專利名稱：拉索式室內升降層的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及家居用具，尤其涉及一種拉索式室內升降層。
背景技術：
在日常家居生活中，通常會用到用于室內的具有升降功能的載物臺、床等(以下統稱為載物層)。在中國專利號為ZL2003201187864，名稱為“室內升降臺結構”的專利文獻中公開了一種用于室內的可升降的臺子，它包括載物臺和驅動載物臺升降的升降機構，升降機構是通過齒條配合齒輪的形式使載物臺進行升降，由于齒條處于豎直狀態，齒條晃動時容易導致齒輪和齒條脫開而致使載物臺掉下，故該專利中的升降方式存在安全性能差的不足
實用新型內容
本實用新型提供了一種載物層同立柱之間連接可靠的拉索式室內升降層，解決了現有的室內升降層安全性差的問題。以上技術問題是通過下列技術方案解決的一種拉索式室內升降層，包括載物層和至少三根管狀結構的立柱，立柱設有貫通立柱內外表面的沿上下方向延伸的開口，所述載物層設有經所述開口伸入所述立柱內部的連接頭，其特征在于，還包括拉索牽引裝置和若干根一端同拉索牽引裝置相連接的升降拉索，升降拉索的數量同立柱的數量相同，所述立柱的上端設有提升滑輪，提升滑輪位于連接頭的上方，所述升降拉索另一端一一對應地繞過所述立柱上端的提升滑輪后穿設在對應的立柱內并同連接頭連接在一起。使用時通過拉索牽引裝置拉升降拉索，升降拉索同連接頭連接的一端上升，升降拉索通過連接頭使載物層上升。當牽引裝置松開對升降拉索的上拉作用時、在載物臺的自重的作用下、載物層下降。作為優選，所述拉索牽引裝置包括絞盤和驅動絞盤轉動的電機，所述升降拉索固定在所述絞盤上。當電機驅動絞盤轉動時，升降拉索纏繞在轉盤上，使得載物層上升，當載物層上升到所需高度時，可以通過設計剎車裝置使絞盤不能夠反轉來維持載物層在當前的高度或設置其它鎖定裝置使載物層維持在當前高度。作為優選，本實用新型所述拉索中的每一根拉索上都對應設置有當拉索斷開時能夠自動控制所述電機停止的安全開關。使用過程中，只要拉索中有一根拉索斷開，則對應的安全開關產生動作，從而控制馬達停止。防止所以拉索中有某一根斷裂時，載物層上升時受力不平衡而產生事故。提高了本實用新型的安全性。作為另一優選，所述拉索牽引裝置為液壓缸。作為優選，所述立柱內設有沿上下方向分布的若干支撐齒，所述連接頭上鉸接有同所述支撐齒相配套的支撐塊和固接有阻擋支撐塊轉動的擋塊，所述支撐塊上設有使支撐塊轉動并抵接到所述支撐齒上的彈簧和使支撐塊從所述支撐齒上脫開的拉手。不拉拉手時，在彈簧的作用下，支撐塊同連接頭之間張開且擋塊限制了張開角度、使支撐塊能夠支撐在支撐齒上，因此連接頭只能升不能降；拉拉手時，則支撐塊同連接頭合攏，也即支撐塊從支撐齒上脫開，連接頭能夠下降。起到防止拉索斷裂，載物層墜落而產生安全事故。本實用新型還包括報警裝置、一端同電源相連接的第一電源線和一端同報警裝置相連接的第二電源線，所述第一電源線和所述第二電源線的另一端穿設在所述支撐塊和支撐齒二者的一者內、所述支撐塊和支撐齒二者中的另一者的支撐面上設有導電層，所述第一電源線和所述第二電源線的另一端的端部朝向支撐塊與支撐齒 的接觸面。如果支撐塊和支撐齒二者中同第一與第二電源線相連接的那個經過多次使用而磨損穿時，則第一電源線和第二電源線的端部會同支撐塊和支撐齒二者中的另一種上的導電層抵接在一起而使第一電源線和第二電源線導通，電源給報警裝置供電，報警裝置報警。能夠及時知道支撐齒和支撐塊有否磨損到需要更換的程度，確保支撐齒和支撐塊能夠抵接在一起。