專利名稱：車用翹板開關孔堵蓋的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種車用翹板開關孔堵蓋。
背景技術：
目前車輛儀表板上普遍預留多個安裝孔以備根據需求安裝翹板開關，導致有些車型儀表板上除了所需要的翹板開關之外還存在多余的安裝孔，翹板開關堵蓋的用途就是安裝在剩余的安裝孔上，從而在保證了儀表板模塊化設計的同時保證外觀的整齊美觀。目前所采用的堵蓋固定爪部分是直接塑造于堵蓋下部，沒有支撐部分，容易產生形變，關鍵性配合尺寸無法得到有效保證，固定爪的卡固效果不理想。
發明內容本實用新型要解決的技術問題是提供一種在儀表板上安裝牢固、與儀表板配合緊密的車用翹板開關孔堵蓋。為解決上述技術問題，本實用新型包括外露堵蓋，其結構特點是所述的外露堵蓋下方周邊環設有凸臺，沿凸臺底面內周邊環設有中空的延伸體，在延伸體長度方向兩側的外壁上設有傾斜向上的左固定爪、右固定爪。所述的左固定爪、右固定爪沿延伸體寬度方向中心線兩側對稱設置。所述的左固定爪及右固定爪頂部具有傾斜向外的斜面，該斜面為鋸齒面。所述的左固定爪與右固定爪的寬度不同。采用上述結構后，由于在外露堵蓋下方周邊環設有凸臺，沿凸臺底面內周邊環設有中空的延伸體，其自身強度高，形狀穩定，在延伸體長度方向兩側的外壁上設有傾斜向上的左固定爪、右固定爪，則固定爪具有彈性，其強度和韌性得到增強，與儀表板配合緊密、安裝牢固。而左固定爪、右固定爪沿延伸體寬度方向中心線兩側對稱設置，并采用不同寬度的固定爪，起到很好的防錯位作用；固定爪與儀表板的接觸面采用鋸齒面可以更好的起到卡固作用。
以下結合附圖對本實用新型的具體實施方式
作進一步詳細描述
圖1為本實用新型的結構示意圖；圖2為圖1的俯視圖；圖3為圖1的仰視圖。
具體實施方式
參照附圖，該車用翹板開關孔堵蓋包括外露堵蓋1，在外露堵蓋1下方周邊環設有凸臺2，沿凸臺2底面內周邊環設有中空的延伸體5，延伸體5的外部輪廓形狀與車輛儀表板上預留的安裝孔相適應，在延伸體5長度方向兩側的外壁上設有傾斜向上的左固定爪4、右固定爪3，左固定爪4、右固定爪3為彈性固定爪并與延伸體5成一體結構，左固定爪4、 右固定爪3沿延伸體5寬度方向中心線兩側對稱設置，左固定爪4及右固定爪3頂部具有傾斜向外的斜面6，該斜面6為鋸齒面，左固定爪4與右固定爪3的寬度不同，在外露堵蓋1 頂面上設有裝飾凹坑7。
權利要求1.一種車用翹板開關孔堵蓋，包括外露堵蓋(1)，其特征是所述的外露堵蓋(1)下方周邊環設有凸臺(2)，沿凸臺(2)底面內周邊環設有中空的延伸體(5)，在延伸體(5)長度方向兩側的外壁上設有傾斜向上的左固定爪(4)、右固定爪(3)。
2.根據權利要求1所述的車用翹板開關孔堵蓋，其特征是所述的左固定爪(4)、右固定爪(3)沿延伸體(5)寬度方向中心線兩側對稱設置。
3.根據權利要求1或2所述的車用翹板開關孔堵蓋，其特征是所述的左固定爪(4)及右固定爪(3)頂部具有傾斜向外的斜面(6)，該斜面(6)為鋸齒面。
4.根據權利要求1或2所述的車用翹板開關孔堵蓋，其特征是所述的左固定爪(4)與右固定爪(3)的寬度不同。
專利摘要本實用新型公開了一種車用翹板開關孔堵蓋，包括外露堵蓋，所述的外露堵蓋下方周邊環設有凸臺，沿凸臺底面內周邊環設有中空的延伸體，在延伸體長度方向兩側的外壁上設有傾斜向上的左固定爪、右固定爪。左固定爪、右固定爪沿延伸體寬度方向中心線兩側對稱設置且寬度不同，左固定爪及右固定爪頂部具有傾斜向外的斜面，該斜面為鋸齒面。本實用新型自身強度高，形狀穩定，其強度和韌性得到增強，與儀表板配合緊密、安裝牢固，并能起到很好的防錯位作用。
文檔編號H05K5/03GK202206688SQ201120314028
公開日2012年4月25日 申請日期2011年8月24日 優先權日2011年8月24日
發明者何炳坤, 劉金寶, 岳言亮, 楊會平, 楊希偉, 王馳 申請人:諸城福田汽車科技開發有限公司