專利名稱:半電動堆高車手柄連接機構的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及半電動堆高車,特別是一種半電動堆高車手柄連接機構。
背景技術:
半電動堆高車主要用于貨物搬運和堆高,廣泛應用于工廠、倉庫和碼頭等眾多需要裝卸和堆高貨物的場所,其有操作方便等優點。在普通半電動堆高車中,其手柄是通過連接軸活動連接于轉向座上,轉向座活動連接于車身托盤上,手柄下部連接一拉簧,該拉簧另一端連接車身托盤。這樣,所述手柄使用后將通過拉簧作用,使手柄復位在平時的斜立狀態。但是,由于所述手柄復位采用拉簧實現,即拉簧連接在手柄下部和車身托盤上,使得該連接機構部分外觀不緊湊。而且在實際工作中該拉簧還易碰觸外物,存在安全隱患。
發明內容本實用新型要解決的問題是提供一種半電動堆高車手柄連接機構,使其結構緊
湊,安全可靠。本實用新型所述的半電動堆高車手柄連接機構,包括一活動連接于車身托盤上的轉向座,和通過連接軸與轉向座活動連接的手柄,其特征是所述連接軸中套有扭簧,且該扭簧一端向上彈壓手柄下部;另一端向下彈壓在轉向座上。本實用新型的有益技術效果是通過在連接軸中套設扭簧,且該扭簧一端向上彈壓手柄下部;另一端向下彈壓在轉向座上,使得手柄下壓使用后在扭簧作用下,可使手柄復位原狀。其結構緊湊,安全可靠。
圖1為本實用新型的結構示意圖。圖2為本實用新型應用示意圖。
具體實施方式
附圖標注說明手柄1、連接軸2、扭簧3、轉向座4、車身托盤5、后輪6、貨叉7、門架8、驅動裝置9。如圖1所示,一種半電動堆高車手柄連接機構,包括一活動連接于車身托盤5上的轉向座4,和通過連接軸2連接轉向座4的手柄1,所述連接軸2中套有扭簧3,且該扭簧3 一端向上彈壓手柄1下部;另一端向下彈壓在轉向座4上。所述套設在連接軸2中的扭簧3設在手柄1下部的兩后折板之間;手柄1下部的兩后折板安裝時設在轉向座4的兩上折板中,連接軸2穿過連接孔的連接軸小徑端可按常規采用開口銷鎖定。所述扭簧3—端向上彈壓手柄1下部;另一端向下彈壓在轉向座4上, 當手柄1下壓使用后,手柄將在扭簧作用下復位原狀。[0012]本實用新型所述扭簧3處在手柄1下部兩后折板之間的空間內,結構緊湊,且不易碰觸外物,安全可靠。本實用新型應用時如圖2所示,其特別適合在小型半電動堆高車上應用。所述半電動堆高車包括手柄1、連接軸2、扭簧3、轉向座4、車身托盤5、后輪6、貨叉7、門架8和驅動裝置9等。此外,本實用新型也可應用在其它可適用的車型上。應該理解到的是上述實施例只是對本實用新型的說明,任何不超出本實用新型實質精神范圍內的發明創造,均落入本實用新型的保護范圍之內。
權利要求1. 一種半電動堆高車手柄連接機構,包括一活動連接于車身托盤( 上的轉向座G), 和通過連接軸( 與轉向座(4)活動連接的手柄(1),其特征是所述連接軸( 中套有扭簧(3),且該扭簧C3) —端向上彈壓手柄(1)下部;另一端向下彈壓在轉向座(4)上。
專利摘要本實用新型涉及一種半電動堆高車手柄連接機構,它包括一活動連接于車身托盤上的轉向座,和通過連接軸與轉向座活動連接的手柄,其特征是所述連接軸中套有扭簧,且該扭簧一端向上彈壓手柄下部;另一端向下彈壓在轉向座上。在下壓使用手柄后,手柄通過扭簧作用可復位原狀,其結構緊湊,安全可靠。
文檔編號B66F9/075GK202201686SQ20112029987
公開日2012年4月25日 申請日期2011年8月15日 優先權日2011年8月15日
發明者吳金云 申請人:吳金云