專利名稱：一種智能無線路燈管理系統的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及路燈控制系統技術領域，尤其涉及一種智能無線路燈管理系統。
背景技術：
現有的城市路燈控制系統缺乏靈活的智能化控制手段，難于及時、準確掌握路燈設備的安全工作狀態，更難實現路燈的精細化節能管理，已遠遠不能滿足城市燈飾工程發
展與管理的需要。同時，道路照明已經不再是簡單的燈光的排列。對路燈的開和關，不但作為城市管理的重要一環，而且已成為展示城市魅力的名片和窗口。為了應對更高的節能要求，提升城市形象與管理水平，對城市路燈監控管理系統的升級改造勢在必行。所以繼續一種可以靈活地智能化控制路燈的開關，有效提高路燈節能性能的路燈控制系統。
實用新型內容為了獲得這種可以靈活地智能化控制路燈的開關，有效提高路燈節能性能的路燈控制系統，本實用新型提出了新的技術解決方案，具體內容如下一種智能無線路燈管理系統，包括后臺上位機，現場基站和設置在路燈上的單燈控制器，所述后臺上位機雙向連接現場基站；所述現場基站無線雙向連接單燈控制器。所述現場基站包括gprs通信模塊，現場基站通信模塊和現場基站控制芯片；所述現場基站控制芯片控制現場基站通信模塊；所述gprs通信模塊雙向連接現場基站通信模塊；所述gprs通信模塊通過一天線無線雙向連接設置在現場基站附近的后臺上位機的手機基站；所述現場基站通信模塊還通過另一天線無線雙向連接單燈控制器的通信模塊。這樣，就可以實現單燈控制器無線雙向連接現場基站后再通過現場基站GPS無線雙向連接后臺上位機的功能。并且，所述現場基站還包括光纖接口和光纖收發器；所述光纖接口通過光纖收發器雙向連接現場基站通信模塊；所述光纖接口還通過光纖雙向連接后臺上位機。這樣就實現了單燈控制器無線雙向連接現場基站后再通過現場基站光纖有線雙向連接后臺上位機的功能。所述現場基站還包括現場基站電源模塊；所述現場基站電源模塊分別單向連接 gprs通信模塊，現場基站控制芯片和光纖收發器。實現了現場基站電源模塊對gprs通信模塊，現場基站控制芯片和光纖收發器的自主供電。所述單燈控制器還設有單燈控制器控制芯片和光敏傳感器；所述單燈控制器控制芯片控制單燈控制器的通信模塊；所述光敏傳感器單向連接單燈控制器的通信模塊。 所述單燈控制器還設有路燈電源接口 ；所述路燈電源接口連接單燈控制器的通信模塊。 所述路燈電源接口為RS232接口 ；所述RS232接口通過一 RS232模塊雙向連接單燈控制器的通信模塊；所述單燈控制器控制芯片控制RS232模塊。或者，所述路燈電源接口為RS485接口 ；所述RS485接口通過一 RS485模塊雙向連接單燈控制器的通信模塊；所述單燈控制器控制芯片控制RS485模塊。或者，所述路燈電源接口為Pwm接口或ADC接口 ；所述Pwm接口或ADC接口單向連接單燈控制器的通信模塊。根據路燈電源接口有選擇性地使用不同種類的路燈，擴大了智能無線路燈管理系統對路燈的適用范圍。所述單燈控制器還設有單燈控制器電源模塊；所述單燈控制器電源模塊單向連接單燈控制器控制芯片。實現對單燈控制器控制芯片進行自主供電。后臺上位機對智能無線路燈管理系統進行控制，主要體現在對路燈進行編排、分組、控制，實現對路燈狀態進行智能化數字化的監控，并對路燈的工作狀態數據(例如單燈的進行電壓、電流、功率、有功功率，無功功率)進行統計及分析，形成匯總報表；而且，還可以對故障進行提醒及報警；并可對過往的歷史數據進行查詢。而現場基站主要進行路燈時序調整、數據記錄、數據發送操作等。它負責控制網絡的運行，將后臺上位機的命令下達給單燈控制器，并將單燈控制器及線路信息反饋給后臺上位機，同時現場基站還提供短信報警的功能。根據上文所述可知，現場基站跟后臺上位機雙向連接的方式有兩種第一，通過gprs無線雙向連接；第二，通過光纖有線雙向連接。 使用gprs無線雙向連接到后臺上位機的前提是現場基站附近的手機基站信號強。但是當手機基站信號較弱的情況下，例如在一些偏僻的地方，現場基站就連接不上附近的手機基站了，這時候可以通過光纖有線雙向連接來替代，安全性能進一步提高，并且，使用光纖有線雙向連接比使用gprs無線雙向連接更為可靠。而每個路燈上都各自對應裝有屬于自身的單燈控制器，這些單燈控制器負責接收現場基站發出的無線信號，從而實現后臺上位機進行控制路燈的開關操作；并且，這些單燈控制器可采集路燈的工作電流、工作電壓等參數，最后由現場基站通過gprs無線傳輸或光纖有線傳輸到后臺上位機，從而為節能評估或路燈定時控制等操作打下基礎；同時，單燈控制器可以通過光敏傳感器采集數據并將采集到的數據通過現場基站發送到后臺上位機，后臺上位機集中處理傳送過來的采集數據，通過這些數據來確認外界光照強度，并做最后決策來控制路燈是否亮滅，節能性能大大提高，滿足了使用者的使用需求。本實用新型產生如下有益效果本實用新型不但可以靈活地智能化控制路燈的開關，有效提高路燈節能性能，而且現場基站跟后臺上位機連接有GPRS無線連接和光纖有線連接，安全性能進一步提高，滿足了使用者的使用需求。
