專利名稱：恒張力波浪補償裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種海洋起重機的波浪補償裝置，特別是重型海洋起重機在起升前進行波浪補償以選擇最佳起吊時機的裝置。
二背景技術：
目前的海洋起重機波浪補償技術是僅使用單一起升絞車，通過控制起升絞車的運動狀態，使其隨著波浪的運動自動進行收放纜，實現波浪補償功能。由于重型海洋起重機在非波浪補償工況下的工作負載大，必須采用動滑輪組多繩纏繞以降低單根鋼絲繩的拉力。 為達到額定起升速度，鋼絲繩的單繩速度也就是起升絞車的轉速必然很高。如果還需兼顧波浪補償的快速響應的運行要求，則對起升絞車的轉速提出更高的要求。而大負載、高轉速的起升絞車設計難度極大，生產成本高。
三、發明內容本實用新型的發明目的在于提供一種重型海洋起重機起升前進行快速波浪補償以選擇最佳起吊時機的恒張力波浪補償裝置，在無需對大負載起升絞車的轉速進行改進的提前下能夠快速響應解決因動滑輪組繞繩倍率高、減速比大所引起的起升速度緩慢，難以適應海洋工況作業問題。本恒張力波浪補償裝置，其特征在于它包括主起升絞車，主起升絞車鋼絲繩穿過其中的動滑輪組、與主起升絞車鋼絲繩另一端接駁的恒張力絞車，位于恒張力絞車卷筒擋板上的剎車系統，與恒張力絞車動力輸入軸連接的減速箱，通過減速箱與恒張力絞車連接的液壓執行系統以及通過電路分別與液壓執行系統和剎車系統連接的恒張力邏輯信號處理系統。由于在主起升絞車鋼絲繩另一端接駁了一臺高速的恒張力絞車并在恒張力絞車的卷筒擋板上配備剎車系統，利用恒張力絞車的高速性能彌補吊機主起升絞車的起升緩慢缺陷，保證了吊機隨波浪起伏時能在恒張力狀態下進行收繩或者放繩，實現重物與船舶的相對位置的補償，這樣主起升絞車的轉速并不需要進行改進。
四
附圖是本實用新型恒張力波浪補償裝置的結構示意圖。
五具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的恒張力波浪補償裝置結構作進一步說明。如附圖所示，應用在海上作業的重型海洋吊機，為了實現在惡劣海況下吊裝工作， 必須在起升系統上配備恒張力波浪補償裝置，以消除波浪引起的船舶與重物4的相對運動，重物4可隨意上升和下降到正負: 范圍，吊鉤的恒張力可以按照需要進行調整。本實用新型恒張力波浪補償裝置包括恒張力絞車1、剎車系統2、主起升絞車3、動滑輪組5、液壓執行系統6、恒張力邏輯信號處理系統7、減速箱8等結構。其中主起升絞車 3的鋼絲繩穿過動滑輪組5、主起升絞車3采用動滑輪組5的結構以解決重型海洋起重機負載大對鋼絲繩強度要求高的問題，使單繩受力得以降低；主起升絞車3鋼絲繩穿過動滑輪組5后與恒張力絞車1接駁，恒張力絞車1為高速絞車，在恒張力絞車1的卷筒擋板上設置有剎車系統2，剎車系統2為一個高性能、大制動力、快速反應的夾盤制動器，為恒張力絞車 1提供足夠制動力，保證主絞車3工作時的恒張力絞車1剎車安全；液壓執行系統6通過減速箱8與恒張力絞車1的動力輸入軸連接，恒張力邏輯信號處理系統7通過電路分別與液壓執行系統6和剎車系統2連接的，通過對安裝于液壓執行系統6和剎車系統2各處的電磁閥進行控制以實現控制液壓執行系統6和剎車系統2，使恒張力絞車1和主起升絞車3達到有序工作的目的。由于主起升絞車3采用了動滑輪組5，雖然單繩受力得以降低，但是速度也同時降低了，為了克服采用動滑輪組5帶來的繞繩倍率高、減速比大所引起的起升速度緩慢，無法快速補償重物4相對于船舶的運動的問題，采用了高速的恒張力絞車1安裝在主起升絞車3 鋼絲繩的另一端的方法，利用高速恒張力絞車1的高速性能彌補吊機主起升絞車3的上述缺陷。通過恒張力邏輯信號處理系統7 (該系統通過電磁閥控制液壓系統工作)，控制恒張力絞車1的張力功能，同時協調好恒張力絞車1與主起升絞車3的動作關系，方便地選擇重物4起吊點。首先啟動系統，獲得恒張力功能，恒張力絞車1下放直至下限位，絞車恒張力操作準備完畢；此時可操作主鉤下放到重物4處，掛鉤，讓恒張力絞車1處于恒張力狀態， 鋼絲繩以一定的張力與重物4相連，保證連接重物4與船舶的鋼絲繩的不超過額定拉力，以確保重物4起吊的安全。此時在恒張力邏輯信號處理系統7的控制下，恒張力絞車1隨波浪起伏而收繩或者放繩，實現重物4與船舶的相對位置的補償。當操作恒張力絞車1時，主起升絞車3將處于待命狀態；當船舶處于波峰時，取消恒張力操作，恒張力絞車1就會通過剎車系統2的夾盤制動器剎車制動，同時，系統就會主動切換到主起升狀態，此時吊鉤具備以設定的力和速度上升的趨勢，吊機可以以額定速度起吊重物。
權利要求1. 一種恒張力波浪補償裝置，其特征在于它包括主起升絞車(3)，主起升絞車C3)鋼絲繩穿過其中的動滑輪組(5)、與主起升絞車C3)鋼絲繩另一端接駁的恒張力絞車(1)，位于恒張力絞車(1)卷筒擋板上的剎車系統O)，與恒張力絞車(1)動力輸入軸連接的減速箱 (8)，通過減速箱(8)與恒張力絞車(1)連接的液壓執行系統(6)以及通過電路分別與液壓執行系統(6)和剎車系統(2)連接的恒張力邏輯信號處理系統(7)。
專利摘要本實用新型提供一種重型海洋起重機起升前進行快速波浪補償以選擇最佳起吊時機的恒張力波浪補償裝置，本恒張力波浪補償裝置，其特征在于它包括主起升絞車3，主起升絞車3鋼絲繩穿過其中的動滑輪組5、與主起升絞車3鋼絲繩另一端接駁的恒張力絞車1，位于恒張力絞車1卷筒擋板上的剎車系統2，與恒張力絞車1動力輸入軸連接的減速箱8，通過減速箱8與恒張力絞車1連接的液壓執行系統6以及通過電路分別與液壓執行系統6和剎車系統2連接的恒張力邏輯信號處理系統7。本裝置在無需對大負載起升絞車的轉速進行改進的提前下能夠快速響應解決因動滑輪組繞繩倍率高、減速比大所引起的起升速度緩慢，難以適應海洋工況作業問題。
文檔編號B66C23/53GK202054550SQ20112013585
公開日2011年11月30日 申請日期2011年4月28日 優先權日2011年4月28日
發明者彭克俊, 李新獻, 玉譽斌 申請人:中船華南船舶機械有限公司