專利名稱：一種起重機車輪的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種起重機零部件，尤其是涉及一種起重機車輪。
背景技術：
起重設備按設備結構分為門式起重機、橋式起重機、梁式起重機和懸臂起重機，其中門式起重機主要代表設備為龍門吊，橋式起重機主要代表設備為架橋機，懸臂起重機主要代表設備為塔吊。門式起重機主要應用于建筑工地、工廠車間和船廠碼頭重物的升降、水平移動等作業工作。門式起重機主要由起重天車、主梁、支腿、行走機構及電氣液壓系統組成。其工作原理是利用安裝在主梁上的起重天車將重物提升起來，支腿上端聯接主梁，下端與行走機構聯接，通過安裝在行走機構上電機的驅動，實現起重機在鋼軌上移動的效果，同時起重天車亦可在主梁上行走，最后實現將重物從一個地方吊移到另一個地方的效果。 但是這些起重機的車輪結構較為復雜，強度較差，生產成本較高。
實用新型內容本實用新型是提供一種起重機車輪，其主要是解決現有技術所存在的起重機的車輪結構較為復雜，強度較差，生產成本較高等的技術問題。本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的本實用新型的一種起重機車輪，包括車輪本體，所述的車輪本體中部設有車輪軸孔，車輪軸孔內設有鍵槽，車輪本體兩側都設有環形槽，環形槽的邊緣設有臺階，兩側環形槽之間通過通孔連通。作為優選，所述的車輪本體的外圓上設有外圓槽。因此，本實用新型結構比較簡單，強度較強，并且裝配、維修都較為容易，生產成本較低。
附圖I是本實用新型的一種結構示意圖；附圖2是圖I的縱剖面結構示意圖。
具體實施方式
下面通過實施例，并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。實施例本例的一種起重機車輪，如圖I、圖2包括車輪本體I，車輪本體中部設有車輪軸孔2，車輪軸孔內設有鍵槽3，車輪本體兩側都設有環形槽4，環形槽的邊緣設有臺階5，兩側環形槽之間通過通孔6連通。車輪本體的外圓上設有外圓槽7。以上所述僅為本實用新型的具體實施例，但本實用新型的結構特征并不局限于此，任何本領域的技術人員在本實用新型的領域內，所作的變化或修飾皆涵蓋在本實用新型的專利范圍之中。
權利要求1.一種起重機車輪，包括車輪本體(I)，其特征在于所述的車輪本體(I)中部設有車輪軸孔(2)，車輪軸孔內設有鍵槽(3)，車輪本體兩側都設有環形槽(4)，環形槽的邊緣設有臺階(5)，兩側環形槽之間通過通孔(6)連通。
2.根據權利要求I所述的一種起重機車輪，其特征在于所述的車輪本體(I)的外圓上設有外圓槽(7)。
專利摘要本實用新型涉及一種起重機零部件，尤其是涉及一種起重機車輪。其主要是解決現有技術所存在的起重機的車輪結構較為復雜，強度較差，生產成本較高等的技術問題。本實用新型包括車輪本體(1)，其特征在于所述的車輪本體(1)中部設有車輪軸孔(2)，車輪軸孔內設有鍵槽(3)，車輪本體兩側都設有環形槽(4)，環形槽的邊緣設有臺階(5)，兩側環形槽之間通過通孔(6)連通。
文檔編號B66C9/08GK202465071SQ20122005893
公開日2012年10月3日 申請日期2012年2月21日 優先權日2012年2月21日
發明者胡相蘭 申請人:胡相蘭