專利名稱：油缸總成裝配吊裝工具的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種工程機械裝配工具，具體地說，尤其涉及一種油缸總成裝配吊裝工具。
背景技術：
目前工程機械裝載機，行星式變速箱裝配一檔油缸總成，因裝配空間限制仍采用人力搬運一檔油缸總成，為防止活塞從油缸里脫落，需要操作者從件中間大孔朝外扣住總成，搬運和安裝勞動強度高，吊具設計難，特別同時兼顧及吊運和裝配的問題。
發明內容本實用新型提供一種油缸總成裝配吊裝，以克服現有技術中行星式變速箱裝配一檔油缸總成裝配過程中工人勞動強度大的缺陷。本實用新型采用的技術方案是一種油缸總成裝配吊裝工具，包括三個或三個以上的吊鉤，吊鉤包括吊鉤腿、連接臂和吊鉤臂，所述吊鉤腿上設有掛鉤，所述連接臂之間通過銷軸鉸接。與現有技術相比，本實用新型的有益效果是本實用新型吊運安全，裝配方便，可以有效減小工人的勞動強度。
圖I是本實用新型第一個實施例的結構示意圖；圖2是本實用新型第二個實施例的結構示意圖；圖3是本實用新型的吊鉤的主視圖。圖中1、掛鉤；2、吊鉤腿；3、吊鉤臂；4、吊孔；5、連接臂；6、銷軸；7、彎折線；8、吊鉤。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步說明。在圖I所示實施例中，三件式的油缸總成裝配吊裝工具，包括三個吊鉤8，吊鉤8上設有吊鉤腿2、連接臂5和吊鉤臂3，吊鉤腿2上設有掛鉤1，吊鉤臂3上設有吊孔4，吊孔4用來連接懸掛本裝置，三個吊鉤8的連接臂5通過銷軸6鉸接，其中兩件吊鉤8同向放置，同向的兩個吊鉤8沿著彎折線7向外折彎，使其分開檔，三個掛鉤I分處水平面的三點，三點決定一個平面。使用時，三個掛鉤I同時扣住油缸總成。在圖2所示實施例中，四件式的油缸總成裝配吊裝工具，包括四個吊鉤8，四個吊鉤8的連接臂5通過銷軸6鉸接，四個吊鉤8兩兩同向，沿著各自吊鉤腿2上的彎折線7向外折彎，兩兩吊鉤8之間分開檔，四個掛鉤I分處水平面的四點。使用時，四個掛鉤I同時扣住總成，油缸總成吊裝的更加牢固。[0013]本實用新型的工作原理將三件式或四件式油缸總成裝配吊裝從油缸總成孔內朝 外伸出，鉤住油缸的同時也鉤住活塞，并固定懸掛，然后直到將油缸總成安裝到裝配位置，退出專用吊具，從而達到節省人力的目的。
權利要求1. 一種油缸總成裝配吊裝工具，其特征在于，包括三個或三個以上的吊鉤(8)，吊鉤(8)包括吊鉤腿(2)、連接臂(5)和吊鉤臂(3)，所述吊鉤腿(2)上設有掛鉤(I)，所述連接臂(5)之間通過銷軸(6)鉸接。
專利摘要本實用新型公開一種油缸總成裝配吊裝工具，它屬于工程機械裝配制造領域。其技術方案的要點是一種油缸總成裝配吊裝工具，包括三個或三個以上吊鉤，吊鉤設有吊鉤腿、連接臂和吊鉤臂，所述吊鉤腿上設有掛鉤，吊鉤之間通過銷軸鉸接。本實用新型主要應用于裝載機行星式變速箱裝配一檔油缸總成的裝配工作中。
文檔編號B66C1/22GK202542687SQ20122006993
公開日2012年11月21日 申請日期2012年2月28日 優先權日2012年2月28日
發明者孟慶偉, 張小娜 申請人:山東臨工工程機械有限公司