專利名稱：液壓機用懸掛式緩沖裝置的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種液壓機床，具體設及液壓機在沖裁時使用的上懸掛式緩沖裝置。
背景技術：
很多飯金零件需要在液壓機上加工，利用落料模具進行剪切落料。落料瞬間產生強大的剪切力，致使液壓機機身產生劇烈的晃動，嚴重時造成機床液壓管路系統破裂、密封失液壓油效泄漏。如何解決落料時的沖擊，鍛壓行業進行了多種方法，較早時期落料緩沖工藝，采用聚氨脂或彈簧作為減震緩沖，這種方法有一定的效果，缺點是使用壽命短，適用范圍小，滿足不了不同厚度板材落料。近幾年出現了一些液壓緩沖裝置，安裝在液壓機的工作臺上，優點是緩沖效果較好，缺點是占用工作臺空間大，影響機床操作，也不安全。
發明內容為了解決上述技術問題，本發明提供一種液壓機用懸掛式緩沖裝置，利用液壓緩沖缸作為緩沖執行機構，利用電機帶動螺桿調整液壓緩沖缸的位置，緩沖效果好。懸掛式緩沖裝置安裝在液壓機上橫梁上，不占用液壓機工作臺上平面空間。本發明是通過如下技術方案實現的一種液壓機用懸掛式緩沖裝置，其特征在于 本裝置包括圓錐齒輪傳動箱、螺桿、緩沖缸組件、電動機、變速箱和多根萬向節傳動軸。所述的圓錐齒輪傳動箱和所述的緩沖缸組件各為四組，每組圓錐齒輪傳動箱對應一組緩沖缸組件；其中兩組圓錐齒輪傳動箱通過萬向節傳動軸I與變速箱連接，另外兩組圓錐齒輪傳動箱分別通過兩只小錐型齒輪和萬向節傳動軸II與相鄰的圓錐齒輪傳動箱連接；所述的小錐型齒輪的模數和齒數與主動錐齒輪相等。所述的圓錐齒輪傳動箱包括箱體、主動錐齒輪和從動錐齒輪。所述的箱體為下端帶法蘭盤的圓管形箱體，所述的法蘭盤通過螺栓固定在液壓機上橫梁的上部。所述的主動錐齒輪通過齒輪軸和齒輪座安裝在箱體的一側，所述的齒輪軸通過萬向節傳動軸I與變速箱連接；所述的變速箱安裝在液壓機上橫梁上，變速箱與電動機連接。所述的從動錐齒輪通過鍵與固定套連接，所述的固定套通過軸承和箱蓋安裝在箱體的內腔；所述的固定套內孔安裝調節套，所述的調節套與固定套之間設置導向鍵，調節套的下端與螺母連接，調節套的上端安裝調節套上蓋。所述的螺母與螺桿連接；所述的螺桿的中段與緩沖缸組件連接，所述的緩沖缸組件固定在液壓機上橫梁的下部。螺桿的下端與液壓機滑塊連接，螺桿與液壓機滑塊之間的位置可調。所述的螺桿的上端有限位蓋。所述的緩沖缸組件包括缸體、缸體上蓋、缸體下蓋和活塞。所述的缸體通過螺栓固定在液壓機上橫梁的下部，所述的缸體上蓋通過防塵圈和螺栓安裝在缸體上端，所述的缸體下蓋通過防塵圖、密封圈III和螺栓安裝在缸體的下端。所述的活塞為圓管狀體，其內孔為螺孔，所述的螺孔與所述的螺桿連接，活塞的外圓通過密封圈I、密封圈II和兩只導向套與缸體連接；所述的螺桿上設置限位螺母，所述的限位螺母位于活塞的下部。[0008]所述的螺桿的下端部制作螺紋，所述的螺紋與螺母連接，所述的螺母滑配合安裝在液壓機滑塊的槽中；螺桿的下端有防松蓋，所述的防松蓋通過螺栓將螺母與液壓機滑塊固定。所述的箱蓋上端設置防護罩，所述的防護罩上端安裝接近開關，接近開關的觸頭與調節套上蓋相鄰。本發明的積極效果是1、懸掛式液壓緩沖裝置安裝在液壓機上橫梁上，不占用液壓機工作臺上平面空間，有利于安全生產。2、采用液壓缸制動，緩沖效果好。3、有多處限位、安全保護機構，自動化程度高，使用安全可靠。4、利用電機帶動螺桿調整液壓緩沖缸活塞伸出的長度，從而調整緩沖點位置，達到緩沖準確。
