專利名稱：鐵路led信號燈適配器假負載電路的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種鐵路信號燈適配器，具體的說，涉及一種鐵路LED信號燈適配器假負載電路。
背景技術：
鐵路LED信號燈適配器是位于LED燈頭和點燈單元之間的一個設備；點燈單元將 220V交流信號變成12V交流信號，用于直接點亮原來的25W白熾燈，正常情況下，點燈單元的12V交流線上要流過大約2A的交流電流；但是，將原來的25W白熾燈改成現(xiàn)在的LED信號燈后，由于LED信號燈的發(fā)光頻率高，在12V交流線上只流過了 0. 25A的電流，這樣，鐵路LED信號燈適配器就需要大約20W的假負載，以滿足點燈單元的電流要求；用電阻做假負載，則存在壽命短的問題；用電容做假負載，由于電容容性太大，雖然電流可以達到，卻不能和點燈單元相匹配。為了解決上述存在的問題，人們一直在尋找一種理想的技術解決方案。 發(fā)明內容本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術的不足，從而提供一種結構簡單、使用壽命長、匹配性好、可靠性高的鐵路LED信號燈適配器假負載電路。本實用新型的目的是通過下面的技術方案來實現(xiàn)的一種鐵路LED信號燈適配器假負載電路，它包括電容C、電感L和場效應管T，其中，所述電容C與所述電感L并聯(lián)，所述電容C 一端連接所述場效應管T的漏極，所述場效應管T的柵極作為假負載電路的脈沖輸入端。基于上述，該鐵路LED信號燈適配器假負載電路還包括全波橋式整流電路和濾波電容Cl，其中，所述濾波電容Cl的兩端并聯(lián)在所述全波橋式整流電路的兩輸出端，所述全波橋式整流電路的兩輸出端分別連接所述電容C另一端和所述場效應管T的源極。本實用新型相對于現(xiàn)有技術具有實質性特點和進步，具體的說，該假負載電路利用電磁感應線圈在鐵性金屬中產(chǎn)生磁滯發(fā)熱的原理來滿足點燈單元所需要的電流，實現(xiàn)了真正等效阻性的假負載，實現(xiàn)了與點燈單元的完美匹配；該假負載電路通過電感線圈的電流并沒有真正直接產(chǎn)生熱量，所以該假負載電路的工作壽命實際上無限制；該假負載電路通過改變場效應管的導通時間即可改變假負載的大小，其具有結構簡單、使用壽命長、匹配性好、使用靈活、可靠性高的優(yōu)點。
圖1是本實用新型的電路結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型做進一步的詳細描述[0010]如圖1所示，一種鐵路LED信號燈適配器假負載電路，它包括全波橋式整流電路、 濾波電容Cl、電容C、電感L和場效應管T，所述濾波電容Cl的兩端并聯(lián)在所述全波橋式整流電路的兩輸出端，所述電容C與所述電感L并聯(lián)，所述電容C 一端連接所述場效應管T的漏極，所述全波橋式整流電路的兩輸出端分別連接所述電容C另一端和所述場效應管T的源極，所述場效應管T的柵極作為假負載電路的脈沖輸入端；所述全波橋式整流電路由二極管Dl、二極管D2、二極管D3、二極管D4構成。工作時，由適配器的微處理控制器的P3. 7引腳向所述場效應管T的柵極發(fā)送脈沖信號，以使電路振蕩，進而產(chǎn)生磁滯損耗，滿足點燈單元的電流需要。工作原理從點燈單元送來的AC12V經(jīng)過全波橋式整流電路后，再經(jīng)濾波電容Cl 濾波，變成直流電壓V ；當送入場效應管T的柵極的信號為高電平時，場效應管T導通，電壓 V通過電感L的電流直線上升，對電感L儲能，導通時間越長，儲存于電感L的能量越大；當加在場效應管T的柵極的電平為低電平時，場效應管T截止，電感L中儲存的電流對電容C 充電，隨著電容C上的電壓變化，充電電流也在變化，最后實際上形成振蕩，如果電感L、電容C均無損耗，則此振蕩會一直持續(xù)下去，但是電感線圈中的電流變化要產(chǎn)生變化的磁場， 此磁場在鐵性導體中要產(chǎn)生很大的磁滯損耗，即產(chǎn)生熱量，從而使振蕩很快衰減；當下一個高電平脈沖到來后，又進行了新一輪的能量交換；用這種方法實際上等效的產(chǎn)生了一個阻性負載作用的磁滯假負載。最后應當說明的是以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非對其限制；盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細的說明，所屬領域的普通技術人員應當理解依然可以對本實用新型的具體實施方式
進行修改或者對部分技術特征進行等同替換；而不脫離本實用新型技術方案的精神，其均應涵蓋在本實用新型請求保護的技術方案范圍當中。
權利要求1.一種鐵路LED信號燈適配器假負載電路，其特征在于該鐵路LED信號燈適配器假負載電路包括電容C、電感L和場效應管T，其中，所述電容C與所述電感L并聯(lián)，所述電容 C 一端連接所述場效應管T的漏極，所述場效應管T的柵極作為假負載電路的脈沖輸入端。
2.根據(jù)權利要求1所述的鐵路LED信號燈適配器假負載電路，其特征在于該鐵路LED 信號燈適配器假負載電路還包括全波橋式整流電路和濾波電容Cl，其中，所述濾波電容Cl 的兩端并聯(lián)在所述全波橋式整流電路的兩輸出端，所述全波橋式整流電路的兩輸出端分別連接所述電容C另一端和所述場效應管T的源極。
專利摘要本實用新型提供一種鐵路LED信號燈適配器假負載電路，它包括全波橋式整流電路、濾波電容C1、電容C、電感L和場效應管T，所述濾波電容C1的兩端并聯(lián)在所述全波橋式整流電路的兩輸出端，所述電容C與所述電感L并聯(lián)，所述電容C一端連接所述場效應管T的漏極，所述全波橋式整流電路的兩輸出端分別連接所述電容C另一端和所述場效應管T的源極，所述場效應管T的柵極作為假負載電路的脈沖輸入端。該假負載電路利用電磁感應線圈在鐵性金屬中產(chǎn)生磁滯發(fā)熱的原理來滿足點燈單元所需要的電流，實現(xiàn)了真正等效阻性的假負載，實現(xiàn)了與點燈單元的完美匹配，其具有結構簡單、使用壽命長、匹配性好、使用靈活、可靠性高的優(yōu)點。
文檔編號H05B37/00GK201957282SQ20112000116
公開日2011年8月31日 申請日期2011年1月5日 優(yōu)先權日2011年1月5日
發(fā)明者張榮博 申請人:張榮博