圖1為現場基站gprs無線雙向連接后臺上位機時本實用新型的結構示意圖；圖2為現場基站光纖有線雙向連接后臺上位機時本實用新型的結構示意圖；圖3為本實用新型的現場基站結構示意圖；圖4為本實用新型的單燈控制器結構示意圖。
具體實施方式
如圖1和2所示，本實用新型主要包括后臺上位機1，現場基站2和設置在路燈上的單燈控制器3，所述后臺上位機1雙向連接現場基站2 ；所述現場基站2無線雙向連接單燈控制器3。更優選的是，如圖1和3所示，所述現場基站2包括gprs通信模塊21，現場基站通信模塊22和現場基站控制芯片23 ；所述現場基站控制芯片23控制現場基站通信模塊22 ； 所述gprs通信模塊21雙向連接現場基站通信模塊22 ；所述gprs通信模塊21通過一天線無線雙向連接設置在現場基站2附近的后臺上位機1的手機基站11 ；所述現場基站通信模塊22還通過另一天線無線雙向連接單燈控制器3的通信模塊32。這樣，就可以實現單燈控制器3無線雙向連接現場基站2后再通過現場基站2 GPS無線雙向連接后臺上位機1的功能。更優選的是，如圖2和3所示，所述現場基站2還包括光纖接口 M和光纖收發器 25 ；所述光纖接口 M通過光纖收發器25雙向連接現場基站通信模塊22 ；所述光纖接口 M 還通過光纖雙向連接后臺上位機1。這樣就實現了單燈控制器3無線雙向連接現場基站2 后再通過現場基站2光纖有線雙向連接后臺上位機1的功能。更優選的是，如圖3所示，所述現場基站2還包括現場基站電源模塊沈；所述現場基站電源模塊26分別單向連接gprs通信模塊21，現場基站控制芯片23和光纖收發器25。 實現了現場基站電源模塊26對gprs通信模塊21，現場基站控制芯片23和光纖收發器25 的自主供電。更優選的是，如圖4所示，所述單燈控制器3還設有單燈控制器控制芯片33和光敏傳感器31 ；所述單燈控制器控制芯片33控制單燈控制器的通信模塊32 ；所述光敏傳感器31單向連接單燈控制器的通信模塊32。更優選的是，如圖4所示，所述單燈控制器3還設有路燈電源接口 ；所述路燈電源接口連接單燈控制器的通信模塊32。更優選的是，如圖4所示，所述路燈電源接口為RS232接口 34 ；所述RS232接口 34 通過一 RS232模塊35雙向連接單燈控制器的通信模塊32 ；所述單燈控制器控制芯片33控制RS232模塊35。又或者，如圖4所示，所述路燈電源接口為RS485接口 36 ；所述RS485接口 36通過一 RS485模塊37雙向連接單燈控制器的通信模塊32 ；所述單燈控制器控制芯片33控制 RS485 模塊 37。又或者，如圖4所示，所述路燈電源接口為Ptoi接口 38或ADC接口 39 ；所述Pwm接口 38或ADC接口 39單向連接單燈控制器的通信模塊32。根據路燈電源接口有選擇性地使用不同種類的路燈，擴大了智能無線路燈管理系統對路燈的適用范圍。所述單燈控制器3還設有單燈控制器電源模塊310 ；所述單燈控制器電源模塊310 單向連接單燈控制器控制芯片33。實現對單燈控制器控制芯片33進行自主供電。后臺上位機1對智能無線路燈管理系統進行控制，主要體現在對路燈進行編排、 分組、控制，實現對路燈狀態進行智能化數字化的監控，并對路燈的工作狀態數據(例如單燈的進行電壓、電流、功率、有功功率，無功功率)進行統計及分析，形成匯總報表；而且，還可以對故障進行提醒及報警；并可對過往的歷史數據進行查詢。而現場基站2主要進行路燈時序調整、數據記錄、數據發送操作等。它負責控制網絡的運行，將后臺上位機1的命令下達給單燈控制器3，并將單燈控制器3及線路信息反饋給后臺上位機1，同時現場基站2還提供短信報警的功能。根據上文所述可知，現場基站2 跟后臺上位機1雙向連接的方式有兩種第一，通過gprs無線雙向連接，如圖1所示；第二， 通過光纖有線雙向連接，如圖2所示。