下面根據本實用新型結合附圖作進一步描述，圖1為本發明結構示意圖。圖2為圖1的俯視圖。圖3為圖2的A—A剖面圖。圖中1、圓錐齒輪傳動箱，1-1、箱體，1-2、從動錐齒輪，1-3、鍵，1-4、固定套，1-5、 軸承，1-6、箱蓋，1-7、調節套，1-8、調節套上蓋，1-9、接近開關，1-10、防護罩，1_11、導向鍵， 1-12、主動錐齒輪，1-13、齒輪座，1-14、齒輪軸，1-15、限位蓋，1_16、螺母，2、液壓機上橫梁， 3、螺桿，4、緩沖缸組件，4-1、活塞，4-2、缸體上蓋，4-3、缸體，4-4、螺栓螺母組件，4-5、密封圈1，4-6、進液口，4-7、密封圈11，4-8、密封圈111，4_9、導向套，4_10、缸體下蓋，4_11、防塵圈，5、限位螺母，6、螺母，7、液壓機滑塊，8、防松蓋，9、電動機，10、變速箱，11、萬向節傳動軸 I，12、萬向節傳動軸II。具體實施例方式如圖1、圖2、圖3所示一種液壓機用懸掛式緩沖裝置，其特征在于本裝置包括 圓錐齒輪傳動箱1、螺桿3、緩沖缸組件4、電動機9、變速箱10和多根萬向節傳動軸。所述的圓錐齒輪傳動箱1和所述的緩沖缸組件4各為四組，每組圓錐齒輪傳動箱1對應一組緩沖缸組件4 ；其中兩組圓錐齒輪傳動箱1通過萬向節傳動軸I 11與變速箱10連接，另外兩組圓錐齒輪傳動箱1分別通過兩只小錐型齒輪和萬向節傳動軸II 12與相鄰的圓錐齒輪傳動箱1連接；所述的小錐型齒輪的模數和齒數與主動錐齒輪1-12相等。所述的圓錐齒輪傳動箱1包括箱體1-1、主動錐齒輪1-12和從動錐齒輪1-2。所述的箱體1-1為下端帶法蘭盤的圓管形箱體，所述的法蘭盤通過螺栓固定在液壓機上橫梁 2的上部。所述的主動錐齒輪1-12通過齒輪軸1-14和齒輪座1-13安裝在箱體1_1的一側，所述的齒輪軸1-14通過萬向節傳動軸I 11與變速箱10連接；所述的變速箱10安裝在液壓機上橫梁2上，變速箱10與電動機9連接。所述的從動錐齒輪1-2通過鍵1-3與固定套1-4連接，所述的固定套1-4通過軸承1-5和箱蓋1-6安裝在箱體1-1的內腔；所述的固定套1-4內孔安裝調節套1-7，所述的調節套1-7與固定套1-4之間設置導向鍵1-11，調節套1-7的下端與螺母1-16連接，調節套1-7的上端安裝調節套上蓋1-8 ；所述的螺母1-16 與螺桿3連接；所述的螺桿3的中段與緩沖缸組件4連接，所述的緩沖缸組件4固定在液壓機上橫梁2的下部；螺桿3的下端與液壓機滑塊7連接，螺桿3與液壓機滑塊7之間的位置可調。所述的螺桿3的上端有限位蓋1-15，其作用是防止誤操作時螺桿3與螺母1_16脫離。所述的緩沖缸組件4包括缸體4-3、缸體上蓋4-2、缸體下蓋4_10和活塞4_1。 