專利名稱：一種自動人行道傳輸裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及自動人行道傳輸領域，尤其涉及一種自動人行道傳輸裝置。
背景技術：
目前的自動人行道傳輸裝置使用的傳輸帶采用的是多個帶齒槽的金屬板塊通過鉸鏈連接而成，傳輸機構一般為兩根構成閉合環路的牽引鏈條拉動金屬板塊運動，由于傳輸帶的板式結構導致了傳輸過程的不連續性，并對傳輸機構有較高的要求，同時存在著制造成本高、易產生靜電的缺點。
發明內容為了克服上述現有技術的缺點，本實用新型的目的在于提供一種自動人行道傳輸裝置，具有傳輸連續性好，不產生靜電，制造成本低的優點。為了達到上述目的，本實用新型采用的技術方案為一種自動人行道傳輸裝置，包括底踏板5和頂踏板8，底踏板5和頂踏板8之間設有傳輸帶1，傳輸帶ι繃在主動傳輸輥輪3、頂從動輥輪7、底從動輥輪6上，并由緊帶輥輪4 壓緊，支撐輥輪10配置在傳輸帶1的工作斜面下面并和傳輸帶1相接觸，頂踏板8和底踏板5上的凸齒9伸入傳輸帶1的凹槽2中。所述的傳輸帶1由一整塊高韌度鋼絲繩芯橡膠帶制成。所述的緊帶輥輪4能夠沿著垂直傳輸帶方向進行調整。所述的凸齒9與凹槽2之間形成的縫隙為l_2mm。本實用新型所具有的積極有益效果是1.傳輸平穩，有良好的傳輸連續性，減少了各部件的磨損。2.降低了設備投資、制造成本以及對傳輸機構的要求。3.由于傳輸帶的材料特性，防止靜電的產生。
圖1為本實用新型的結構示意圖。圖2為傳輸帶1的斷面圖。圖3為底踏板5的俯視圖。圖4為頂踏板8的俯視圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型做詳細描述。參照圖1、2、3和4，一種自動人行道傳輸裝置，包括底踏板5和頂踏板8，底踏板5 和頂踏板8之間設有傳輸帶1，傳輸帶1繃在主動傳輸輥輪3、頂從動輥輪7、底從動輥輪6 上，并由緊帶輥輪4壓緊，支撐輥輪10配置在傳輸帶1的工作斜面下面并和傳輸帶1相接
3觸，支撐輥輪10撐直斜面上的傳輸帶1，頂踏板8和底踏板5上的凸齒9伸入傳輸帶1的凹槽2中。所述的傳輸帶1由一整塊高韌度鋼絲繩芯橡膠帶制成。所述的緊帶輥輪4能夠沿著垂直傳輸帶方向進行調整，達到緊帶目的。所述的凸齒9與凹槽2之間形成的縫隙為l_2mm。本實用新型的工作原理為動力裝置驅動主動傳輸輥輪3轉動，主動傳輸輥輪3帶動傳輸帶1運動，從而使與傳輸帶1接觸的緊帶輥輪4、頂從動輥輪7、底從動輥輪6、支撐輥輪10都發生轉動，在人或重物隨著傳輸帶1運動時，傳輸帶1下面的支撐輥輪10撐起傳輸帶1防止傳輸帶1彎曲， 當人或重物到達底踏板5或頂踏板8時，伸在凹槽2中的凸齒9可以防止物體夾入傳輸帶與踏板之間，緊帶輥輪4可以根據傳輸帶1的松弛程度隨時調節緊松。附圖中1為傳輸帶；2為凹槽3為主動傳輸輥輪；4為緊帶輥輪；5為底踏板；6為底從動輥輪；7為頂從動輥輪；8為頂踏板；9為凸齒；10為支撐輥輪。
權利要求1.一種自動人行道傳輸裝置，包括底踏板( 和頂踏板(8)，底踏板( 和頂踏板(8) 之間設有傳輸帶(1)，其特征在于傳輸帶(1)繃在主動傳輸輥輪(3)、頂從動輥輪(7)、底從動輥輪(6)上，并由緊帶輥輪(4)壓緊，支撐輥輪(10)配置在傳輸帶(1)的工作斜面下面并和傳輸帶(1)相接觸，頂踏板(8)和底踏板( 上的凸齒(9)伸入傳輸帶(1)的凹槽 (2)中。
2.根據權利要求1所述的一種自動人行道傳輸裝置，其特征在于所述的傳輸帶(1) 由一整塊高韌度鋼絲繩芯橡膠帶制成。
3.根據權利要求1所述的一種自動人行道傳輸裝置，其特征在于所述的緊帶輥輪(4) 能夠沿著垂直傳輸帶方向進行調整。
4.根據權利要求1所述的一種自動人行道傳輸裝置，其特征在于所述的凸齒(9)與凹槽⑵之間形成的縫隙為l_2mm。
專利摘要一種自動人行道傳輸裝置，包括底踏板和頂踏板，底踏板和頂踏板之間設有傳輸帶，傳輸帶繃在主動傳輸輥輪、頂從動輥輪、底從動輥輪上，并由緊帶輥輪壓緊，支撐輥輪配置在傳輸帶的工作斜面下面并和傳輸帶相接觸，頂踏板和底踏板上的凸齒伸入傳輸帶的凹槽中，動力裝置驅動主動傳輸輥輪帶動傳輸帶運動，使與傳輸帶接觸的緊帶輥輪、頂從動輥輪、底從動輥輪、支撐輥輪都發生轉動，傳輸帶下面的支撐輥輪撐起傳輸帶防止傳輸帶彎曲，伸在凹槽中的凸齒可以防止物體夾入傳輸帶與踏板之間，緊帶輥輪可以根據傳輸帶的松弛程度隨時調節緊松，本實用新型具有傳輸連續性好，不產生靜電，制造成本低的優點。
文檔編號B66B21/10GK202016795SQ201120064459
公開日2011年10月26日 申請日期2011年3月11日 優先權日2011年3月11日
發明者薛彬山 申請人:西京學院