專利名稱：低功率200mm/s級高速大噸位四柱單動熱沖壓成形油壓機的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種低功率200mm/s級高速大噸位四柱單動熱沖壓成形油壓機。
背景技術：
四柱式油壓機的用途很廣，在輕工、家電、電子、造船以及裝修裝潢等產業，被廣泛應用于鈑金的沖壓或彎曲成形。熱沖壓成形利用金屬熱塑性成形的原理，能夠在成形的同時實現對板料的淬火熱處理。為達到臨界淬火速度，熱沖壓成形的工作速度需要大于 150mm/s，同時由于板料冷卻后強度很高，達到1500MPa以上，零件的最終成形需要極高的保壓噸位。傳統的機械式壓力機速度可以達到500mm/s，但其曲柄式結構無法實現大噸位保壓。傳統油壓機能夠實現大噸位保壓，但其工作速度通常低于30mm/s，無法滿足熱沖壓成形的速度要求。如解永娟在2005年提出的大跨度、大噸位油壓機，這種油壓只適用于大跨度的厚度較大的鋼板壓制，這種壓制需要很大的壓力，導致這種油壓的公稱壓力很大，工作速度最大才26mm/s,無法滿足熱沖壓成形要求的工作速度(>150mm/s)。按照傳統液壓機設計，要滿足熱沖壓成形的高速大噸位需求，按200mm/S、500噸壓力核算，裝機功率需要在 IOOOkW以上，遠高于一般科研院所實驗室裝機功率上限。
發明內容
本發明的目的在于針對已有技術存在的缺陷，提供一種IOOkW低功率下大噸位四柱單動熱沖壓成形油壓機既能滿足200mm/s級高速，又能滿足500噸保壓的沖壓成形。本發明所述的四柱式油壓機，主要由機身、各種油缸、動力液壓系統、電氣控制系統、安全系統及其他輔助部件組成。本機機身采用三梁四柱式結構，主要由上橫梁(7)、滑塊(4)、下橫梁(I)、立柱
(2)、液壓墊(12)和墊板(3)等組成。上橫梁(7)和下橫梁(I)通過立柱預緊構成龍門框架； 中間布置有滑塊(4)。液壓墊(12)置于下橫梁(I)內，在液壓墊上(12)面放置工作臺，滑塊(4)下平面與工作臺上平面均設有T型槽用于固定模具，工作臺上開有頂桿孔，另外在上橫梁(7)內布有3個主油缸(5，6)(兩側油缸(5)為200噸活塞缸，中間油缸(6)為100噸柱塞缸)以及在下橫梁(I)內布有3個液壓墊缸(10，11)(兩側油缸(11)為70噸柱塞缸， 中間油缸(10)為63噸活塞缸)主油缸的缸體通過法蘭和連接塊與上橫梁(7)連接，活塞桿與滑塊(4)連接；液壓墊油缸的缸體通過法蘭和連接塊與下橫梁(I)連接，活塞桿與液壓墊(12)連接。其中液壓墊(12)為鋼板焊接箱型結構，液壓墊(12)壓力、行程可由觸摸屏設定調節，并可顯示；液壓墊(12)置于下橫梁(I)內。液壓墊(12)由導柱導向，運行精度高。在液壓墊(12)上平面安裝有淬硬圓墊，以防止因頂桿對液壓墊的沖擊而造成液壓墊上平面的變形和損傷。本油壓機采用動力液壓系統為壓機提供可控制的液壓動力源，它是由高壓電比例流量油泵(16)、充液閥(13)、比例調壓閥、二通插裝閥組(17)、充液油箱(14)、 儲液油箱(15)組成。在電機工作帶動油泵(16)工作，通過油泵(16)頂端的比例調壓閥控制油管中液壓油量，液壓油通過油管進入二通插裝閥組(17)，在二通插裝閥組(17)的作用下液壓油經過N2油管流入主油缸(6)和主油缸(5)的上腔使主油缸(5、6)工作，為壓機工作產生壓力，而主油缸(5)下腔中液壓油通過N3油管流入油箱(15);當壓機回程時，液壓油在二通插裝閥組(17)作用下經過N3油管流入主油缸(5)的下腔，為壓機回程提供拉力， 而液壓油在油缸頂部皮管中液壓油的作用下打開充液閥(13)，主油缸(6)和主油缸(5)上腔中的液壓油流入充液油箱(14)，充液油箱(14)中多余的液壓油通過NI油管回流到儲液油箱(15)中，從而使整個過程中液壓油的平衡，以保證液壓系統的穩定性和可靠性。