專利名稱：智能型電子電路控制器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及電子電路控制技術，尤其涉及一種智能型電子電路控制器。
背景技術：
汽車電子技術已經全面覆蓋汽車行業。如今的汽車先進的技術都于電子技術掛鉤電噴發動機，電動車窗，電動座椅，電控車身穩定系統，電子顯示屏，電控懸架等等。面如今的汽車都配備了智能型電子電路控制器來調節整個汽車的運行，汽車電子技術已經成了汽車技術進步的最大源泉。但是由于汽車經常運行于顛簸的環境中，而智能型電子電路控制器本身為電子器件，非常脆弱，不僅要考慮到外部振動帶來的損壞，還要考慮到車載電流不穩定所帶來的電路損壞。如果不加以保護，則很容易出現事故，輕則燒毀電路，嚴重的話可能導致人員傷亡。而現有技術中對智能型電子電路控制器的防護非常臃腫，即使能保護智能型電子電路控制器本身，卻也難以對其進行維修和護理。
實用新型內容本實用新型的目的是提供智能型電子電路控制器，結構簡單，抗震性能好，載流能力強，能適合汽車上多種復雜的情況。為了達到所述目的，本實用新型所采用的技術方案是智能型電子電路控制器，包括中央控制盒，所述中央控制盒內通過螺母嵌件安裝有電氣轉接盒支架，電氣轉接盒支架上方安裝有控制板電路，電氣轉接盒支架和控制板電路之間安裝有多孔線插頭護套，所述控制板電路上設有片式保險，所述控制板電路四周接有電源保護裝置。優選的，所述電源保護裝置包括并排設置的繼電器插座和保險絲插座，繼電器插座和保險絲插座安裝在插座保護罩內，插座保護罩固定在保護罩支架上，保護罩支架通過螺栓和控制板電路固定在一起。通過這樣的結構，一旦汽車電器線路發生了短路，電源保護裝置由于自身熔斷性能要求會自行熔斷保險絲插座上的保險絲，產生開路，保護汽車，保證了人身安全。優選的，所述控制板電路和電源保護裝置之間還設有嘴鉗保險。優選的，所述螺母嵌件上套接有嵌套。這樣在振動時減少螺母嵌件的磨損。優選的，所述電氣轉接盒支架和控制板電路接觸面四周設有電器轉換盒密封條， 所述電器轉換盒密封條對應電線出線位置設有向匹配的出線口密封條。優選的，所述中央控制盒接縫處設有車身密封條。優選的，電器轉換盒密封條和出線口密封條采用油性硅橡膠經過抗震處理后固定。產品在具有防水功能的同時，強化了防震能力。優選的，車身密封條采用油性硅橡膠經過抗震處理后固定。產品在具有防水功能的同時，強化了防震能力。由于采用了所述技術方案，本實用新型智能型電子電路控制器節省材料，去除傳統線束接頭，節省在線插接件，減少線束工序的安裝操作壓力。實現多線匹配組裝。安全性好，不致因電器短路或汽車電器元件的故障從而引起短路產生明火燒毀汽車，造成人身安
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以下結合附圖對本實用新型作進一步說明
圖1為本實用新型智能型電子電路控制器整體系統結構示意圖。
具體實施方式
如圖1所示，本實用新型智能型電子電路控制器主要功能是控制雨刮，控制燈，近光燈，遠光燈，喇叭，排氣和尾燈的線束及通斷。包括中央控制盒1，所述中央控制盒1內通過螺母嵌件18和連接導體6安裝有電氣轉接盒支架17，電氣轉接盒支架17上方安裝有控制板電路15，電氣轉接盒支架17和控制板電路15之間安裝有多孔線插頭護套16，便于線路更換。安裝時有百條線路從外部連接到中央控制盒1中，采用多個多孔線插頭護套16， 各個多孔線插頭護套16顏色外型各異。方便線束維修時一目了然的找到問題所在并更換。 所述控制板電路15上設有片式保險14，所述控制板電路15四周接有電源保護裝置5。所述電源保護裝置5包括并排設置的繼電器插座9和保險絲插座8，繼電器插座9和保險絲插座8安裝在插座保護罩7內，插座保護罩7固定在保護罩支架10上，保護罩支架10通過螺栓11和控制板電路15固定在一起。所述控制板電路15和電源保護裝置5之間還設有嘴鉗保險13。這些結構的多重保護，載流能力強。適用性廣泛。