本實用新型還設有下降控制柄，所有立柱中的拉手都通過控制拉索連接到所述控制柄上。通過控制柄去同時拉動所有的拉手，使得所有立柱內的支撐塊從支撐齒上脫開，載物層下降。多個立柱中的支撐塊集中控制，同步性好，操作方便。作為優選，所述立柱的上端設有頂緊頭，所述頂緊頭的下端螺紋連接有驅動頂緊頭升起的螺桿，所述螺桿的下端固接有驅動螺桿轉動的驅動件。使用時，通過轉動驅動件，驅動件使螺桿轉動，螺桿帶動頂緊頭升起而頂緊在天花板上。立柱通過上端的上升而抵接在天花板上，將立柱頂緊在天花板與地板之間時省力。本實用新型還設有可罩在所述頂緊頭上的護套。使用時，將護套固定在天花板上，然后使頂緊頭升起而穿設并頂緊在護套內。立柱同天花板之間不會產生平移。固定牢固、對天花板的破壞小。作為優選，所述驅動件為從動錐形齒輪，所述立柱的上端設有嚙合在所述從動錐形齒輪上的主動錐形齒輪，所述主動錐形齒輪上設有驅動軸。使用時，轉動驅動軸，驅動軸帶動主動錐形齒輪轉動，主動錐形齒輪轉動帶動從動錐形齒輪轉動。作為另一優選，所述驅動件為圓柱齒輪或螺母。本實用新型具有下述優點，通過拉索從立柱的內部去提升載物層，安全性好；載物層以連接頭伸至立柱內部的方式同立柱相固定，連接緊湊；優選方案中，設計相互配套的支撐齒和支撐塊等結構，當升降拉索斷裂時，載物層不會產生墜落現象，安全性得到進一步提升。
圖I為本實用新型實施例一的使用狀態示意圖。圖2為實施例一中的立柱的使用狀態的剖視示意圖。圖3為本實用新型實施例二的立體結構示意圖。圖4為本實用新型實施例二的立柱的使用狀態剖視示意圖。圖5為圖4的A處的局部放大圖。圖6為本實用新型實施例二的報警裝置的控制示意圖。圖7為本實用新型實施例三的立體結構示意圖。圖中載物層1，連接頭11，拉手12，支撐塊13，導電層131，擋塊14，彈簧15，立柱2，開口 21，提升滑輪22，支撐齒23，安裝孔24，操作孔25，升降拉索3，升降索換向滑輪31，安全開關32，安全開關觸動桿321，開關安裝座33，拉索牽引裝置4，活塞桿41，牽引部滑輪42，絞盤43，電機44，天花板5，頂緊頭6，護套61，螺桿62，驅動件63，鍵64，主動錐形齒輪65，驅動軸66，螺釘67，地板7，下降控制柄8，控制拉索81，控制索換向定滑輪82，報警裝置9，電源10，第一電源線101，第二電源線102。
具體實施方式
以下結合附圖與實施例對本實用新型作進一步的說明。實施例一，參見圖1，一種拉索式室內升降層，包括載物層I、三根立柱2、三根升降拉索3和拉索牽引裝置4。立柱2設有沿上下方向延伸的開口 21。載物層I設有三個連接頭11。三個連接頭11經開口 21分別伸入三根立柱2內部。 拉索牽引裝置4為液壓缸。液壓缸的活塞桿41上設有牽引部滑輪42。三根升降拉索3的一端都繞過牽引部滑輪42后固定在天花板5上。三根升降拉索3的另一端分別穿進三根立柱2內。為了使升降拉索3順利地繞在牽引部滑輪42上，設有升降索換向滑輪31。立柱2的上端設有頂緊頭6。頂緊頭6為四棱柱形。頂緊頭6上罩有護套61。參見圖2，頂緊頭6為殼狀結構。頂緊頭6的下端螺紋連接有螺桿62。螺桿62的下端穿設在驅動件63內。螺桿62和驅動件63通過鍵64固定在一起。驅動件63擱置在立柱2上。驅動件63為從動錐形齒輪。驅動件63上嚙合有主動錐形齒輪65。主動錐形齒輪65上設有驅動軸66。驅動軸66的自由端穿出立柱2。立柱2為管狀結構。開口 21貫通立柱2的內外表面。立柱2的上端內部設有提升滑輪22。連接頭11位于提升滑輪22的下方。升降拉索3的內端繞過提升滑輪22后同連接頭11固定在一起。