一種用于高樓逃生機的重力摩擦閘的制作方法
【專利摘要】本發明涉及消防器材，屬機械領域，確切地說是一種用于高樓逃生機的重力摩擦閘，包括有定位板、螺栓、丁字板、彈墊、剎車鋼帶、石棉帶、鉚釘構成的軟閘帶系統和由支架、銷軸、開口銷、活節螺栓、U形接頭、剎車手把、軟繩、短銷軸、長銷軸構成剎車閘操縱機構。逃生人員通過軟繩控制剎車操縱機構，實現重力摩擦閘施閘力的大小；剎車操縱機構中所有的銷軸聯接均為間隙配合，實現剎車角度的調整。本發明的效果：一種用于高樓逃生機的重力摩擦閘為軟閘帶裝置，通過剎車手把施加的剎車力作用到被剎卷筒上產生的摩擦力分布均勻，且力的大小易于控制，因而整個裝置應用到高樓逃生機上，方便，安全可靠，成本低廉，宜于批量生產制造及推廣應用。
【專利說明】 —種用于高樓逃生機的重力摩擦閘
【技術領域】
[0001]本發明涉及消防器材，屬機械領域，確切地說是一種用于高樓逃生機的重力摩擦閘。
【背景技術】
[0002]隨著社會的發展，城市建設的加快，城市里的高層建筑越來越多，人們深居高樓時，萬一出現突發情況，例如火災、地震等，如何快速使人員快速轉移到地面，是目前很多科研人員研究的課題。目前市場上也新興出了各類高樓逃生機、逃生器，但均存在有以下缺陷:不能批量轉移人員；轉移速度過慢；對被轉移人員有操作技能和體能要求等。
【發明內容】
[0003]本發明目的是針對現存問題，給身居高樓的人們在出現意外火災、地震等情況時提供一種不僅可以批量、快速、安全地轉移到地面，同時結構簡單，使用方便，成本低廉，利于推廣的一種用于高樓逃生機的重力摩擦閘。
[0004]解決本發明技術問題所采取的技術方案是:
一種用于高樓逃生機的重力摩擦閘，本發明包括定位板、螺栓、丁字板、彈墊、剎車鋼帶、石棉帶、鉚釘、支架、銷軸、開口銷、活節螺栓、U形接頭、剎車手把、軟繩、短銷軸、長銷軸。
[0005]所述的一種用于高樓逃生機的重力摩擦閘，其特征在于:所述定位板，是中間開有一條長方形孔的鋼板，通過螺栓、彈墊固定在高樓桃生機的底座上，重力摩擦閘上的丁字板套裝在長方形孔內，使整個重力摩擦閘定位，同時在重力摩擦閘施閘過程中，防止轉圈打滑，避免無效剎車。
[0006]所述的一種用于高樓逃生機的重力摩擦閘，其特征在于:所述剎車鋼帶下部焊接有丁字板，通過定位板使之定位，內側裝有石棉帶，通過鉚釘鉚死在鋼帶上，上部對稱開口處焊接有兩個支架，這兩個支架是固定整個重力摩擦閘的剎車操縱機構的支承件。
[0007]所述的一種用于高樓逃生機的重力摩擦閘，其特征在于:所述的支架、銷軸、開口銷、活節螺栓、U形接頭、剎車手把、軟繩、短銷軸、長銷軸這些零件共同組裝成重力摩擦閘的剎車操縱機構；活節螺桿的一端通過銷軸、開口銷與支架聯接固定，另一端旋擰進U形接頭的螺紋孔內，由活節螺桿旋擰進U形接頭螺紋孔的深淺，來調整軟閘帶的松緊狀態;u形接頭套裝在另一支架上后，與剎車手把通過短銷軸聯接；剎車手把共有三個孔，其中右端孔與支架孔通過銷軸聯接，中部孔與U形接頭的孔通過長銷軸聯接，尾部的孔系有一軟繩，逃生人員通過軟繩控制剎車手把，實現重力摩擦閘施閘力的大小；剎車操縱機構中所有的銷軸聯接均為間隙配合，實現剎車角度的調整。
[0008]本發明的效果:一種用于高樓逃生機的重力摩擦閘為軟閘帶裝置，通過剎車手把施加的剎車力作用到被剎卷筒上產生的摩擦力分布均勻，且力的大小易于控制，因而整個裝置應用到高樓逃生機上，方便，安全可靠，成本低廉，宜于批量生產制造及推廣應用。【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1為本發明結構總圖。