油壓機可以進行壓力分級，滑塊(4)采用500噸級和100噸級二級，液壓墊(12)采用200噸級和63噸級二級。為實現低功率下熱沖壓成形的高速壓制和大噸位保壓要求，當需要高速壓制時，通過電氣控制系統控制方向閥(18)，只對中間100噸的柱塞缸(6)充入高壓油，IOOkW 功率下的全流量液壓油用于提供單缸(6)高壓充油，從而實現200mm/s的高速滑塊壓制速度，而兩邊的200噸油缸(5)利用自重副壓從充液油箱(14)吸油實現隨動，不提供工作壓力；當熱壓完成進行保壓成形時，壓力傳感器向控制系統發出當前背壓信號，系統通過方向閥(18)自動切換為三個油缸充入高壓油，IOOkW功率下的全流量液壓油為三個缸(5、6)同時高壓充油，實現500噸的滑塊工作壓力和20mm/s的保壓壓制速度。液壓墊的200噸和63 噸壓邊力原理和為滑塊提供壓力原理一樣都是通方向閥控制的。這種提供壓力方式適用范圍很寬，特別適合作為試驗機對各類大小試件熱沖壓成形實驗。液壓傳動系統是借助電氣系統的控制完成各種動作的循環。整套液壓系統可實現壓力的連續調節、位移的連續調節，速度的無級調節；并可結合電氣系統通過各種傳感器將壓力、位移、速度及各種報警信號經PLC可編程序控制系統處理完成對整機的控制。壓力和行程位置的調整可通過觸摸屏上的友好人機界面進行便捷的遠程數字化調節。電氣控制系統采用PLC可編程序控制系統，結合觸摸屏主控。PLC由CPU模塊、編程器、輸入和輸出模塊等組成；結合相關的先導閥、行程數顯裝置及各部位傳感器的信號完成對整個系統的壓力、 滑塊位移、持壓時間、故障報警信號等參數集中控制，并可完成整機的全部功能的按鈕集中控制并設有急停按鈕、斷電保護裝置、緊急回程按鈕，保證動作的可靠性及系統的可靠性。 通過主控制臺上的旋鈕選擇工作速度。由電氣控制系統控制油泵(16)對油缸的進油速度， 實現工作速度的變化=IOOkW輸入功率下，本壓機能夠實現單缸(6) 100噸工作時，速度在 30-200mm/s可調；三缸(5、6) 500噸工作時，速度在5-20mm/s可調。所以整套液壓系統可實現壓力的連續調節、位移的連續調節，速度的無級調節；并可結合電氣系統通過各種傳感器將壓力、位移、速度及各種報警信號經PLC可編程序控制系統處理完成對整機的控制。壓力和行程位置的調整可通過觸摸屏上的人機界面進行便捷的遠程數字化調節。本發明與現有技術相比較，具有如下顯而易見的突出實質性特點和顯著進步本油壓機通過并聯高速柱塞缸和高壓活塞缸，配合液壓傳動系統、軟件編程以及電氣控制系統，滿足一般科研院校實驗室中進行低功率高速大噸位熱沖壓成形的實驗要求。本發明提供的IOOkW低功率下200mm/s級高速大噸位四柱單動熱沖壓成形油壓機,一定程度上節省了能耗成本，也是油壓機設計工藝上的一次創新。
圖I 低功率200mm/s級高速大噸位四柱單動熱沖壓成形油壓機主視結構2低功率200mm/s級高速大噸位四柱單動熱沖壓成形油壓機的油路安裝3主控制臺面板圖4電氣控制系統緊急停止示意5PLC控制系統原理示意6PLC輸入信號示意7PLC輸入信號示意8PLC輸入信號示意9PLC輸入信號示意10PLC輸入信號示意11PLC輸入信號示意12PLC輸出信號示意13PLC輸出信號示意14電磁鐵動作電路。
具體實施例方式本發明的優選實施例結合附圖相述如下
實施例一
參見圖I和圖2，本低功率200mm/s級高速大噸位四柱單動熱沖壓成形油壓機，包括機身、動力液壓系統和電氣控制系統，其特征在于所述機身采用三梁四柱式結構，由上橫梁