當然將提升滑輪22設置在立柱2的外部也可以，只是結構上沒有設置在內部緊湊。使用時，參見圖I和圖2，立柱2和拉索牽引裝置4都豎直安裝在地板7上，護套61通過螺釘67固定在天花板5上，轉動驅動軸66，驅動軸66帶動主動錐形齒輪65轉動，主動錐形齒輪65帶動驅動件63轉動，驅動件63帶動螺桿62轉動，螺桿62驅動頂緊頭6上升，頂緊頭6的上端穿到護套61內并同護套61頂緊在一起，使得立柱2不會在室內產生移動。當活塞桿41伸長時，在載物層I自身重量的作用下，載物層I下降，當活塞桿41收縮時，升降拉索3將載物層I提升起。實施例二，同實施例一的不同之處為參見圖3，立柱2有四根。升降拉索3也為四根。索牽引裝置4包括絞盤43和驅動絞盤43轉動的電機44。四根升降拉索3的一端都固定在絞盤43上。四根升降拉索3的另一端分別穿進四根立柱2內。還設有下降控制柄8。每一根立柱2上都設有拉手12。所有立柱上的拉手12的外端都通過控制拉索81同下降控制柄8連接在一起。為了使控制拉索81避開立柱而連接到下降控制手柄8上，還設有控制索換向定滑輪82。拉手12和控制拉索81為一體結構。參見圖4，驅動件63為圓柱齒輪。立柱2上端設有操作孔25。立柱2內設有沿上下方向分布的若干支撐齒23。連接頭11上鉸接有支撐塊13和固接有擋塊14。支撐塊13和連接頭11之間設有彈簧15。拉手12的內端同支撐塊13固定在一起。在立柱2的下端內也設有升降索換向滑輪31，拉索3的內端依次繞過位于立柱內的升降索換向滑輪31和提升滑輪22后固定在連接頭11上。參見圖5，在立柱2的外表面上設有貫通到支撐齒23的位于中間的一個的內部的安裝孔24。安裝孔24內固定有第一電源線101和第二電源線102，第一電源線101和第二電源線102的內端部朝向支撐塊13。支撐塊13的支撐面上設有導電層131。當然使整個支撐塊13都為導電材料裝置而成，則可不需要設置導電層。參見圖6，還設有報警裝置9，報警裝置9為聲光報警器。第一電源線101和第二電源線102以串聯的方式將報警裝置9同電源10連接在一起。本實用新型報警時的工作原理為當安裝孔24的底壁被磨破時，則支撐塊13上的導電層131將第一電源線101和第二電源線102短路在一起，報警裝置9得電而報警。使 用戶知道支撐塊13和支撐齒23磨損得較厲害，需要更換，避免產生安全事故。當然將第一電源線101和第二電源線102埋設在支撐塊13內、在支撐齒23的支撐面上設計導電層或將支撐齒用導電材料制作也是可行的。使載物層I上升的方法為參見圖3和圖4，馬達44驅動絞盤43轉動，升降拉索3纏繞在絞盤43上，拉索3將載物層I升起。本實施例防止載物層墜落的方法為參見圖4，在彈簧15的作用下，支撐塊13同連接頭11分開并抵接在支撐齒23上，當連接頭11下降(也即載物層I下降)時，由于擋塊14限制了支撐塊13的轉動角度，使得連接頭11通過支撐塊13支撐在支撐齒23上而不能夠下降。使載物層I下降的方法為參見圖3和圖4，下拉下降控制柄8，下降控制柄8通過控制拉索81向外拉拉手22，拉手22使支撐塊13從支撐齒23上脫開，在載物層I的自重的作用下，載物層I下降，當松開對下降控制柄8的下拉作用時，在彈簧15的作用下，支撐塊13重新支撐到支撐齒23上，載物層I停止下降。使立柱固定在天花板和地板之間的調節方法為參見圖4，用一字螺絲刀穿過操作孔25去撥驅動件63，使驅動件63轉動即可。實施例三，同實施例二的不同之處為驅動件改為了螺母。參見圖7，在四根拉索3的下方設置有開關安裝座33。開關安裝座33上安裝有四個安全開關32。.安全開關32為常閉按鈕開關。四根拉索3—一對應地壓在四個安全開關32的安全開關觸動桿321上。使用過程中，當拉索3受力張緊時，由于拉索3對安全開關觸動桿321的按壓作用，使得安全開關32斷開，如果拉索3斷開，則由于拉索3失去對安全開關觸動桿321的按壓作用，安全開關32閉上，從而使電機44停止。
