專利名稱：一種新環保節能型機車軸承加熱器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種加熱器，尤其是一種新環保節能型機車軸承加熱器。
背景技術：
機車在組裝過程中很多地方需要進行軸承熱套作業，目前通用的軸承加熱設備大致有三種1油爐，2烘箱，3感應加熱器；這三種加熱設備各有特點，油爐加熱，軸承溫度均勻，但是加熱軸承先要加熱介質油，存在能源浪費，同時介質油也不利于清潔、環保還有安全隱患；烘箱加熱時，加熱溫度比較均勻，但烘箱體積是恒定的，選擇小烘箱不利于產能提升，選擇大烘箱在少批量加熱時存在能源浪費，不利于現場靈活安排生產；感應加熱器功率大，進行軸承加熱時，加熱速度快，但軸承溫度不均勻，加熱過程中軸承暴露在空氣中，熱量會散失一部分，不利于節能，同時軸承會被感應加熱器磁化，需要做退磁處理，同時感應加熱器工作時會有電磁噪聲和電磁污染。
實用新型內容為了克服現有的加熱裝置能耗高，效率低的不足，本實用新型提供了一種新環保節能型機車軸承加熱器。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是一種新環保節能型機車軸承加熱器，包括模塊安裝箱、模塊隔板、模塊電源接口、控制面板、加熱箱、隔熱板、主電源開關、 功率顯示表、報警器、加熱模塊分路控制開關、加熱模塊電流顯示器和溫度顯示器，模塊安裝箱固定在加熱箱的一側，模塊電源接口固定在加熱箱的另一側，加熱箱外壁設有隔熱板， 模塊安裝箱和加熱箱的連接面設有模塊隔板，控制面板上設有主電源開關、功率顯示表、報警器、加熱模塊分路控制開關、加熱模塊電流顯示器和溫度顯示器，控制面板通過電線和模塊安裝箱固定連接。本實用新型的有益效果是，使用該加熱器可以通過安裝不同數量的加熱模塊來實現軸承加熱的靈活安排，并可以通過單獨控制每個模塊來實現節約能源的目的，提高了功效。
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1是本實用新型的結構示意圖；圖中1.安裝箱，2.模塊隔板，3.模塊電源接口，4.控制面板，5.加熱箱，6.隔熱板，7.主電源開關，8.功率顯示表，9.報警器，10.加熱模塊分路控制開關，11.加熱模塊電流顯示器，12.溫度顯示器。
具體實施方式
如圖1是本實用新型的結構示意圖，一種新環保節能型機車軸承加熱器，包括模塊安裝箱1、模塊隔板2、模塊電源接口 3、控制面板4、加熱箱5、隔熱板6、主電源開關7、功率顯示表8、報警器9、加熱模塊分路控制開關10、加熱模塊電流顯示器11和溫度顯示器 12，模塊安裝箱1固定在加熱箱5的一側，模塊電源接口 3固定在加熱箱5的另一側，加熱箱5外壁設有隔熱板6，模塊安裝箱1和加熱箱5的連接面設有模塊隔板2，控制面板4上設有主電源開關7、功率顯示表8、報警器9、加熱模塊分路控制開關10、加熱模塊電流顯示器11和溫度顯示器12，控制面板4通過電線和模塊安裝箱1固定連接。 操作時，將所需要數量的加熱模塊裝入模塊安裝箱1內，在模塊電源接口 3處接上電源，并通過控制面板4對加熱箱5進行各個模塊及溫度的控制，使用該加熱器可以通過安裝不同數量的加熱模塊來實現軸承加熱的靈活安排，并可以通過單獨控制每個模塊來實現節約能源的目的，提高了功效。
權利要求1. 一種新環保節能型機車軸承加熱器，其特征是，包括模塊安裝箱(1)、模塊隔板 (2)、模塊電源接口(3)、控制面板(4)、加熱箱(5)、隔熱板(6)、主電源開關(7)、功率顯示表(8)、報警器(9)、加熱模塊分路控制開關(10)、加熱模塊電流顯示器(11)和溫度顯示器 (12)，模塊安裝箱(1)固定在加熱箱(5)的一側，模塊電源接口(3)固定在加熱箱(5)的另一側，加熱箱(5)外壁設有隔熱板(6)，模塊安裝箱(1)和加熱箱(5)的連接面設有模塊隔板(2)，控制面板(4)上設有主電源開關(7)、功率顯示表(8)、報警器(9)、加熱模塊分路控制開關(10)、加熱模塊電流顯示器(11)和溫度顯示器(12)，控制面板(4)通過電線和模塊安裝箱(1)固定連接。
專利摘要本實用新型涉及一種加熱器，尤其是一種新環保節能型機車軸承加熱器。該加熱器包括模塊安裝箱、模塊隔板、模塊電源接口、控制面板、加熱箱、隔熱板，模塊安裝箱固定在加熱箱的一側，模塊電源接口固定在加熱箱的另一側，加熱箱外壁設有隔熱板，模塊安裝箱和加熱箱的連接面設有模塊隔板，控制面板通過電線和模塊安裝箱固定連接。使用該加熱器可以通過安裝不同數量的加熱模塊來實現軸承加熱的靈活安排，并可以通過單獨控制每個模塊來實現節約能源的目的，提高了功效。
文檔編號H05B6/06GK202121807SQ20112016833
公開日2012年1月18日 申請日期2011年5月25日 優先權日2011年5月25日
發明者劉峰, 李麗, 李利 申請人:南車戚墅堰機車有限公司