專利名稱：一種變壓器有載分接開關吊裝裝置的制作方法
技術領域：
本申請涉及吊裝技術領域，特別是涉及一種變壓器有載分接開關吊裝裝置。
背景技術：
變壓器是整個變電所中最重要的電氣設備，而變壓器的有載分接開關起著調節變壓器輸出電壓的作用，是整個變壓器的“心臟”。有載分接開關對變電所的供電電壓穩定性和合格率起到至關重要的作用。《變壓器檢修作業指導書》規定110KV及以上的變壓器有載分接開關進口的操作I萬次以上、國產的凡操作5萬次以上，或者結合主變預試工作，需進行一次解體大修。開關運行超過年限，開關會存在過渡電阻會增大、銅股線會斷裂、接觸電阻會增大等多種安全隱患，嚴重得會引起開關爆炸事故，會給整個電網可靠運行造成很大的影響。
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有載分接開關一般安裝在變壓器的筒體內部，而110KV以上變壓器器身很高，一般能達到5飛米以上。所以，必須使用起重設備才能使分接開關安全得從筒體吊至地面。戶外主變的開關進行解體大修時，一般需要使用吊機將開關從筒體吊出至地面，檢修人員即能方便的對開關進行解體檢查。但是有些室內變電所(早前投運的變電所)由于主變室大門設計得不夠大。如果在戶內房頂安裝行車，雖然使用方便、安全。但是安裝制作費用高，且不能移動，一個行車只能在一個場所使用。電力公司如此多戶內變電所考慮到成本問題不可能都安裝行車，所以這種方法適合變壓器工廠廠房使用。如果在室內安裝小型吊裝車，其雖然可移動，使用安全方便。但是，吊裝車制作購買成本很高，一般地方電力公司很少購買，并且雖然說是小型吊裝車，但是體型還是比較龐大，且有5飛噸重，不方便運輸，有的主變室門口小無法進入，主變室空地小也不方便移動。由于開關中較重的V型開關重量有40KG，較輕的M型開關達到20KG，使用人力將開關抬至地面非常困難，而且開關是精密設備，抬遞過程中如果發生碰損意外，都會給開關性能造成很大的損害，所以不建議人力抬開關。此外，如果為了一次開關解體檢修而將主變室外墻敲毀而方便吊臂伸進更是一件不科學也不經濟的事情。綜合上述所述可以發現，現有技術存在室內變壓器有載分接開關安全起吊困難的問題。
發明內容
有鑒于此，本申請實施例提供一種變壓器有載分接開關吊裝裝置，以解決現有技術中，室內變壓器有載分接開關安全起吊困難的問題。為了實現上述目的，本申請實施例提供的技術方案如下一種變壓器有載分接開關吊裝裝置，包括底座、第一立柱、第二立柱、橫梁、橫梁手拉車和吊鉤，其中
所述底座上設置有與原變壓器本體與有載開關連接法蘭上螺孔的排列方式相同的多個螺孔，所述底座通過螺栓可拆卸地固定在原變壓器本體與有載開關連接法蘭的位置；所述第一立柱的底端可拆卸地固定在所述底座上，且所述第一立柱與所述底座的平面相垂直；所述第二立柱的底端可轉動地固定在所述第一立柱的頂端；所述橫梁可拆卸地固定在所述第二立柱的頂端，且所述橫梁上設置有滑軌；所述橫梁手拉車可滑動的固定在所述橫梁的滑軌上，所述吊鉤固定在所述橫梁手
拉車上。優選地，所述底座上設有與所述第一立柱底端相匹配的第一柱形凸起，所述第一立柱底端套入所述第一柱形凸起中，且所述第一立柱底端和所述第一柱形凸起通過第一螺栓相固定。優選地，所述第一柱形凸起上設置有第一環形凹槽，所述第一立柱底端設置有與所述第一環形凹槽相匹配的第一螺孔，所述第一立柱底端套入到所述第一柱形凸起中，且所述第一螺栓貫穿于所述第一環形凹槽和所述第一螺孔中，將所述第一立柱固定在所述底座上。