(7)、滑塊(4)、下橫梁(I)和立柱(2)組成，上橫梁(7)和下橫梁(I)通過立柱(2)預緊構成龍門框架，中間布置有滑塊(4)，一個液壓墊(12)置于下橫梁(I)內，在液壓墊(12)上面放置工作臺(3)，滑塊(4)下平面與工作臺(3)上平面均設有T型槽用于固定模具，工作臺
(3)上開有頂桿孔，另外在上橫梁(7)內布有3個主油缸(5，6)以及在下橫梁(I)內布有3 個液壓墊缸(10，11):所述主油缸(5，6)的缸體通過法蘭和連接塊與上橫梁(7)連接，主油缸(5，6)的活塞桿與滑塊(4)連接；液壓墊缸(10，11)的缸體通過法蘭和連接塊與下橫梁
(I)連接，液壓墊缸(10，11)的活塞桿與液壓墊(12)連接。所述動力液壓傳動系統借助電氣控制系統的控制完成各種動作的循環。實施例二本實施例與實施例一基本相同，特別之處如下
所述主油缸(5、6)采用3油缸并聯結構，其中兩側油缸(5)為200噸的活塞缸，中間油缸(6)為100噸柱塞缸；所述液壓墊缸(10、11)采用3油缸并聯結構，其中兩側油缸(11) 為70噸油缸為柱塞缸，中間油缸(10)為63噸油缸為活塞缸。所述動力液壓系統由聞壓電比例流量油泵(16)、充液閥(13)、比例調壓閥(置于油泵(16)頂端)、二通插裝閥組(17)、充液油箱(14)、儲液油箱(15)組成，為壓機提供可控制的液壓動力源；在電機工作帶動油泵
(16)工作時，通過油泵(16)頂端的比例調壓閥控制油管中液壓油量，液壓油通過油管進入二通插裝閥組(17)，在二通插裝閥組(17)的作用下液壓油經過N2油管流入主油缸(6)和主油缸(5)的上腔使主油缸(5、6)工作，為壓機工作產生壓力，而主油缸(5)下腔中液壓油通過N3油管流入儲液油箱(15);當壓機回程時，液壓油在二通插裝閥組(17)作用下經過N3 油管流入主油缸(5)的下腔，為壓機回程提供拉力，而液壓油在油缸頂部皮管中液壓油的作用下打開充液閥(13)，主油缸(6)和主油缸(5)上腔中的液壓油流入充液油箱(14)，充液油箱(14)中多余的液壓油通過NI油管回流到儲液油箱(15)中，從而使整個過程中液壓油的平衡。所述電氣控制系統由動力部分和控制部分組成；
所述動力部分用于控制總電源及各部電機的起停及保護開關，3臺大功率電機(18KW 以上)啟動采用星一三角降壓依次啟動，對電網的沖擊小，抗干擾能力強；電動機帶有完善的保護，并有可靠接地，從而適用于實驗室低功率電網；
所述控制部分分主控制臺和手持式按鈕盒，主控制臺設有主機動作的操作按鈕和功能轉換開關、電機的總起停按鈕、閥體通斷指示及壓機的報警、監視指示燈組成，隨時掌握壓機的工作狀況；手持式按鈕盒用于半自動工作方式，設有工作按鈕并附帶急停按鈕、有電指示及必要按鈕組成，完成對機床半自動的控制；
所述電氣控制系統采用PLC可編程序控制系統，結合相關的先導閥、行程數顯裝置及各部位傳感器的信號完成對整個系統的壓力、滑塊位移、持壓時間、故障報警信號參數集中控制，并可完成整機的全部功能的按鈕集中控制并設有急停按鈕、斷電保護裝置、緊急回程按鈕，保證動作的可靠性及系統的可靠性。所述電氣控制系統中緊急停止方式一手持式按鈕盒、動力機構和主控制臺與壓機串聯，當壓機工作中出現故障需要緊急停止時只要斷開手持式按鈕盒、動力機構和主控制臺中任意一個開關，壓機都將會停止工作。所述PLC由CPU模塊、編程器、輸入和輸出模塊組成，所述PLC信號輸入通過主控制臺按鈕或觸摸屏終端輸入信號代碼經過CPU模塊處理輸出相應控制信號控制壓機的運動；對緊急停止，通過主控制臺上緊急停止按鈕或觸摸屏終端控制按鈕將會斷開開關形成信號104出入CPU模塊處理輸出相應控制信號400停止油泵工作，從而壓機停止工作；而其他是形成信號，再經過電磁鐵動作電路，實現壓機的運動。