所述的缸體4-3通過螺栓固定在液壓機上橫梁2的下部，所述的缸體上蓋4-2通過防塵圈 4-11和螺栓安裝在缸體4-3上端，所述的缸體下蓋4-10通過防塵圈4-11、密封圈III4-8 和螺栓安裝在缸體4-3的下端；所述的活塞4-1為圓管狀體，其內孔為螺孔，所述的螺孔與所述的螺桿3連接，活塞4-1的外圓通過密封圈I 4-5、密封圈II4-7和兩只導向套4_9與缸體4-3連接；所述的螺桿3上設置限位螺母5，所述的限位螺母5位于活塞4-1的下部。3所述的螺桿3的下端部制作螺紋，所述的螺紋與螺母6連接，所述的螺母6滑配合安裝在液壓機滑塊7的槽中；螺桿3的下端有防松蓋8，所述的防松蓋8通過螺栓將螺母 6與液壓機滑塊5固定。所述的箱蓋1-6上端設置防護罩1-10，所述的防護罩1-10上端安裝接近開關 1-9，接近開關1-9的觸頭與調節套上蓋1-8相鄰。如圖1、圖2、圖3所示使用時，將落料模具的上模安裝在液壓機滑塊7上；松開防松蓋8，調節螺母6，使螺桿3與液壓機滑塊7固定牢固，擰緊防松蓋8。根據板材的厚度確定緩沖點的位置，啟動電動機9，變速.10通過帶動萬向節傳動軸I 11和萬向節傳動軸II 12帶動四組圓錐齒輪傳動箱1同時工作，四只螺桿3同步上、下移動，螺桿3帶動四只活塞 4-1同步上、下移動，達到調整緩沖點的位置，然后用限位螺母5鎖緊，避免活塞4-1移動造成緩沖點的位置變動。理想的緩沖點是當鋼板厚度被剪切到2/3時，緩沖缸組件4開始工作，缸體4-3中的液壓油壓力達到最大，產生一個反向作用力，反向作用力阻上液壓機滑塊7繼續下行，實現液壓機滑塊7平穩過渡，降低噪聲，減少液壓機震動。防護罩1-10的作用是防止灰塵或異物落入圓錐齒輪傳動箱1，造成不必要的事故。接近開關1-9的作用是液壓機滑塊7返程控制失靈時發生事故。
權利要求1.一種液壓機用懸掛式緩沖裝置，其特征在于本裝置包括圓錐齒輪傳動箱(1)、螺桿(3)、緩沖缸組件0)、電動機(9)、變速箱(10)和多根萬向節傳動軸；所述的圓錐齒輪傳動箱(1)和所述的緩沖缸組件(4)各為四組，每組圓錐齒輪傳動箱(1)對應一組緩沖缸組件；其中兩組圓錐齒輪傳動箱(1)通過萬向節傳動軸I(Il)與變速箱(10)連接，另外兩組圓錐齒輪傳動箱(1)分別通過兩只小錐型齒輪和萬向節傳動軸11(1 與相鄰的圓錐齒輪傳動箱(1)連接；所述的小錐型齒輪的模數和齒數與主動錐齒輪(1-1 相等；所述的圓錐齒輪傳動箱(1)包括箱體(1-1)、主動錐齒輪(1-12)和從動錐齒輪 (1-2)；所述的箱體(1-1)為下端帶法蘭盤的圓管形箱體，所述的法蘭盤通過螺栓固定在液壓機上橫梁O)的上部；所述的主動錐齒輪(1-12)通過齒輪軸(1-14)和齒輪座(1-13) 安裝在箱體(1-1)的一側，所述的齒輪軸(1-14)通過萬向節傳動軸I(Il)與變速箱(10) 連接；所述的變速箱(10)安裝在液壓機上橫梁( 上，變速箱(10)與電動機(9)連接；所述的從動錐齒輪(1-2)通過鍵(1-3)與固定套(1-4)連接，所述的固定套(1-4)通過軸承 (1-5)和箱蓋(1-6)安裝在箱體(1-1)的內腔；所述的固定套(1-4)內孔安裝調節套(1-7)， 所述的調節套(1-7)與固定套(1-4)之間設置導向鍵(1-11)，調節套(1-7)的下端與螺母 (1-16)連接，調節套(1-7)的上端安裝調節套上蓋(1-8)；所述的螺母(1-16)與螺桿(3) 連接；所述的螺桿C3)的中段與緩沖缸組件(4)連接，所述的緩沖缸組件(4)固定在液壓機上橫梁( 的下部；螺桿C3)的下端與液壓機滑塊(7)連接，螺桿C3)與液壓機滑塊(7)之間的位置可調。
2.根據權利要求1所述的液壓機用懸掛式緩沖裝置，其特征在于所述的螺桿(3)的上端有限位蓋(1-15)。
3.根據權利要求1所述的液壓機用懸掛式緩沖裝置，其特征在于所述的緩沖缸組件 (4)包括缸體(4-3)、缸體上蓋(4-2)、缸體下蓋(4-10)和活塞(4-1)；所述的缸體(4-3) 通過螺栓固定在液壓機上橫梁( 的下部，所述的缸體上蓋(4- 通過防塵圈G-11)和螺栓安裝在缸體(4-3)上端，所述的缸體下蓋G-10)通過防塵圈(4-11)、密封圈III (4-8)和螺栓安裝在缸體G-3)的下端；所述的活塞為圓管狀體，其內孔為螺孔，所述的螺孔與所述的螺桿⑶連接，活塞的外圓通過密封圈K4-5)、密封圈11(4-7)和兩只導向套G-9)與缸體(4-3)連接；所述的螺桿(3)上設置限位螺母(5)，所述的限位螺母(5)位于活塞的下部。
4.根據權利要求1所述的液壓機用懸掛式緩沖裝置，其特征在于所述的螺桿(3)的下端部制作螺紋，所述的螺紋與螺母(6)連接，所述的螺母(6)滑配合安裝在液壓機滑塊 (7)的槽中；螺桿(3)的下端有防松蓋(8)，所述的防松蓋(8)通過螺栓將螺母(6)與液壓機滑塊(5)固定。
5.根據權利要求1所述的液壓機用懸掛式緩沖裝置，其特征在于所述的箱蓋(1-6) 上端設置防護罩(1-10)，所述的防護罩(1-10)上端安裝接近開關(1-9)，接近開關(1-9) 的觸頭與調節套上蓋(1-8)相鄰。
專利摘要本實用新型公開了一種液壓機用懸掛式緩沖裝置，涉及一種液壓機床。利用液壓緩沖缸作為緩沖執行機構，利用電機帶動螺桿調整液壓緩沖缸位置，緩沖效果好。懸掛式緩沖裝置安裝在液壓機上橫梁上，不占用液壓機工作臺上平面空間。裝置包括四組圓錐齒輪傳動箱、螺桿、緩沖缸組件，電動機、變速箱和多根萬向節傳動軸。圓錐齒輪傳動箱包括箱體、主動錐齒輪和從動錐齒輪。箱體和變速箱安裝在液壓機上橫梁上，從動錐齒輪與固定套連接，固定套內孔有調節套，調節套與固定套之間有導向鍵，調節套的下端與螺母連接，螺母與螺桿連接；螺桿的中段與緩沖缸組件連接，螺桿的下端與液壓機滑塊連接，螺桿與液壓機滑塊之間的位置可調。
文檔編號B30B15/28GK202015773SQ201120125359
公開日2011年10月26日 申請日期2011年4月18日 優先權日2011年4月18日
發明者余圣榮, 侯忠亞, 尋寶明, 李金良, 魏新杰, 黃鋒 申請人:徐州開元世紀重型鍛壓有限公司