專利名稱：掛車用可旋轉吊臂的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及貨輸車輛領域，具體為一種掛車用可旋轉吊臂。
背景技術：
傳統掛車裝卸貨物時需要一旁的行車或者吊車配合才能起吊貨物，而當掛車裝載體積較小的貨物時，使用行車或者吊車則利用率低下，成本高昂；而使用人力則又不能移動重量過大的貨物，存在諸多不便。
發明內容本實用新型的目的在于提供一種裝載于掛車上的，體積小，可旋轉，可起吊小型裝載物的可旋轉吊臂。為了達到上述目的，本實用新型是這樣實現的一種掛車用可旋轉吊臂，它包括吊鉤、設置于掛車中部的基座、與基座連接的吊臂、以及兩個端部分別與基座和吊臂連接的用于控制吊臂升降的舉升油缸、用于支撐吊臂的支撐臂，還包括設置于基座與吊臂之間的回轉支承；設置于回轉支承內的回轉分配器； 設于吊臂內并與其滑動連接的中段吊臂；設于中段吊臂內并與其滑動連接的末段吊臂；以及貫穿于吊臂、中段吊臂、末段吊臂內的兩端分別與吊臂和末段吊臂連接的用于驅動中段吊臂、末段吊臂伸縮的伸縮油缸；吊鉤設于末端吊臂的端部。
圖I為本實用新型的主視圖。圖2為本實用新型待機狀態的局部視圖。圖3為本實用新型運動狀態的主視圖。
具體實施方式
以下通過具體實施例進一步說明本實用新型。如圖I、圖2和圖3所示，一種掛車用可旋轉吊臂，它包括吊鉤8、設置于掛車中部的基座10、與基座10連接的吊臂5、以及兩個端部分別與基座10和吊臂5連接的用于控制吊臂5升降的舉升油缸9、用于支撐吊臂5的支撐臂3，還包括設置于基座10與吊臂5之間的回轉支承I ;設置于回轉支承I內的回轉分配器2 ;設于吊臂5內并與其滑動連接的中段吊臂6;設于中段吊臂6內并與其滑動連接的末段吊臂7;以及貫穿于吊臂5、中段吊臂6、末段吊臂I內的兩端分別與吊臂5和末段吊臂7連接的用于驅動中段吊臂5、末段吊臂7伸縮的伸縮油缸4 ;吊鉤8設于末端吊臂7的端部。本實用新型的優點在于體積小，可靈活旋轉，可自行起吊或卸載小型貨物，因而提高了貨物運輸裝載的效率。
權利要求1.一種掛車用可旋轉吊臂，它包括吊鉤、設置于掛車上的基座、與基座連接的吊臂、 以及兩個端部分別與基座和吊臂連接的用于控制吊臂升降的舉升油缸、用于支撐吊臂的支撐臂，其特征是還包括設置于基座與吊臂之間的回轉支承；設置于回轉支承內的回轉分配器；設于吊臂內并與其滑動連接的中段吊臂；設于中段吊臂內并與其滑動連接的末段吊臂；以及貫穿于吊臂、中段吊臂、末段吊臂內的兩端分別與吊臂和末段吊臂連接的用于驅動中段吊臂、末段吊臂伸縮的伸縮油缸；吊鉤設于末端吊臂的端部。
2.根據權利要求I所述的掛車用可旋轉吊臂，其特征是基座設于掛車中部。
專利摘要本實用新型涉及貨輸車輛領域，具體為一種掛車用可旋轉吊臂；它包括吊鉤、設置于掛車上的基座、吊臂、舉升油缸、支撐臂，其特征是還包括設于基座與吊臂之間的回轉支承；設于回轉支承內的回轉分配器；設于吊臂內的中段吊臂；設于中段吊臂內的末段吊臂；以及貫穿于吊臂、中段吊臂、末段吊臂內的兩端分別與吊臂和末段吊臂連接的伸縮油缸；吊鉤設于末端吊臂的端部。本實用新型體積小，可靈活旋轉，可自行起吊或卸載小型貨物，因而提高了貨物運輸裝載的效率。
文檔編號B66C23/38GK202346638SQ201120388149
公開日2012年7月25日 申請日期2011年10月13日 優先權日2011年10月13日
發明者萬小兵, 張守良, 胡凱, 趙衛明, 陳宇 申請人:上海寶冶集團有限公司