優選地，所述第一立柱的頂端設置有與所述第二立柱底端相匹配的第二柱形凸起，所述第二立柱底端套入所述第二環形凸起中，且所述第一立柱的頂端和所述第二柱形凸起通過第二螺栓相固定。優選地，所述第一立柱頂端的柱形凸起上設置有第二環形凹槽，所述第二立柱底端設置有位置與所述第二環形凹槽位置相對應的第二螺孔，所述第二立柱底端套入第二柱形凸起中，且所述第二螺栓插入在所述第二螺孔中，且所述第二螺栓的頭端卡在所述第二環形凹槽中，將所述第二立柱固定在所述第一立柱上。優選地，所述第二立柱的頂端設置有安裝孔，所述橫梁一端穿入所述安裝孔，且所述橫梁與所述第二立柱相固定。優選地，所述第二立柱上設置有與所述安裝孔孔徑方向垂直、且貫穿所述第二立柱的第三螺孔，所述橫梁上設置有位置與所述第三螺孔的位置相對應的橫梁通孔；所述橫梁與所述第二立柱通過第三螺栓相固定，所述第三螺栓穿入在所述第三螺孔和橫梁通孔內。優選地，所述吊鉤上設置有用于帶動吊鉤上下移動的調動裝置，其中，所述調動裝置的一端與所述橫梁手拉車相固定，另一端與所述吊鉤相固定。優選地，所述調動裝置可以為滑輪。由此可見，本申請實施例所提供的變壓器有載分接開關吊裝裝置，包括底座、第一立柱、第二立柱、橫梁、橫梁手拉車和吊鉤，其中將底座按照原變壓器本體與有載開關連接法蘭的安裝方式，可拆卸地安裝在原變壓器本體與有載開關連接法蘭的位置；第一立柱底端可拆卸地安裝在底座上；第二立柱底端可拆卸地安裝在第一立柱頂端，并且第二立柱可以繞第一立柱轉動；橫梁可拆卸地安裝在第二立柱頂端；橫梁上設置有滑軌，橫梁手拉車可滑動的固定在滑軌上，并且橫梁手拉車上設置有吊鉤。本申請所提供的實施例中各個部件的連接方式都使用了可拆卸的連接方式，使得工作人員可以快速、方便的對該裝置進行安裝拆卸；在實際使用時，工作人員可以針對不同型號的有載分接開關，選擇不同高度的第一立柱和/或第二立柱；橫梁可繞第一立柱和第二立柱的軸線轉動，并且在橫梁上還設置有可以沿橫梁滑動的橫梁手拉車，使用時通過轉動橫梁或移動橫梁手拉車，可以實現在不移動底座的情況下，安全準確的將開關從筒體吊至地面。因此，與現有技術相比，本申請很好的解決了室內變壓器有載分接開關安全起吊困難的問題。
為了更清楚地說明本申請實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本申請中記載的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。圖I為本申請實施例一所提供的有載分接開關吊裝裝置組裝前結構示意圖；
圖2為本申請實施例一所提供的有載分接開關吊裝裝置組裝后結構示意圖；圖3為本申請實施例一所提供的底座結構意圖；圖4為本申請實施例二所提供的變壓器有載分接吊裝裝置的安裝順序示意圖；圖5為本申請實施例三所提供的有載分接開關在起吊過程中到達起吊頂點之前的位置結構示意圖；圖6為本申請實施例三所提供的有載分接開關在起吊過程中最終卸落的位置示意圖。
具體實施例方式為了使本技術領域的人員更好地理解本申請中的技術方案，下面將結合本申請實施例中的附圖，對本申請實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本申請一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本申請中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都應當屬于本申請保護的范圍。