專利名稱：一種自動扶梯卸載導軌結構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種自動扶梯，具體的說涉及自動扶梯導軌。
背景技術：
自動扶梯的應用越來越廣泛，隨著公共交通事業的蓬勃發展，用于公共交通領域的載荷量大的自動扶梯也越來越多，這對梯級鏈條的要求也越來越高，因為梯級鏈條是帶動梯級運行的部件，鏈條上的主輪承載者相當的乘客載荷，當梯級運行到扶梯的上圓弧處時，主輪受到的正壓力最大，受力過大的主輪非常容易損壞，需要經常人工維護。
發明內容本實用新型是克服現有技術的不足，在原有的電梯導軌上設有卸載導軌裝置，可減少梯級主輪所受的壓力，延長其使用壽命。。本實用新型是通過以下技術方案實現的一種自動扶梯卸載導軌結構，所述卸載導軌結構平行設置于自動扶梯主軌上圓弧段，穿插在自動扶梯導軌撐板上與主軌平行布置；所述圓弧主軌上方為梯級主輪，所述梯級主輪固定在梯級主軸上。其特征在于在所述扶梯主軌的上圓弧段和下圓弧段分別設有所述卸載導軌；包括上部卸載載導軌、下部卸載導軌、間隔件、側板、上部橫梁及C型支撐件，所述上部卸載導軌通過間隔件與側板連接，并通過上部橫梁支撐，所述下部卸載導軌通過C型支撐件螺栓連接并支撐。在梯級主輪受正壓力最大的地方上圓弧段和下圓弧段分別設置了卸載導軌結構， 將梯級主輪與主軌架空，大大延長梯級主輪的使用壽命，取得了顯著的經濟和社會效益，廣泛適用于載荷量較大的公共交通型自動扶梯上。
圖1為扶梯主輪整體框架結構示意圖；圖2為圖IA向視圖；圖3為上部卸載導軌結構示意圖；圖4為下部卸載導軌結構示意圖；其中1、上部卸載載導軌；3、側板；4、下部卸載導軌；5、間隔件；6、C型支撐件；7、 上部橫梁。
具體實施方式
以下結合附圖對本發明創造做進一步詳細說明。一種自動扶梯卸載導軌結構，所述卸載導軌結構平行設置于自動扶梯主軌上圓弧段，穿插在自動扶梯導軌撐板上與主軌平行布置；所述圓弧主軌上方為梯級主輪，所述梯級主輪固定在梯級主軸上。在所述扶梯主軌的上圓弧段和下圓弧段分別設有所述卸載導軌； 包括上部卸載載導軌1、下部卸載導軌4、間隔件5、側板3、上部橫梁7及C型支撐件6，所述
3上部卸載導軌1通過間隔件5與側板3連接，并通過上部橫梁7支撐，所述下部卸載導軌4 與所述C型支撐件6螺栓連接并支撐。 在梯級主輪受正壓力最大的地方上圓弧段和下圓弧段分別設置了卸載導軌結構， 將梯級主輪與主軌架空，大大延長梯級主輪的使用壽命，取得了顯著的經濟和社會效益，廣泛適用于載荷量較大的公共交通型自動扶梯上。
權利要求1. 一種自動扶梯卸載導軌結構，所述卸載導軌結構平行設置于自動扶梯主軌上圓弧段，穿插在自動扶梯導軌撐板上與主軌平行布置；所述圓弧主軌上方為梯級主輪，所述梯級主輪固定在梯級主軸上，其特征在于在所述扶梯主軌的上圓弧段和下圓弧段分別設有所述卸載導軌；包括上部卸載載導軌、下部卸載導軌、間隔件、側板、上部橫梁及C型支撐件， 所述上部卸載導軌通過間隔件與側板連接，并通過上部橫梁支撐，所述下部卸載導軌通過C 型支撐件螺栓連接并支撐。
專利摘要本實用新型一種自動扶梯卸載導軌結構，所述卸載導軌結構平行設置于自動扶梯主軌上圓弧段，穿插在自動扶梯導軌撐板上與主軌平行布置；所述圓弧主軌上方為梯級主輪，所述梯級主輪固定在梯級主軸上。在所述扶梯主軌的上圓弧段和下圓弧段分別設有所述卸載導軌；包括上部卸載載導軌、下部卸載導軌、間隔件、側板、上部橫梁及C型支撐件，所述上部卸載導軌通過間隔件與側板連接，并通過上部橫梁支撐，所述下部卸載導軌通過C型支撐件螺栓連接并支撐。在梯級主輪受正壓力最大的地方上圓弧段和下圓弧段分別設置了卸載導軌結構，將梯級主輪與主軌架空，大大延長梯級主輪的使用壽命。
文檔編號B66B23/14GK202296778SQ20112036812
公開日2012年7月4日 申請日期2011年9月30日 優先權日2011年9月30日
發明者孟慶東, 張利春, 韋浩志 申請人:康力電梯股份有限公司