所述滑塊(4)采用500噸級和100噸級二級，液壓墊(12)采用200噸級和63噸級二級；為實現低功率下熱沖壓成形的高速壓制和大噸位保壓要求，當需要高速壓制時，通過電氣控制系統控制方向閥(18 )，只對中間100噸的柱塞缸(6 )充入高壓油，IOOkW功率下的全流量液壓油用于提供單缸(6)高壓充油，從而實現200mm/s的高速滑塊壓制速度，而兩邊的200噸油缸(5)利用自重副壓從充液油箱(14)吸油實現隨動，不提供工作壓力；當熱壓完成進行保壓成形時，壓力傳感器向控制系統發出當前背壓信號，系統通過方向閥(18)自動切換為三個油缸充入高壓油，IOOkW功率下的全流量液壓油為三個缸(5、6)同時高壓充油， 實現500噸的滑塊工作壓力和20mm/s的保壓壓制速度。液壓墊(12)的200噸和63噸壓邊力原理和滑塊壓力原理一樣通過方向閥控制的。通過主控制臺上的旋鈕選擇工作速度，由電氣控制系統控制油泵(16)對油缸的進油速度，實現工作速度的變化100kw輸入功率下，本壓機能夠實現單缸(6) 100噸工作時， 速度在30-200mm/s可調；三缸(5、6) 500噸工作時，速度在5-20mm/s可調。實施例三
參見圖I、圖2所示，本四柱單動熱沖壓成形油壓機，主要由機身、各種油缸、動力液壓系統、電氣控制系統、安全系統及其他輔助部件組成。機身采用三梁四柱式結構，主要由上橫梁(7)、滑塊(4)、下橫梁(I)、立柱(2)、液壓墊(12)和墊板(3)等組成.上橫梁(7)和下橫梁(I)通過立柱(2)預緊構成龍門框架；中間布置有滑塊(4)。在上橫梁上油箱中安裝方向閥，主油缸(5、6)采用3油缸并聯結構，其中兩側油缸設計為200噸活塞缸(5)，中間油缸設計為100噸柱塞缸(6)，分布在上梁(7)內。液壓墊缸(10、11)3個油缸結構，其中兩側油缸設計為70噸油缸為柱塞缸(11)，中間油缸設計為63噸油缸為活塞缸(10)，分布在下橫
7梁(I)內，同樣在下橫梁(I)內安裝方向閥。滑塊(4)下平面、工作臺(3)上平面均設有T 型槽用于固定模具，工作臺(3)上開有頂桿孔，工作臺(3)下面布置有液壓墊(12)。動力液壓系統由高壓電比例流量油泵(16)、充液閥(13)、比例調壓閥、二通插裝閥組(17)、充液油箱(14)、儲液油箱(15)組成，為壓機提供可控制的液壓動力源。在電機工作帶動油泵(16)工作，通過油泵(16)頂端的比例調壓閥控制油管中液壓油量，液壓油通過油管進入二通插裝閥組(17)，在二通插裝閥組(17)的作用下液壓油經過N2油管流入主油缸(6)和主油缸(5)的上腔使主油缸(5、6)工作，為壓機工作產生壓力，而主油缸(5)下腔中液壓油通過N3油管流入儲液油箱(15);當壓機回程時，液壓油在二通插裝閥組(17)作用下經過N3油管流入主油缸(5)的下腔，為壓機回程提供拉力，而液壓油在油缸頂部皮管中液壓油的作用下打開充液閥(13)，主油缸(6)和主油缸(5)上腔中的液壓油流入充液油箱 (14)，充液油箱(14)中多余的液壓油通過NI油管回流到儲液油箱(15)中，從而使整個過程中液壓油的平衡。為實現低功率下熱沖壓成形的高速壓制和大噸位保壓要求，當需要高速壓制時， 通過電氣控制系統控制方向閥(18)，只對中間100噸的柱塞缸(6)充入高壓油，IOOkW功率下的全流量液壓油用于提供單缸(6)高壓充油，從而實現200mm/s的高速滑塊壓制速度，而兩邊的200噸油缸(5)利用自重副壓從充液油箱(14)吸油實現隨動，不提供工作壓力；當熱壓完成進行保壓成形時，壓力傳感器向控制系統發出當前背壓信號，系統通過方向閥(18) 自動切換為三個油缸充入高壓油，IOOkW功率下的全流量液壓油為三個缸(5、6)同時高壓充油，實現500噸的滑塊工作壓力和20mm/s的保壓壓制速度。通過主控制臺上的旋鈕選擇工作速度。由電氣控制系統控制油泵(16)對油缸的進油速度，實現工作速度的變化100kw輸入功率下，本壓機能夠實現單缸(6) 100噸工作時， 速度在30-200mm/s可調；三缸(5、6) 500噸工作時，速度在5-20mm/s可調。
