縣供電有限責任公司