實施例一本申請實施例提供一種有載分接開關吊裝裝置結構，且為了本申請所提供的有載分接開關吊裝裝置的結構能夠清晰的展示，所以本申請結合圖I、圖2和圖3對本申請實施例所提供的有載分接開關吊裝裝置來做詳細說明。圖I為本申請實施例一所提供的有載分接開關吊裝裝置組裝前結構示意圖。圖2為本申請實施例一所提供的有載分接開關吊裝裝置組裝后結構示意圖。如圖I和圖2所示，本申請實施例一所提供的有載分接開關吊裝裝置的部分結構包括底座I、第一立柱2、第二立柱3、橫梁4、橫梁手拉車5和吊鉤6，其中底座I可拆卸地固定在原變壓器本體與有載開關連接法蘭的位置；第一立柱2的底端可拆卸地固定在底座I上，并且第一立柱2與底座I的平面相垂直；第二立柱3的底端可轉動地固定在第一立柱2的頂端；橫梁4可拆卸地固定在第二立柱的頂端，并且橫梁上設置有滑軌，滑軌上設置有橫梁手拉車5，橫梁手拉車5可以沿著滑軌移動；吊鉤6固定在橫梁手拉車5上。
圖3為本申請實施例所提供的底座I的結構示意圖。如圖3所示，本申請實施例所提供的底座結構包括底板101和第一柱形凸起102，其中，底板101為平面結構，并且底板101上設置與原變壓器本體與有載開關連接法蘭上螺孔的排列方式相同的多個螺孔；在底座101上設置有第一柱形凸起102，該第一柱形凸起102與底板101的平面相垂直，并且該第一柱形凸起102上設置有第一環形凹槽，此環形凹槽的軸線與第一柱形凸起102的軸線相重合。原變壓器本體與有載開關連接法蘭上設置有呈環形排列的若干個螺孔；在使用時，將底座放在原變壓器本體與有載開關連接法蘭的位置，用螺栓通過底座上的若干個螺孔，將底座I擰緊在原變壓器本體與有載開關連接法蘭的位置。在本申請實施例中，底座I可以采用鋁合金材料，用于將底座固定在原變壓器本體與有載開關連接法蘭的位置的螺栓可以采用堅固的不銹鋼螺栓，這樣可以使得本申請實 施例所提供的變壓器有載分接開關吊裝裝置可以更加牢固可靠的安裝在變壓器身上，不會因為承受不住開關重量而發生倒塌。此外，因為不同型號的原變壓器本體與有載開關連接法蘭的螺孔設計不同，本申請實施例所提供的底板101上會多設置一些螺孔，這樣就使得本申請實施例所提供的變壓器有載分接開關吊裝裝置可以適應多種型號的有載分接開關。第一立柱2為中空的管狀結構，第一立柱2的直徑可以上下均勻，為了增強第一立柱的結構強度，第一立柱2也可以底端直徑較大，上端直徑較小。第一立柱2的底部設置有螺孔201 ;第一立柱2頂部設置有第二柱形凸起202，第二柱形凸起202通過焊接或螺栓固定在在第一立柱2的頂部。第一立柱2的底端套在第一柱形凸起102上，并且第一立柱2與底板101所在的平面相垂直，第一立柱2的底端內徑與第一柱形凸起的外徑相匹配，并且螺孔201的位置與第一柱形凸起的凹槽的位置相對應，這樣在使用時，可以利用螺栓擰入螺孔，且使螺栓前端卡在凹槽內。另外，在使用時，當不需要第一立柱繞第一柱形凸起轉動時，可將螺栓201擰緊，使得螺栓201的頭端壓緊在凹槽內。而當需要第一立柱繞第一柱形凸起轉動時，可以將201螺栓擰松，但必須要保持螺栓201的頭端卡在凹槽內，否則會造成第一立柱脫離第一柱形凸起。在本申請實施例中，第一立柱采用高度為1000mm，直徑為IOOmm的鋁合金管制作。螺栓可以采用不銹鋼材料制作。第二立柱3為中空的管狀結構，且第二立柱3的直徑可以上下均勻，為了增強第二立柱3的結構強度，第二立柱3也可以為底端直徑較大，上端直徑較小。第二立柱3的底部設置有螺孔301 ;并且第二立柱3的頂部設置有安裝孔302，并且在安裝孔孔徑方向垂直的方向，還設置有貫穿第二立柱的螺孔303。第二立柱3的底部套在第二柱形凸起202上，并且第二立柱3的軸向與第一立柱2的軸向重合。