專利名稱：橋吊無線預警系統的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及自動智能化無線網絡結構，尤其涉及采用單片機群和無線網絡組成無線局域網(w-net), w-net與橋吊嵌入式控制系統交換指令來實現吊車下放時的安全保障無線預警系統。
背景技術：
可編程序控制器(PLC)是采用微機技術的通用工業自動化裝置，近幾年來，在國內工業生產領域上已得到迅速推廣普及。為了適應各種工業控制需要除了單元式的小型PLC 以外，絕大多數PLC均采用模塊化結構，PLC的各個部件包括CPU、電源、I/O等均采用模塊化設計，由機架及電纜將各模塊連接起來，系統的模塊和功能可根據用戶的需要自行組合。 利用橋吊嵌入式控制系統可以對橋吊運行狀態進行監測，通過可編程控制器接收、解析橋吊控制指令，可以對橋吊抓斗進行定位。
發明內容為了解決上述現有技術存在的問題，本實用新型的目的是提出一種橋吊無線預警系統，其可有效解決現有技術存在的上述問題。為實現上述目的，本實用新型可通過以下技術方案予以解決橋吊無線預警系統，其包括無線發射機、脈沖編碼調制器、無線接收器、脈沖編碼解調器、燈光報警開關、報警燈，所述無線發射機安裝于橋吊設備上，且所述無線發射機通過所述脈沖編碼調制器將信號傳送無線接收機，該無線接收機通過一脈沖編碼解調器連接所述燈光報警開關，所述燈光報警開關連接控制一報警燈。所述報警燈由單獨的Microchip-CPU及其控制的編碼芯片PT2262進行編譯碼。由于采用以上技術方案，本實用新型主要用于碼頭散貨裝卸系統安全生產，可適應一個裝卸工作作業區，由兩臺橋吊設備與多臺艙下清艙機械的散貨裝卸場合，兩條作業線可同時工作，互不干擾，且本系統的應用必將大大減少裝卸過程中人機混合作業時的工作危險性，提高艙下清艙機械設備駕駛員的工作安全性，減少事故的發生。
圖I是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖，進一步闡述本實用新型的具體實施方式
如圖I所示，橋吊無線預警系統，其包括無線發射機I、脈沖編碼調制器2、無線接收器3、脈沖編碼解調器4、燈光報警開關5、報警燈6，所述無線發射機I安裝于橋吊設備上，且所述無線發射機I通過所述脈沖編碼調制器2將信號傳送無線接收機3，該無線接收機3通過一脈沖編碼解調器4連接所述燈光報警開關5，所述燈光報警開關5連接控制一報警燈6。報警燈6由單獨的Microchip-CPU及其控制的編碼芯片PT2262進行編譯碼。本系統主要用于碼頭散貨裝卸系統安全生產。本系統可適應一個裝卸工作作業區，由兩臺橋吊設備與多臺艙下清艙機械的散貨裝卸場合，兩條作業線可同時工作，互不干擾。本系統的應用必將大大減少裝卸過程中人機混合作業時的工作危險性，提高艙下清艙機械設備駕駛員的工作安全性，減少事故的發生。本實用新型由兩部無線發射機I及多臺雙編碼無線接收機3組成。發射機I分別安裝在兩部橋吊設備上，工作電源為220伏交流電；無線接收機安裝在艙下清艙機械設備的駕駛室內，工作電源為24伏直流電。當運動部分如抓斗、釣鉤等由PLC自動控制到達設定位置時，無線發射機I發出經編碼處理的時分控制告警信號；艙下清艙機械設備駕駛室內的無線接收機3接收到對應指定無線發射機I的告警信號后，通過脈沖編碼解調器4將信號傳送到燈光報警開關5開啟報警燈6立即發出閃光告警信號，提醒駕駛員注意。3-5秒后，無線發射機I再次發出經編碼處理的時分控制告警撤消信號，艙下清艙機械設備駕駛室內的無線接收機3接收到指定無線發射機I的告警撤消信號后，控制關閉報警燈6的告警信號。無線接受機3可由手動操作切換工作區，用以接收不同橋吊設備的無線發射機I 的信號，可允許6561臺發射機同時工作在各自不同的地址。