專利名稱：一種帶減震裝置的液壓拖車的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種搬運裝置，更確切的說是一種帶減震裝置的液壓拖車。
背景技術：
液壓拖車是一種無需動力、無污染、手動液壓式起重運輸車，常常用于物流運輸中的貨物的轉運作業。現有的液壓拖車在移動的過程中噪音較大，給使用者帶來不適。
發明內容
本發明主要是解決現有技術所存在的技術問題，從而提供一種帶減震裝置的液壓拖車。
本發明的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的
一種帶減震裝置的液壓拖車，所述的帶減震裝置的液壓拖車包含一拖拉部和一對支撐腿，所述的支撐腿的末端的底部設有一可分離的減震部。作為本發明的較佳的實施例，所述的支撐腿的末端的底部設有一安裝長條，所述的安裝長條的末端設有一安裝耳軸，所述的減震部包含一對支撐橫梁，所述的支撐橫梁之間設有一滾輪和一樞軸桿，所述的樞軸桿貫穿所述的安裝耳軸。作為本發明的較佳的實施例，所述的滾輪為橡膠制成。本發明的帶減震裝置的液壓拖車利用支撐腿的末端的底部設有的可分離的減震部，由于滾輪為橡膠制成，能大大降低液壓拖車的移動時的噪音。另外，一旦滾輪發生損壞，使用者可以輕松更換，快捷方便。
為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。圖I為本發明的帶減震裝置的液壓拖車的立體結構示意 圖2為圖I中的帶減震裝置的液壓拖車的立體結構分解示意 圖3為圖2中的帶減震裝置的液壓拖車的A區域的細節放大示意 其中
I、帶減震裝置的液壓拖車；2、拖拉部；3、支撐腿；31、安裝長條；32、安裝耳軸；4、減震部；41、支撐橫梁；42、滾輪；43、樞軸桿。
具體實施方式
下面結合附圖對本發明的優選實施例進行詳細闡述，以使本發明的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本發明的保護范圍做出更為清楚明確的界定。本發明提供了一種帶減震裝置的液壓拖車。如圖I至圖3所示，一種帶減震裝置的液壓拖車1，該帶減震裝置的液壓拖車I包含一拖拉部2和一對支撐腿3,支撐腿3的末端的底部設有一可分離的減震部4。該支撐腿3的末端的底部設有一安裝長條31，該安裝長條31的末端設有一安裝耳軸32，該減震部4包含一對支撐橫梁41，該支撐橫梁41之間設有一滾輪42和一樞軸桿43，該樞軸桿43貫穿該安裝耳軸32。
該滾輪42為橡膠制成。以上所述，僅為本發明的具體實施方式
，但本發明的保護范圍并不局限于此，任何不經過創造性勞動想到的變化或替換，都應涵蓋在本發明的保護范圍之內。因此，本發明的保護范圍應該以權利要求書所限定的保護范圍為準。
權利要求
1.一種帶減震裝置的液壓拖車，其特征在于，所述的帶減震裝置的液壓拖車(I)包含一拖拉部(2)和一對支撐腿(3)，所述的支撐腿(3)的末端的底部設有一可分離的減震部(4)。
2.根據權利要求I所述的帶減震裝置的液壓拖車，其特征在于，所述的支撐腿(3)的末端的底部設有一安裝長條(31)，所述的安裝長條(31)的末端設有一安裝耳軸(32)，所述的減震部(4)包含一對支撐橫梁(41)，所述的支撐橫梁(41)之間設有一滾輪(42)和一樞軸桿(43),所述的樞軸桿(43)貫穿所述的安裝耳軸(32)。
3.根據權利要求2所述的帶減震裝置的液壓拖車，其特征在于，所述的滾輪(42)為橡膠制成。
全文摘要
本發明公開了一種帶減震裝置的液壓拖車，所述的帶減震裝置的液壓拖車包含一拖拉部和一對支撐腿，所述的支撐腿的末端的底部設有一可分離的減震部。本發明的帶減震裝置的液壓拖車利用支撐腿的末端的底部設有的可分離的減震部，由于滾輪為橡膠制成，能大大降低液壓拖車的移動時的噪音。另外，一旦滾輪發生損壞，使用者可以輕松更換，快捷方便。
文檔編號B66F9/06GK102849656SQ201210340828
公開日2013年1月2日 申請日期2012年9月15日 優先權日2012年9月15日
發明者侯如升 申請人:侯如升