第二立柱底部的內徑與第二柱形凸起202的外徑相匹配，并且螺孔301的位置與第二柱形凸起的凹槽的位置相對應，這樣在使用時，可以利用螺栓擰入螺孔301，且使螺栓前端卡在凹槽內。另外，在使用時，當不需要第二立柱繞第一柱形凸起轉動時，可將螺栓301擰緊，使得螺栓301的頭端壓緊在凹槽內。而當需要第二立柱繞第二柱形凸起轉動時，可以將螺栓301擰松，但必須保持螺栓301的前端卡在凹槽內，否則會造成，第二立柱脫離第二柱形凸起。在本申請實施例中，第二立柱可以有兩種規格。第一種規格是第二立柱3采用高度為500mm，直徑為90mm的鋁合金管制作。第二種規格是第二立柱3采用高度為1000mm，直徑為90mm的鋁合金管制作。設計兩種第二立柱的規格的作用是可以根據不同型號的有載分接開關選擇安裝不同規格的第二立柱3。如當有載分接開關為M型的時候，選擇高度為500mm的第二立柱；當有載分接開關為V型時,選擇高度為IOOOmm的第二立柱。橫梁4的一端設置有螺孔401。在使用時，橫梁4插入到安裝孔302內，且使得螺孔401和第二立柱3頂端設置的螺孔303的位置相對，并且將螺栓插入到螺孔401和螺孔303中，進而使得橫梁4固定在第二立柱3的頂端。通過上述結構，當需要拆除該裝置時，可以將螺栓擰出，即可將橫梁與第二立柱分離，方便運輸。由于第二立柱可繞第一立柱的軸線轉動，所述橫梁4可以繞第一立柱的軸線轉動。同時，也可將第一立柱與第二立柱之間的螺栓擰緊，將第一立柱和底座之間的螺栓擰松，這樣就可以實現第一立柱、第二立柱和橫梁固定在一起，通過第一立柱的帶動，繞底座 上的第一柱形凸起轉動。本申請實施例所提供的橫梁4的材料為鋁合金材料，并且橫梁長度1500mm，吊用V型開關重量40kg，最大力矩達到600牛*米。經測算，底座應能可靠承受此力矩。橫梁4上設置有滑軌，并且在該滑軌上設置有橫梁手拉車5，該橫梁手拉車5可以沿滑軌滑動。在使用時，通過橫梁手拉車5在橫梁的滑軌上滑動，來對準變壓器有載分接開關的中心，從而使得更加準確、安全的對有載分接開關進行起吊。同時通過轉動橫梁4，使得在卸落開關時，能夠伸開足夠的距離，使得有載分接開關離開變壓器到達地面。吊鉤6上設置有調動裝置601，該調動裝置601的一端固定在橫梁手拉車5上，另一端和吊鉤6相固定。調動裝置601可以帶動吊鉤6上下移動。本申請實施例中，吊鉤可以為葫蘆吊鉤，調動裝置可以為滑輪。由此可見，本申請實施例所提供的變壓器有載分接開關吊裝裝置，包括底座、第一立柱、第二立柱、橫梁、橫梁手拉車和吊鉤，其中將底座按照原變壓器本體與有載開關連接法蘭的安裝方式，可拆卸地安裝在原變壓器本體與有載開關連接法蘭的位置；第一立柱底端可拆卸地安裝在底座上；第二立柱底端可拆卸地安裝在第一立柱頂端，并且第二立柱可以繞第一立柱轉動；橫梁可拆卸地安裝在第二立柱頂端；橫梁上設置有滑軌，橫梁手拉車可滑動的固定在滑軌上，并且橫梁手拉車上設置有吊鉤。本申請所提供的實施例中各個部件的連接方式都使用了可拆卸的連接方式，使得工作人員可以快速、方便的對該裝置進行安裝拆卸；在實際使用時，工作人員可以針對不同型號的有載分接開關，選擇不同高度的第一立柱和/或第二立柱；橫梁可繞第一立柱和第二立柱的軸線轉動，并且在橫梁上還設置有可以沿橫梁滑動的橫梁手拉車，使用時通過轉動橫梁或移動橫梁手拉車，可以實現在不移動底座的情況下，安全準確的將開關從筒體吊至地面。因此，與現有技術相比，本申請很好的解決了室內變壓器有載分接開關安全起吊困難的問題。實施例二