本實用新型的系統采用美國MICROCHIP生產的高性能微處理器作為主控器件，其具有高可靠性的WATCH-D0G定時器及內部振蕩器，并采用了工業級PLC專用控制軟件進行設計。設備上電后即自動運行當接收到自動控制信號上跳變時，無線控制遠程告警器的工作。采用工業用無線遙控模組由深表面器件穩頻及專用編碼/解碼模組，收發信工作穩定可靠，不會對其它無線通訊設備造成干擾。在設計時為確保系統安全可靠地運行，對無線信號的發射采用嚴密的邏輯控制和時序控制作為保證；自動監測環境干擾信號，智能地避開強干擾信號對發射系統的影響，用時分控制方式解決發射機間的互相干擾問題。接收機帶有自鎖定功能，抗干擾能力強。本實用新型的主服務端高抗干擾，并可允許使用多臺發射機同時工作，互不干擾；接收、解析橋吊控制指令，產生W-net控制指令序列；對W-net指令進行抗干擾數據和時序算法編碼；發送W-net控制指令；接收客戶端發送的緊急狀況指令，控制緊急告警燈工作；自動接收客戶端發送的工作狀態信息。客戶服務端具有按照強抗干擾、強抗震、抗擊打、抗潮設計，且采用單片機控制技術設計，內含橋吊指令編譯碼模塊； 開機后通過頻段切換開關開始工作；接收W-net發送的無線時序編碼指令，控制警燈工作。同時在發射電路EPROM中寫入了特殊代碼，對發射系統進行數字時序疊加管理， 確保多組發射機在任意時刻處于不同步狀態，進一步避免同頻干擾問題。接收電路EPROM 中同樣寫入了特殊代碼，并可控制接收不同發射機信號，確保接收機可在不同區域正常穩定地工作。系統采用超外差聲表本振型接收、聲表穩頻式本振貼片元件,省略可調電容；交叉使用工作頻率315、433MHZ，超強接收、頻率穩定度高，長年使用頻率不會偏移，溫度穩定性高。經過多次反復試驗，我們設計了警用燈結構，并采用特殊材料和工藝，在抗震、抗擊打、防水等方面有了大幅度的提高，以適應當前的工作環境，且我們采用安全可靠的工業標準電源接口 ；同時，為了防止人工接線時將電源正負極性接反，加裝了保護電路，不管有無接反都可正常穩定、安全地工作。[0018]但是，上述的具體實施方式
只是示例性的，是為了更好的使本領域技術人員能夠理解本專利，不能理解為是對本專利包括范圍的限制；只要是根據本專利所揭示精神的所作的任何等同變更或修飾，均落入本專利包括的范圍。
權利要求1.橋吊無線預警系統，其特征在于其包括無線發射機、脈沖編碼調制器、無線接收器、脈沖編碼解調器、燈光報警開關、報警燈，所述無線發射機安裝于橋吊設備上，且所述無線發射機通過所述脈沖編碼調制器將信號傳送無線接收機，該無線接收機通過一脈沖編碼解調器連接所述燈光報警開關，所述燈光報警開關連接控制一報警燈。
2.根據權利要求I所述的橋吊無線預警系統，其特征在于所述報警燈由單獨的 Microchip-CPU及其控制的編碼芯片PT2262進行編譯碼。
專利摘要橋吊無線預警系統，其包括無線發射機、脈沖編碼調制器、無線接收器、脈沖編碼解調器、燈光報警開關、報警燈，所述無線發射機安裝于橋吊設備上，且所述無線發射機通過所述脈沖編碼調制器將信號傳送無線接收機，該無線接收機通過一脈沖編碼解調器連接所述燈光報警開關，所述燈光報警開關連接控制一報警燈。本實用新型主要用于碼頭散貨裝卸系統安全生產，可適應一個裝卸工作作業區，由兩臺橋吊設備與多臺艙下清艙機械的散貨裝卸場合，兩條作業線可同時工作，互不干擾，且本系統的應用必將大大減少裝卸過程中人機混合作業時的工作危險性，提高艙下清艙機械設備駕駛員的工作安全性，減少事故的發生。
文檔編號B66C15/00GK202346629SQ201120480488
公開日2012年7月25日 申請日期2011年11月28日 優先權日2011年11月28日
發明者劉俊, 吳驍晨, 居懿峰, 朱雪松, 邱明佳 申請人:上海海達通信公司