權利要求
1.一種低功率200mm/s級高速大噸位四柱單動熱沖壓成形油壓機，包括機身、動力液壓系統和電氣控制系統，其特征在于所述機身采用三梁四柱式結構，由上橫梁(7)、滑塊(4)、下橫梁(I)和立柱(2)組成，上橫梁(7)和下橫梁(I)通過立柱(2)預緊構成龍門框架， 中間布置有滑塊(4)，一個液壓墊(12)置于下橫梁(I)內，在液壓墊(12)上面放置工作臺(3)，滑塊(4)下平面與工作臺(3)上平面均設有T型槽用于固定模具，工作臺(3)上開有頂桿孔，另外在上橫梁(7)內布有3個主油缸(5，6)以及在下橫梁(I)內布有3個液壓墊缸(10，11):所述主油缸(5，6)的缸體通過法蘭和連接塊與上橫梁(7)連接，主油缸(5，6) 的活塞桿與滑塊(4)連接；液壓墊缸(10，11)的缸體通過法蘭和連接塊與下橫梁(I)連接， 液壓墊缸(10，11)的活塞桿與液壓墊(12)連接；所述動力液壓傳動系統借助電氣控制系統的控制完成各種動作的循環。
2.根據權利要求I所述的低功率200mm/s級高速大噸位四柱單動熱沖壓成形油壓機， 其特征在于所述主油缸(5、6)采用3油缸并聯結構，其中兩側油缸(5)為200噸的活塞缸， 中間油缸(6)為100噸柱塞缸；所述液壓墊缸(10、11)采用3油缸并聯結構，其中兩側油缸(11)為70噸油缸為柱塞缸，中間油缸(10)為63噸油缸為活塞缸。
3.根據權利要求I所述的低功率200mm/s級高速大噸位四柱單動熱沖壓成形油壓機， 其特征在于所述動力液壓系統由高壓電比例流量油泵(16)、充液閥(13)、比例調壓閥(置于油泵(16)頂端)、二通插裝閥組(17)、充液油箱(14)、儲液油箱(15)組成，為壓機提供可控制的液壓動力源；在電機工作帶動油泵(16)工作時，通過油泵(16)頂端的比例調壓閥控制油管中液壓油量，液壓油通過油管進入二通插裝閥組(17)，在二通插裝閥組(17)的作用下液壓油經過N2油管流入主油缸(6)和主油缸(5)的上腔使主油缸(5、6)工作，為壓機工作產生壓力，而主油缸(5)下腔中液壓油通過N3油管流入儲液油箱(15);當壓機回程時，液壓油在二通插裝閥組(17)作用下經過N3油管流入主油缸(5)的下腔，為壓機回程提供拉力，而液壓油在油缸頂部皮管中液壓油的作用下打開充液閥(13)，主油缸(6)和主油缸(5) 上腔中的液壓油流入充液油箱(14)，充液油箱(14)中多余的液壓油通過NI油管回流到儲液油箱(15)中，從而使整個過程中液壓油的平衡。
4.根據權利要求I所述的低功率200mm/s級高速大噸位四柱單動熱沖壓成形油壓機， 其特征在于所述電氣控制系統由動力部分和控制部分組成；所述動力部分用于控制總電源及各部電機的起停及保護開關，3臺大功率電機(18KW 以上)啟動采用星一三角降壓依次啟動，對電網的沖擊小，抗干擾能力強；電動機帶有完善的保護，并有可靠接地，從而適用于實驗室低功率電網；所述控制部分分主控制臺和手持式按鈕盒，主控制臺設有主機動作的操作按鈕和功能轉換開關、電機的總起停按鈕、閥體通斷指示及壓機的報警、監視指示燈組成，隨時掌握壓機的工作狀況；手持式按鈕盒用于半自動工作方式，設有工作按鈕并附帶急停按鈕、有電指示及必要按鈕組成，完成對機床半自動的控制；所述電氣控制系統采用PLC可編程序控制系統，結合相關的先導閥、行程數顯裝置及各部位傳感器的信號完成對整個系統的壓力、滑塊位移、持壓時間、故障報警信號參數集中控制，并可完成整機的全部功能的按鈕集中控制并設有急停按鈕、斷電保護裝置、緊急回程按鈕，保證動作的可靠性及系統的可靠性。
