專利名稱:一種方便運輸的叉車的制作方法
技術領域:
本發明涉及一種叉車。
背景技術:
叉車廣泛使用,但公知的叉車通常無法收折,在運輸叉車的過程中既不安全也會占用較大的空間,可以想見,如果可以開發出一種可收折的叉車,運輸將極為方便。
發明內容
本發明的目的在于克服現有技術中叉車不便運輸的缺點,提供一種方便運輸的叉車。本發明采用如下的技術方案本發明的叉車包括本體,本體包括前段和后段,前段和后段通過鉸接點鉸接在一起,前段具有一對前輪和一個幾乎垂直的桿,后段具有一對后輪和電源組件,前段的頂部從其與后段的鉸接處向前并向下延伸至桿的底部,前段的底部也鉸接在桿的底部,在前段與后段之間設有液壓油缸,在前段與桿之間設有液壓油缸。由上述對本發明的描述可知,與現有技術中的叉車相比,本發明的一種方便運輸的叉車由于是可折疊的結構,可在非工作狀態與工作狀態進行轉化,在非工作狀態可將本發明的叉車收折,從而占據較小的空間,以方便運輸。
圖1為本發明工作狀態示意圖一;圖2為本發明工作狀態示意圖二 ;圖3為本發明非工作狀態示意圖。
具體實施例方式參照圖1至圖3,本發明的叉車包括本體10,本體10包括前段11和后段12,前段11和后段12通過鉸接點13鉸接在一起,前段11和后段12通過鉸接點13旋轉后可分別保持在如圖1和圖2所示的工作狀態以及如圖3所示的非工作狀態。前段11具有一對前輪14和一個幾乎垂直的桿15,后段12具有一對后輪16和電源組件17,前段11的頂部從其與后段12的鉸接處向前并向下延伸至桿15的底部,后段12在圖1中箭頭A所示的方向向前段11移動,使前輪14貼近后輪16。前段11的底部也鉸接在桿15的底部,使得前段11在圖1中箭頭B的方向上可相對桿15旋轉,以使得在圖3所示的非工作狀態前段11與桿15平行。桿15上設有升降叉18。前段11與后段12以及桿15的鉸接結構使得只需折疊與拉開即可實現本發明叉車在非工作狀態與工作狀態之間的轉化。
從圖3中可知,在非工作狀態,后輪16毗鄰并且至少一部分高于前輪14。為了實現前段11、后段12以及桿15之間的相對運動從而達到本發明叉車在非工作狀態以及工作狀態之間的轉化,在前段11與后段12之間設有液壓油缸19,在前段11與桿15之間設有液壓油缸20。在本發明叉車的工作狀態,為了提升和搬運貨物,液壓油缸19和20伸長以便前段
11、后段12和桿15保持一定位置,該工作狀態要求前段11向前并向下傾斜而桿15近似垂直。上述僅為本發明的具體實施方式
,但本發明的設計構思并不局限于此,凡利用此構思對本發明進行非實質性的改動,均應屬于侵犯本發明保護范圍的行為。
權利要求
1.一種方便運輸的叉車,包括本體,其特征在于該本體包括前段和后段,前段和后段通過鉸接點鉸接在一起,前段具有一對前輪和一個幾乎垂直的桿,后段具有一對后輪和電源組件,前段的頂部從其與后段的鉸接處向前并向下延伸至桿的底部,前段的底部也鉸接在桿的底部。
2.如權利要求1所述的一種方便運輸的叉車,其特征在于在前段與后段之間設有液壓油缸,在前段與桿之間設有液壓油缸。
全文摘要
本發明涉及一種方便運輸的叉車,包括本體,該本體包括前段和后段,前段和后段通過鉸接點鉸接在一起,前段具有一對前輪和一個幾乎垂直的桿,后段具有一對后輪和電源組件,前段的頂部從其與后段的鉸接處向前并向下延伸至桿的底部,前段的底部也鉸接在桿的底部。與現有技術中的叉車相比,本發明的一種方便運輸的叉車由于是可折疊的結構,可在非工作狀態與工作狀態進行轉化,在非工作狀態可將本發明的叉車收折,從而占據較小的空間,以方便運輸。
文檔編號B66F9/22GK103011017SQ201210538849
公開日2013年4月3日 申請日期2012年11月28日 優先權日2012年11月28日
發明者張曉斌 申請人:福建振寶機械有限公司