使用gprs無線雙向連接到后臺上位機1的前提是現場基站2附近的手機基站11信號強。但是當手機基站11信號較弱的情況下，例如在一些偏僻的地方，現場基站2就連接不上附近的手機基站11 了，這時候可以通過光纖有線雙向連接來替代，安全性能進一步提高，并且，使用光纖有線雙向連接比使用gprs無線雙向連接更為可靠。而每個路燈上都各自對應裝有屬于自身的單燈控制器3，這些單燈控制器3負責接收現場基站2發出的無線信號，從而實現后臺上位機1進行控制路燈的開關操作；并且， 這些單燈控制器3可采集路燈的工作電流、工作電壓等參數，最后由現場基站2通過gprs 無線傳輸或光纖有線傳輸到后臺上位機1，從而為節能評估或路燈定時控制等操作打下基礎；同時，單燈控制器3可以通過光敏傳感器31采集數據并將采集到的數據通過現場基站 2發送到后臺上位機1，后臺上位機1集中處理傳送過來的采集數據，通過這些數據來確認外界光照強度，并做最后決策來控制路燈是否亮滅，節能性能大大提高，滿足了使用者的使用需求。對于本領域的技術人員來說，可根據以上描述的技術方案以及構思，作出其他各種相應的改變以及變形，而所有的這些改變以及變形都應該屬于本實用新型權利要求的保護范圍之內。
權利要求1.一種智能無線路燈管理系統，其特征在于，包括后臺上位機，現場基站和設置在路燈上的單燈控制器，所述后臺上位機雙向連接現場基站；所述現場基站無線雙向連接單燈控制器。
2.如權利要求1所述的智能無線路燈管理系統，其特征在于，所述現場基站包括gprs 通信模塊，現場基站通信模塊和現場基站控制芯片；所述現場基站控制芯片控制現場基站通信模塊；所述gprs通信模塊雙向連接現場基站通信模塊；所述gprs通信模塊通過一天線無線雙向連接設置在現場基站附近的后臺上位機的手機基站；所述現場基站通信模塊還通過另一天線無線雙向連接單燈控制器的通信模塊。
3.如權利要求2所述的智能無線路燈管理系統，其特征在于，所述現場基站還包括光纖接口和光纖收發器；所述光纖接口通過光纖收發器雙向連接現場基站通信模塊；所述光纖接口還通過光纖雙向連接后臺上位機。
4.如權利要求1-3任何一項所述的智能無線路燈管理系統，其特征在于，所述現場基站還包括現場基站電源模塊；所述現場基站電源模塊分別單向連接gprs通信模塊，現場基站控制芯片和光纖收發器。
5.如權利要求2所述的智能無線路燈管理系統，其特征在于，所述單燈控制器還設有單燈控制器控制芯片和光敏傳感器；所述單燈控制器控制芯片控制單燈控制器的通信模塊；所述光敏傳感器單向連接單燈控制器的通信模塊。
6.如權利要求5所述的智能無線路燈管理系統，其特征在于，所述單燈控制器還設有路燈電源接口；所述路燈電源接口連接單燈控制器的通信模塊。
7.如權利要求6所述的智能無線路燈管理系統，其特征在于，所述路燈電源接口為 RS232接口 ；所述RS232接口通過一 RS232模塊雙向連接單燈控制器的通信模塊；所述單燈控制器控制芯片控制RS232模塊。
8.如權利要求6所述的智能無線路燈管理系統，其特征在于，所述路燈電源接口為 RS485接口 ；所述RS485接口通過一 RS485模塊雙向連接單燈控制器的通信模塊；所述單燈控制器控制芯片控制RS485模塊。
9.如權利要求6所述的智能無線路燈管理系統，其特征在于，所述路燈電源接口為Pwm 接口或ADC接口 ；所述Pwm接口或ADC接口單向連接單燈控制器的通信模塊。
10.如權利要求5-9任何一項所述的智能無線路燈管理系統，其特征在于，所述單燈控制器還設有單燈控制器電源模塊；所述單燈控制器電源模塊單向連接單燈控制器控制芯片。
專利摘要本實用新型公開了一種智能無線路燈管理系統，包括后臺上位機，現場基站和設置在路燈上的單燈控制器，所述后臺上位機雙向連接現場基站；所述現場基站無線雙向連接單燈控制器。本實用新型不但可以靈活地智能化控制路燈的開關，有效提高路燈節能性能，而且現場基站跟后臺上位機連接有gprs無線連接和光纖有線連接，安全性能進一步提高，滿足了使用者的使用需求。
文檔編號H05B37/02GK202121825SQ20112016831
公開日2012年1月18日 申請日期2011年5月24日 優先權日2011年5月24日
發明者何小龍, 劉正, 周亞舉, 江明華, 藍海盛, 蔡澤育, 鄭嘉穎, 陳傳紅 申請人:廣州市弘宇科技有限公司