圖4為本申請實施例二所提供的變壓器有載分接吊裝裝置的安裝順序示意圖。如圖4所示，本申請實施例所提供的變壓器有載分接吊裝裝置的安裝順序包括SI I、安裝底座。將底座通過螺栓可拆卸地固定在原變壓器本體與有載開關連接法蘭的位置。S12、安裝第一立柱。將第一立柱的底端通過螺栓可拆卸的固定在底座上。S13、判斷要吊裝的變壓器的型號。
該步驟中判斷要吊裝的變壓器的型號，然后根據變壓器的型號選擇相應的第二立柱。當變壓器的型號為M型時，選擇安裝較長的第二立柱，即高度為IOOOmm的第二立柱。當變壓器的型號為V型時，選擇安裝較短的第二立柱，即高度為500mm的第二立柱。S14、安裝第二立柱。將第二立柱的底端可拆卸地固定在第一立柱的頂端。S15、滑動并固定橫梁手拉車到合適位置，吊起開關。本步驟中所提到合適位置，與變壓器有載分接開關的中心相對應的位置。本步驟中，將橫梁手拉車移動到與變壓器有載分接開關的中心相對應的位置，然后固定該橫梁手拉車，最后吊起開關。S16、松開并調整橫梁手拉車到橫梁最遠端，并固定。本步驟是在有載分接開關起吊完成后執行的，本步驟的主要目的是通過移動橫梁手拉車而移動有載分接開關的位置，使得在卸落開關時能夠伸開足夠的距離離開變壓器而到達地面。具體的有載分接開關在起吊過程中的位置示意圖參見實施例四中的圖5和圖6。S17、松開螺栓，將橫梁轉動180度，固定螺栓，將開關吊落至地面。本步驟中將橫梁轉動180度，可以順利的將開關放至地面。從而實現不移動底腳也可以將卡關吊至地面。此外，本申請實施例所提供的變壓器有載分接吊裝裝置的拆卸順序與上述過程相反，在此不再贅述。由此可見，本申請實施例所提供的變壓器有載分接吊裝裝置的安裝順序圖，清晰的展示了該吊裝裝置的具體安裝方法。通過該安裝順利流程圖，可以使操作人員在實踐工作中更好的操作。實施例三本申請實施例提供了有載分接開關在起吊過程中的各個位置的結構示意圖，為了更加清晰的展現有載分接開關在起吊過程中的位置，現在用兩個圖來說明，分別為圖5和圖6。圖5為本申請實施例三所提供的有載分接開關在起吊過程中，到達起吊頂點之前的位置結構示意圖。如圖5所示開關在起吊過程中的兩種位置關系，順序依次為開關筒體I、起吊過程中的位置2。開關在起吊之前位于開關筒體I內，如圖5所示。當有載分接開關起吊后，并且到達起吊頂點前的位置為起吊過程中的位置2，如圖5所示。圖6為本申請實施例三所提供的有載分接開關在起吊過程中最終卸落的位置示意圖。如圖6所不開關在起吊過程中最終卸落的位置為地面3。當有載分接開關到達起吊頂點后，繞第二立柱的軸線旋轉180度，然后將開關卸落，最終開關到達地面3，如圖6所示。由此可見，本申請實施例所提供的有載分接開關在起吊過程中的位置示意圖，可以很清晰的展示有載分接開關在起吊過程中的位置，通過該有載分接開關在起吊過程中的不意圖，使本方案更易理解。本說明書中的各個實施例均采用遞進的方式描述，各個實施例之間相同相似的部分互相參見即可，每個實施例重點說明的都是與其他實施例的不同之處。以上僅是本申請的優選實施方式，使本領域技術人員能夠理解或實現本申請。對這些實施例的多種修改對本領域的技術人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本申請的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現。因此，本申請將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最·寬的范圍。
權利要求