[0010]圖2為本發明A向局部旋轉視圖。
[0011]圖3為本發明B — B局部視圖。
[0012]圖4為本發明C — C局部視圖。
[0013]圖5為本發明活節螺桿零件圖。
[0014]圖6為本發明U形接頭零件圖。
[0015]圖7為本發明剎車手把零件圖。
【具體實施方式】
[0016]參見圖1、圖2，圖3，圖4，定位板I通過螺栓2、彈墊4固定在高樓桃生機的底座上，重力摩擦閘上的丁字板3套裝在定位板I的長方形孔內，使整個重力摩擦閘定位，同時在重力摩擦閘施閘過程中，防止轉圈打滑，避免無效剎車。
[0017]剎車鋼帶5下部焊接有丁字板3，通過定位板I使之定位，內側裝有石棉帶6，通過鉚釘7鉚死在鋼帶上，上部對稱開口處焊接有兩個支架8，這兩個支架是固定整個重力摩擦閘的剎車操縱機構的支承件。
[0018]活節螺桿11的一端通過銷軸9、開口銷10與支架8聯接固定，另一端旋擰進U形接頭12的螺紋孔內，由活節螺桿11旋擰進U形接頭12螺紋孔的深淺，來調整軟閘帶的松緊狀態;U形接頭12套裝在另一支架8上后，與剎車手把13通過短銷軸15聯接；剎車手把共有三個孔，其中右端孔與支架孔通過短銷軸15聯接，中部孔與U形接頭的孔通過長銷軸16聯接，尾部的孔系有一軟繩14，逃生人員通過軟繩14控制剎車手把13，實現重力摩擦閘施閘力的大小；剎車操縱機構中所有的銷軸聯接均為間隙配合，實現剎車角度的調整。
【權利要求】
1.一種用于高樓逃生機的重力摩擦閘，包括定位板、螺栓、丁字板、彈墊、剎車鋼帶、石棉帶、鉚釘、支架、銷軸、開口銷、活節螺栓、U形接頭、剎車手把、軟繩、短銷軸、長銷軸。
2.根據權利要求1所述的一種用于高樓逃生機的重力摩擦閘，其特征在于:所述定位板，是中間開有一條長方形孔的鋼板，通過螺栓、彈墊固定在高樓桃生機的底座上，重力摩擦閘上的丁字板套裝在長方形孔內，使整個重力摩擦閘定位，同時在重力摩擦閘施閘過程中，防止轉圈打滑，避免無效剎車。
3.根據權利要求1所述的一種用于高樓逃生機的重力摩擦閘，其特征在于:所述剎車鋼帶下部焊接有丁字板，通過定位板使之定位，內側裝有石棉帶，通過鉚釘鉚死在鋼帶上，上部對稱開口處焊接有兩個支架，這兩個支架是固定整個重力摩擦閘的剎車操縱機構的支承件。
4.根據權利要求1所述的一種用于高樓逃生機的重力摩擦閘，其特征在于:所述的支架、銷軸、開口銷、活節螺栓、U形接頭、剎車手把、軟繩、短銷軸、長銷軸這些零件共同組裝成重力摩擦閘的剎車操縱機構；活節螺桿的一端通過銷軸、開口銷與支架聯接固定，另一端旋擰進U形接頭的螺紋孔內，由活節螺桿旋擰進U形接頭螺紋孔的深淺，來調整軟閘帶的松緊狀態；U形接頭套裝在另一支架上后，與剎車手把通過短銷軸聯接；剎車手把共有三個孔，其中右端孔與支架孔通過銷軸聯接，中部孔與U形接頭的孔通過長銷軸聯接，尾部的孔系有一軟繩，逃生人員通過軟繩控制剎車手把，實現重力摩擦閘施閘力的大小；剎車操縱機構中所有的銷軸聯接均為間隙配合，實現剎車角度的調整。
【文檔編號】B66D5/10GK103508363SQ201210207516
【公開日】2014年1月15日 申請日期:2012年6月22日 優先權日:2012年6月22日
【發明者】楊家坤 申請人:楊家坤