5.根據權利要求4所述的低功率200mm/s級高速大噸位四柱單動熱沖壓成形油壓機，其特征在于所述電氣控制系統中緊急停止方式一手持式按鈕盒、動力機構和主控制臺與壓機串聯，當壓機工作中出現故障需要緊急停止時只要斷開手持式按鈕盒、動力機構和主控制臺中任意一個開關，壓機都將會停止工作。
6.根據權利要求4所述的低功率200mm/s級高速大噸位四柱單動熱沖壓成形油壓機， 其特征在于所述PLC由CPU模塊、編程器、輸入和輸出模塊組成，所述PLC信號輸入通過主控制臺按鈕或觸摸屏終端輸入信號代碼經過CPU模塊處理輸出相應控制信號控制壓機的運動；對緊急停止，通過主控制臺上緊急停止按鈕或觸摸屏終端控制按鈕將會斷開開關形成信號104出入CPU模塊處理輸出相應控制信號400停止油泵工作，從而壓機停止工作；而其他是形成信號，再經過電磁鐵動作電路，實現壓機的運動。
7.根據權利要求4所述的低功率200mm/s級高速大噸位四柱單動熱沖壓成形油壓機， 其特征在于所述滑塊(4)采用500噸級和100噸級二級，液壓墊(12)采用200噸級和63 噸級二級；為實現低功率下熱沖壓成形的高速壓制和大噸位保壓要求，當需要高速壓制時， 通過電氣控制系統控制方向閥(18)，只對中間100噸的柱塞缸(6)充入高壓油，IOOkW功率下的全流量液壓油用于提供單缸(6)高壓充油，從而實現200mm/s的高速滑塊壓制速度，而兩邊的200噸油缸(5)利用自重副壓從充液油箱(14)吸油實現隨動，不提供工作壓力；當熱壓完成進行保壓成形時，壓力傳感器向控制系統發出當前背壓信號，系統通過方向閥(18) 自動切換為三個油缸充入高壓油，IOOkW功率下的全流量液壓油為三個缸(5、6)同時高壓充油，實現500噸的滑塊工作壓力和20mm/s的保壓壓制速度；液壓墊(12)的200噸和63噸壓邊力原理和滑塊壓力原理一樣通過方向閥控制的。
8.根據權利要求4所述的低功率200mm/s級高速大噸位四柱單動熱沖壓成形油壓機， 其特征在于通過主控制臺上的旋鈕選擇工作速度，由電氣控制系統控制油泵(16)對油缸的進油速度，實現工作速度的變化=IOOkW輸入功率下，本壓機能夠實現單缸(6)100噸工作時，速度在30-200mm/s可調；三缸(5、6) 500噸工作時，速度在5-20mm/s可調。
全文摘要
本發明涉及一種低功率200mm/s級高速大噸位四柱單動熱沖壓成形油壓機。它包括機身、動力液壓系統和電氣控制系統，其中機身是由上橫梁、滑塊、下橫梁、立柱、液壓墊和墊板等組成；液壓傳動系統是由流量轉換裝置、流量控制裝置、輔助裝置及液壓附件，借助電氣系統的控制完成各種動作的循環；電氣控制系統由電氣控制柜、電氣操縱箱、壓力數顯數控裝置、行程數顯數控裝置、報警系統等組成。可以通過電氣控制系統選擇工作油的充給方向實現低功率下熱沖壓成形的高速壓制和大噸位保壓要求壓制時，對100噸的柱塞缸充油，提供200mm/s滑塊速度；保壓時，對三個柱塞油缸充油，為滑塊提供500噸的工作壓力。
文檔編號B30B15/26GK102602019SQ20121007685
公開日2012年7月25日 申請日期2012年3月22日 優先權日2012年3月22日
發明者何昌煒, 季鈺榮, 王武榮, 郭必檬, 韋習成 申請人:上海大學