專利名稱：礦用運搬運輸絞車用單側式減速器的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種新型礦用運輸機械，具體涉及一種礦用運搬運輸絞車用單側式減速器。
背景技術：
專利號CN03132226. 3公開了一種運搬運輸絞車的技術方案，這一方案采用錐齒輪和行星齒輪傳動，具有傳動效率高，能夠實現大噸位的軟起動，適合煤礦井下狹窄的作業空間等特點，但是在使用時需要正反轉頻繁啟動電機，且存在著使用噪音大等問題。如采用閘帶制動內齒輪外圈來實現傳動，閘帶一端與底座固定，另一端連接手閘連桿，當操縱力通過連桿放大傳到閘帶端時，該力又被閘帶進一步放大并作用在內齒輪外圈上，在內齒輪外圈上作用著很大的徑向力，導致傳動過程中振動劇烈、噪音大、摩擦發熱比較嚴重等，帶來一定的安全隱患。
發明內容
本發明的目的是提供一種礦用運搬運輸絞車用單側式減速器，傳動效率高，滿足大噸位軟啟動系統和制動系統的可靠性，生產工藝簡單、操作方便、更安全可靠，在使用時可以不必頻繁正反轉啟動電動機即可實現收放繩和制動工作。本發明的技術方案如下
礦用運搬運輸絞車用單側式減速器，包括有錐齒輪箱、過橋齒輪箱，錐齒輪箱一側轉動安裝有縱向的輸入軸，輸入軸的端部安裝有軸齒輪，軸齒輪嚙合有大齒輪，大齒輪安裝于橫向的平鍵軸的前端上，平鍵軸的后端安裝有中心齒輪，中心齒輪外嚙合有數個行星齒輪，行星齒輪分別轉動安裝于行星架的轉盤上，錐齒輪箱側壁固定設置有與行星齒輪相匹配的內齒圈，行星架的轉軸上固定安裝有小齒輪，小齒輪外嚙合有轉動安裝于過橋齒輪箱內的過橋齒輪。所述行星架的轉軸上分別固定安裝有制動輪。所述的內齒圈與制動輪之間設有支撐架。本發明采用行星齒輪傳動當手動制動閘處于中間位置時，既不制動內齒輪圈，也不制動制動輪，此時為差動輪系；當手動制動閘往前推時，行星架被制動，內齒輪圈轉動，當手動制動閘往后拉時，內齒輪圈被制動，行星架轉動，這兩種情況均為行星輪系。該運搬運輸絞車就是通過手動制動閘的控制，在差動輪系和兩種行星輪系之間的來回轉換，來實現大噸位軟啟動的。米用完全對稱結構，通過左右手動制動閘協調控制來實現卷筒正反轉和制動工作，進而避免了電機的正反轉頻繁啟動。本發明的傳動效率高，能夠實現大噸位的軟起動，適合煤礦井下狹窄的作業空間等特點，工藝簡單便于裝配和維修，調速、換向操作更方便快捷，制動效果更好，壽命、牽引力、工效等方面都有所改進提高，更安全可靠。
圖I為本發明的結構示意圖
具體實施例方式參見附圖，礦用運搬運輸絞車用單側式減速器，包括有錐齒輪箱I、過橋齒輪箱2，錐齒輪箱I 一側轉動安裝有縱向的輸入軸3，輸入軸3的端部安裝有軸齒輪4，軸齒輪4的嚙合有大齒輪5，大齒輪5分別安裝于橫向的平鍵軸6的前端上，平鍵軸6的后端安裝有中心齒輪7，中心齒輪7外嚙合有數個行星齒輪8，行星齒輪8轉動安裝于行星架的轉盤9上，錐齒輪箱側壁上固定設置有與行星齒輪相匹配的內齒圈10，行星架的轉軸11上固定安裝有小齒輪12，小齒輪12外嚙合有轉動安裝于過橋齒輪箱內的過橋齒輪13 ;行星架的轉軸上分別固定安裝有制動輪14 ;內齒圈與制動輪之間設有支撐架15。
權利要求
1.礦用運搬運輸絞車用單側式減速器，包括有錐齒輪箱、過橋齒輪箱，其特征在于錐齒輪箱一側轉動安裝有縱向的輸入軸，輸入軸的端部安裝有軸齒輪，軸齒輪嚙合有大齒輪，大齒輪安裝于橫向的平鍵軸的前端上，平鍵軸的后端安裝有中心齒輪，中心齒輪外嚙合有數個行星齒輪，行星齒輪分別轉動安裝于行星架的轉盤上，錐齒輪箱側壁固定設置有與行星齒輪相匹配的內齒圈，行星架的轉軸上固定安裝有小齒輪，小齒輪外嚙合有轉動安裝于過橋齒輪箱內的過橋齒輪。
2.根據權利要求I所述的礦用運搬運輸絞車用單側式減速器，其特征在于所述行星架的轉軸上分別固定安裝有制動輪。
3.根據權利要求I所述的礦用運搬運輸絞車用單側式減速器，其特征在于所述的內齒圈與制動輪之間設有支撐架。
全文摘要
本發明公開了礦用運搬運輸絞車用單側式減速器，包括有錐齒輪箱、過橋齒輪箱，錐齒輪箱一側轉動安裝有縱向的輸入軸，輸入軸的端部安裝有軸齒輪，軸齒輪嚙合有大齒輪，大齒輪安裝于橫向的平鍵軸的前端上，平鍵軸的后端安裝有中心齒輪，中心齒輪外嚙合有數個行星齒輪，行星齒輪分別轉動安裝于行星架的轉盤上，錐齒輪箱側壁固定設置有與行星齒輪相匹配的內齒圈，行星架的轉軸上固定安裝有小齒輪，小齒輪外嚙合有轉動安裝于過橋齒輪箱內的過橋齒輪。本發明傳動效率高，滿足大噸位軟啟動系統和制動系統的可靠性，生產工藝簡單、操作方便、更安全可靠，在使用時可以不必頻繁正反轉啟動電動機即可實現收放繩和制動工作。
文檔編號B66D1/22GK102627239SQ20121010146
公開日2012年8月8日 申請日期2012年4月10日 優先權日2012年4月10日
發明者孫晶, 李明, 王書豪, 胡秀華, 邵明乾, 陳曉琳, 韓添錦 申請人:淮北萬源工貿有限責任公司