權利要求1.一種拉索式室內升降層，包括載物層和至少三根管狀結構的立柱，立柱設有貫通立柱內外表面的沿上下方向延伸的開口，所述載物層設有經所述開口伸入所述立柱內部的連接頭，其特征在于，還包括拉索牽引裝置和若干根一端同拉索牽引裝置相連接的升降拉索，升降拉索的數量同立柱的數量相同，所述立柱的上端設有提升滑輪，提升滑輪位于連接頭的上方，所述升降拉索另一端一一對應地繞過所述立柱上端的提升滑輪后穿設在對應的立柱內并冋連接頭連接在一起。
2.根據權利要求I所述的拉索式室內升降層，其特征在于，所述拉索牽引裝置包括絞盤和驅動絞盤轉動的電機，所述升降拉索固定在所述絞盤上。
3.根據權利要求2所述的拉索式室內升降層，其特征在于，所述拉索中的每一根拉索上都對應設置有當拉索斷開時能夠自動控制所述電機停止的安全開關。
4.根據權利要求I所述的拉索式室內升降層，其特征在于，所述拉索牽引裝置為液壓缸。
5.根據權利要求I或2或3或4所述的拉索式室內升降層，其特征在于，所述立柱內設有沿上下方向分布的若干支撐齒，所述連接頭上鉸接有同所述支撐齒相配套的支撐塊和固接有阻擋支撐塊轉動的擋塊，所述支撐塊上設有使支撐塊轉動并抵接到所述支撐齒上的彈簧和使支撐塊從所述支撐齒上脫開的拉手。
6.根據權利要求5所述的拉索式室內升降層，其特征在于，還包括報警裝置、一端同電源相連接的第一電源線和一端同報警裝置相連接的第二電源線，所述第一電源線和所述第二電源線的另一端穿設在所述支撐塊和支撐齒二者的一者內、所述支撐塊和支撐齒二者中的另一者的支撐面上設有導電層，所述第一電源線和所述第二電源線的另一端的端部朝向 支撐塊與支撐齒的接觸面。
7.根據權利要求5所述的拉索式室內升降層，其特征在于，還設有下降控制柄，所有立柱中的拉手都通過控制拉索連接到所述控制柄上。
8.根據權利要求I或2或3或4所述的拉索式室內升降層，其特征在于，所述立柱的上端設有頂緊頭，所述頂緊頭的下端螺紋連接有驅動頂緊頭升起的螺桿，所述螺桿的下端固接有驅動螺桿轉動的驅動件。
9.根據權利要求8所述的拉索式室內升降層，其特征在于，還設有可罩在所述頂緊頭上的護套。
10.根據權利要求8所述的拉索式室內升降層，其特征在于，所述驅動件為從動錐形齒輪，所述立柱的上端設有嚙合在所述從動錐形齒輪上的主動錐形齒輪，所述主動錐形齒輪上設有驅動軸。
專利摘要本實用新型涉及家居用具，一種拉索式室內升降層，包括載物層和至少三根管狀結構的立柱，立柱設有貫通立柱內外表面的沿上下方向延伸的開口，所述載物層設有經所述開口伸入所述立柱內部的連接頭，其特征在于，還包括拉索牽引裝置和若干根一端同拉索牽引裝置相連接的升降拉索，升降拉索的數量同立柱的數量相同，所述立柱的上端設有提升滑輪，提升滑輪位于連接頭的上方，所述升降拉索另一端一一對應地繞過所述立柱上端的提升滑輪后穿設在對應的立柱內并同連接頭連接在一起。本實用新型提供了一種載物層同立柱之間連接可靠的拉索式室內升降層，解決了現有的室內升降層安全性差的問題。
文檔編號B66F7/00GK202529780SQ201220104699
公開日2012年11月14日 申請日期2012年3月20日 優先權日2012年3月20日
發明者唐國衛 申請人:唐國衛