所述螺母嵌件18連接導體6 上套接有嵌套19。所述電氣轉接盒支架17和控制板電路15接觸面四周設有電器轉換盒密封條2，所述電器轉換盒密封條2對應電線出線位置設有向匹配的出線口密封條3。所述中央控制盒1接縫處設有車身密封條4。電器轉換盒密封條2和出線口密封條3采用油性硅橡膠經過抗震處理后固定。車身密封條4采用油性硅橡膠經過抗震處理后固定。所述中央控制盒1采用阻燃PA66作為原料制成，阻燃PA66是在PA中加入了阻燃劑，因為大部分阻燃劑在高溫下易分解，釋放出酸性物質，對金屬具有腐蝕作用，因此，阻燃PA66的塑化元件均經過鍍硬鉻處理。且控制板電路15采用全匯流板式的結構。采用全匯流板式的結構。任何通路里， 可承載的電流均大于60A。可以適用于任何汽車類型。通過這樣的結構，本實用新型成品通過高強度的震動實驗實現無錯位，無位移。通過本實用新型所述的結構，中央控制盒1上可以掛接4個電源保護裝置5，電源保護裝置5緊靠蓄電池附近安裝，直接引出電源的電器的保險絲、繼電器都安裝在電源保護裝置5內。以上所述僅為本實用新型的具體實施例，但本實用新型的結構特征并不局限于此，任何本領域的技術人員在本實用新型的領域內，所作的變化或修飾皆涵蓋在本實用新型的專利范圍之中。
權利要求1.智能型電子電路控制器，包括中央控制盒(1)，其特征在于所述中央控制盒(1)內通過螺母嵌件(18)和連接導體(6)安裝有電氣轉接盒支架(17)，電氣轉接盒支架(17)上方安裝有控制板電路(15)，電氣轉接盒支架(17)和控制板電路(15)之間安裝有多孔線插頭護套(16)，所述控制板電路(1 上設有片式保險(14)，所述控制板電路(1 四周接有電源保護裝置(5)。
2.如權利要求1所述的智能型電子電路控制器，其特征在于所述電源保護裝置(5) 包括并排設置的繼電器插座(9)和保險絲插座(8)，繼電器插座(9)和保險絲插座(8)安裝在插座保護罩(7)內，插座保護罩(7)固定在保護罩支架(10)上，保護罩支架(10)通過螺栓(11)和控制板電路(15)固定在一起。
3.如權利要求1所述的智能型電子電路控制器，其特征在于所述控制板電路(15)和電源保護裝置(5)之間還設有嘴鉗保險(13)。
4.如權利要求1所述的智能型電子電路控制器，其特征在于所述螺母嵌件(18)連接導體(6)上套接有嵌套(19)。
5.如權利要求1-4其中任一所述的智能型電子電路控制器，其特征在于所述電氣轉接盒支架(17)和控制板電路(1 接觸面四周設有電器轉換盒密封條O)，所述電器轉換盒密封條(2)對應電線出線位置設有向匹配的出線口密封條(3)。
6.如權利要求1-4其中任一所述的智能型電子電路控制器，其特征在于所述中央控制盒(1)接縫處設有車身密封條(4)。
7.如權利要求5所述的智能型電子電路控制器，其特征在于電器轉換盒密封條(2) 和出線口密封條C3)采用油性硅橡膠經過抗震處理后固定。
8.如權利要求6所述的智能型電子電路控制器，其特征在于車身密封條(4)采用油性硅橡膠經過抗震處理后固定。
專利摘要本實用新型的目的是提供智能型電子電路控制器，結構簡單，抗震性能好，載流能力強，能適合汽車上多種復雜的情況。為了達到所述目的，本實用新型所采用的技術方案是智能型電子電路控制器，包括中央控制盒，所述中央控制盒內通過螺母嵌件安裝有電氣轉接盒支架，電氣轉接盒支架上方安裝有控制板電路，電氣轉接盒支架和控制板電路之間安裝有多孔線插頭護套，所述控制板電路上設有片式保險，所述控制板電路四周接有電源保護裝置。由于采用了所述技術方案，去除傳統線束接頭，節省在線插接件，減少線束工序的安裝操作壓力。實現多線匹配組裝。安全性好，不致因電器短路或汽車電器元件的故障從而引起短路產生明火燒毀汽車，造成人身安全隱患。
文檔編號H05K7/14GK202190483SQ201120238648
公開日2012年4月11日 申請日期2011年7月6日 優先權日2011年7月6日
發明者陳正土 申請人:寧波正耀汽車電器有限公司