1.一種變壓器有載分接開關吊裝裝置，其特征在于，包括底座、第一立柱、第二立柱、橫梁、橫梁手拉車和吊鉤，其中 所述底座上設置有與原變壓器本體與有載開關連接法蘭上螺孔的排列方式相同的多個螺孔，所述底座通過螺栓可拆卸地固定在原變壓器本體與有載開關連接法蘭的位置； 所述第一立柱的底端可拆卸地固定在所述底座上，且所述第一立柱與所述底座的平面相垂直； 所述第二立柱的底端可轉動地固定在所述第一立柱的頂端； 所述橫梁可拆卸地固定在所述第二立柱的頂端，且所述橫梁上設置有滑軌； 所述橫梁手拉車可滑動的固定在所述橫梁的滑軌上，所述吊鉤固定在所述橫梁手拉車上。
2.根據權利要求I所述的裝置，其特征在于， 所述底座上設有與所述第一立柱底端相匹配的第一柱形凸起，所述第一立柱底端套入所述第一柱形凸起中，且所述第一立柱底端和所述第一柱形凸起通過第一螺栓相固定。
3.根據權利要求2所述的裝置，其特征在于， 所述第一柱形凸起上設置有第一環形凹槽，所述第一立柱底端設置有與所述第一環形凹槽相匹配的第一螺孔，所述第一立柱底端套入到所述第一柱形凸起中，且所述第一螺栓貫穿于所述第一環形凹槽和所述第一螺孔中，將所述第一立柱固定在所述底座上。
4.根據權利要求3所述的裝置，其特征在于， 所述第一立柱的頂端設置有與所述第二立柱底端相匹配的第二柱形凸起，所述第二立柱底端套入所述第二環形凸起中，且所述第一立柱的頂端和所述第二柱形凸起通過第二螺栓相固定。
5.根據權利要求4所述的裝置，其特征在于， 所述第一立柱頂端的柱形凸起上設置有第二環形凹槽，所述第二立柱底端設置有位置與所述第二環形凹槽位置相對應的第二螺孔，所述第二立柱底端套入第二柱形凸起中，且所述第二螺栓插入在所述第二螺孔中，且所述第二螺栓的頭端卡在所述第二環形凹槽中，將所述第二立柱固定在所述第一立柱上。
6.根據權利要求5所述裝置，其特征在于，所述第二立柱的頂端設置有安裝孔，所述橫梁一端穿入所述安裝孔，且所述橫梁與所述第二立柱相固定。
7.根據權利要求6所述的裝置，其特征在于，所述第二立柱上設置有與所述安裝孔孔徑方向垂直、且貫穿所述第二立柱的第三螺孔，所述橫梁上設置有位置與所述第三螺孔的位置相對應的橫梁通孔； 所述橫梁與所述第二立柱通過第三螺栓相固定，所述第三螺栓穿入在所述第三螺孔和橫梁通孔內。
8.根據權利要求7所述的裝置，其特征在于，所述吊鉤上設置有用于帶動所述吊鉤上下移動的調動裝置，其中，所述調動裝置的一端與所述橫梁手拉車相固定，另一端與所述吊鉤相固定。
9.根據權利要求8所述的裝置，其特征在于，所述調動裝置可以為滑輪。
全文摘要
本申請公開了一種變壓器有載分接開關吊裝裝置，該裝置包括底座、第一立柱、第二立柱、橫梁、橫梁手拉車和吊鉤，其中底座上設置有與原變壓器本體與有載開關連接法蘭上螺孔的排列方式相同的多個螺孔，底座通過螺栓可拆卸地固定在原變壓器本體與有載開關連接法蘭的位置；第一立柱的底端可拆卸地固定在底座上，且第一立柱與底座的平面相垂直；第二立柱的底端可轉動地固定在第一立柱的頂端；橫梁可拆卸地固定在第二立柱的頂端，且橫梁上設置有滑軌；橫梁手拉車可滑動的固定在橫梁的滑軌上，吊鉤固定在所述橫梁手拉車上。與現有技術相比，本申請很好的解決了室內變壓器有載分接開關安全起吊困難的問題。
文檔編號B66C23/02GK102910540SQ20121043119
公開日2013年2月6日 申請日期2012年11月1日 優先權日2012年11月1日
發明者徐晾, 劉曉輝, 王強, 華正軒, 蔡振宇, 王海江, 蔣龍, 王露民, 林維修, 嚴凌, 周麗琴, 鄭健 申請人:寧波電業局, 國家電網公司