專利名稱：用于吊車梁的連接機構的制作方法
技術領域：
本實用新型是一種連接機構，特別涉及一種用于吊車梁的連接機構。
背景技術：
現有技術中吊車梁的連接機構，結構復雜，支撐性不高。 發明內容本實用新型主要是解決現有技術中存在的不足，提供一種結構簡單的用于吊車梁的連接機構。本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的一種用于吊車梁的連接機構，包括鋼柱，所述的鋼柱與吊車梁相固定連接，所述的鋼柱的右側壁設有鋼柱連接板，所述的吊車梁中設有直板，所述的直板與吊車梁通過防松螺栓相固定，所述的鋼柱連接板與直板通過螺栓相固定，所述的直板的厚度大于鋼柱連接板的厚度。因此，本實用新型提供的用于吊車梁的連接機構，結構簡單，支撐性高。
圖1是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
下面通過實施例，并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。實施例如圖1所示，一種用于吊車梁的連接機構，包括鋼柱1，所述的鋼柱1與吊車梁2相固定連接，所述的鋼柱1的右側壁設有鋼柱連接板3，所述的吊車梁2中設有直板 4，所述的直板4與吊車梁2通過防松螺栓5相固定，所述的鋼柱連接板3與直板4通過螺栓6相固定，所述的直板4的厚度大于鋼柱連接板3的厚度。
權利要求1. 一種用于吊車梁的連接機構，其特征在于包括鋼柱(1)，所述的鋼柱(1)與吊車梁 (2)相固定連接，所述的鋼柱⑴的右側壁設有鋼柱連接板(3)，所述的吊車梁⑵中設有直板G)，所述的直板⑷與吊車梁⑵通過防松螺栓(5)相固定，所述的鋼柱連接板(3) 與直板(4)通過螺栓(6)相固定，所述的直板的厚度大于鋼柱連接板(3)的厚度。
專利摘要本實用新型是一種連接機構，特別涉及一種用于吊車梁的連接機構。包括鋼柱，所述的鋼柱與吊車梁相固定連接，所述的鋼柱的右側壁設有鋼柱連接板，所述的吊車梁中設有直板，所述的直板與吊車梁通過防松螺栓相固定，所述的鋼柱連接板與直板通過螺栓相固定，所述的直板的厚度大于鋼柱連接板的厚度。用于吊車梁的連接機構結構簡單，支撐性高。
文檔編號B66C6/00GK202245738SQ20112038300
公開日2012年5月30日 申請日期2011年10月8日 優先權日2011年10月8日
發明者陳玉珍 申請人:沈艷艷