專利名稱：服務器機箱免螺釘安裝滑軌的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種機箱免螺釘安裝滑軌，特別涉及一種服務器機箱免螺釘安裝 滑軌。
背景技術：
目前，服務器機箱與機柜之間的連接通常采用螺釘連接方式，中國專利公開號 CN201004199A公開了一種服務器專用面工具滑軌，該滑軌與機柜之間采用螺釘連接。對于 這種連接方式，需要使用螺釘和螺絲刀裝配，首先將滑軌孔與機柜的孔對齊，從外側擰上螺 釘，一般都需要安裝很長時間。并且這種安裝方式至少需要兩個人配合才能夠完成，使得安 裝過程比較復雜，費時。因此，需要提供一種服務器免螺釘安裝滑軌，該滑軌與機柜之間應避免采用螺釘 安裝方式，不需要安裝工具就可以完成。并且應該省時、省力，只需要單人就可以完成，提高 安裝效率。
實用新型內容針對相關技術中存在的一個或多個問題，本實用新型的目的在于提供一種服務器 機箱免螺釘安裝滑軌，該滑軌與機柜之間采用免螺釘安裝方式，不需要安裝工具就可以完 成。并且省時、省力，只需要單人就可以完成。為實現上述目的，根據本實用新型的一個方面，提供了一種服務器機箱免螺釘安 裝滑軌，機箱安裝在機柜中，機柜上設置有多個孔，滑軌包括內軌，與機箱連接；中軌，與內軌連接，并且，內軌能夠在中軌中滑動；以及外軌，中軌容納連接在外軌中，并且，其上設置有連接件，連接件能夠彈性地卡入 機柜的孔中。優選地，連接件包括鎖扣滑塊、鎖扣滑塊架以及設置在鎖扣滑塊和鎖扣滑塊架之 間的彈簧，鎖扣滑塊設置在鎖扣滑塊架上并卡入機柜的孔中。優選地，滑軌還包括分別安裝在內軌前后端的內軌前卡扣和內軌后卡扣，中軌上 設置有能夠卡入內軌前卡扣和內軌后卡扣的凸起。優選地，外軌包括掛軌和調節掛軌，其中，掛軌和調節掛軌相互獨立，并分別固定 連接在中軌上。優選地，在掛軌上設置有第一槽，調節掛軌上設置有第二槽，并且，在中軌上設置 有與第一槽、第二槽位置對應的多個孔。優選地，第一槽的長度短于第二槽的長度。優選地，其中內軌上設置有多個卡槽，卡槽與機箱上的卡扣連接。優選地，連接件與掛軌和調節掛軌固定連接。優選地，內軌上還設置有沉頭孔。綜上所述，根據本實用新型的服務器機箱免螺釘安裝滑軌，采用滾珠支承方式實現內軌和中軌之間的滑動，并且，采用彈性卡扣方式在滑軌打開和合上時固定機箱，使得機 箱的進出更為方便。同時，采用鎖扣滑塊和彈簧配合實現滑軌與機柜之間的固定連接，完全 不需要使用螺釘來進行安裝，從而安裝過程更加方便、快捷，只需單人就可以完成。
本實用新型上述的和/或附加的方面和優點從
以下結合附圖對實施例的描述中 將變得明顯和容易理解，其中圖1示出了根據本實用新型實施例的服務器機箱免安裝滑軌同時與機箱和機柜 連接的裝配圖，其中機箱與滑軌內軌連接，滑軌外軌與機柜連接；圖IA是圖1所示圓內結構的局部放大圖；圖2示出了根據本實用新型實施例的服務器機箱免安裝滑軌與機箱之間的裝配 圖，其中內軌與中軌處于打開狀態；圖3示出了根據本實用新型實施例的服務器機箱免安裝滑軌與機箱之間的裝配 圖，其中內軌與中軌處于合上狀態；圖4示出了根據本實用新型實施例的服務器機箱免安裝滑軌的各部件之間的爆 炸圖；圖4A是圖4所示圓內結構的局部放大圖；圖5根據本實用新型實施例的服務器機箱免安裝滑軌裝配后的視圖；圖5A是圖5所示圓內的局部放大圖；圖6是根據圖5所示實施例的服務器機箱免安裝滑軌的后視圖；圖7是示出了根據本實用新型實施例的服務器機箱免安裝滑軌與機柜之間的裝 配圖；以及圖7A是圖7所示圓內結構的局部放大圖。
具體實施方式
考慮到相關技術中存在的問題，本實用新型提供一種服務器機箱免螺釘安裝滑軌 100。下面詳細描述本實用新型的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出。應理解，下面 通過參考附圖描述的實施例是示例性的，僅用于解釋本實用新型，而不能解釋為對本實用 新型的限制。圖1示出了利用根據本實用新型實施例的滑軌100將機箱200安裝在機柜300中 的示意圖。如圖1-圖2所示，滑軌100的內軌2與機箱200連接，滑軌100的外軌與機柜 300連接，從而將機箱200安裝在機柜300內。圖2-圖3是根據本實用新型實施例的滑軌 100與機箱200連接的示意圖，其中圖2表示滑軌100處于打開狀態，圖3表示滑軌100處 于合上狀態。其中滑軌100的具體結構以及其與機箱200和機柜300的裝配結構如下所述。根據本實用新型，如圖4所示，滑軌100包括內軌2、中軌5和外軌，并且外軌由兩 部分組成，分別是掛軌3和調節掛軌6。在本實施例中，掛軌3和調節掛軌6相互獨立，并且 分別固定連接在中軌5上(如圖5所示)。根據本實施例，如圖4-圖5所示，掛軌3上設置有第一槽31，調節掛軌6上設置有 第二槽61，并且第二槽61明顯長于第一槽31，同時中軌5上設置有與第一槽31和第二槽61位置對應的多個孔52。當中軌5容納在掛軌3和調節掛軌6中時，分別將多個螺釘穿過 第一槽31和第二槽61擰入該多個孔52中，從而分別固定連接掛軌3、調節掛軌6和中軌 5 (如圖5所示)，也就是使外軌與中軌5固定連接。根據本實用新型，不需要在所有的孔52中均擰入螺釘，只要擰入的螺釘足以實現 中軌5與掛軌3和調節掛軌6之間的固定連接即可。因此，在可選實施例中，當機柜300的 安裝長度不同時，可以沿中軌5調整掛軌3和調節掛軌6之間的距離，從而適應機柜300的 不同安裝長度的變化。在可選實施例中，還可以采用其他方式固定連接中軌5與掛軌3/調 節掛軌6，例如在中軌5上設置卡槽，在掛軌3/調節掛軌6上設置卡扣，通過卡槽和卡扣的 配合固定連接中軌5和掛軌3/調節掛軌6。如圖1和圖IA所示，根據本實用新型的滑軌100通過外軌與機柜300固定連接。 其中，在外軌與機柜300的連接處，分別設置有連接件用于連接外軌和機柜300，并且該連 接件分別與外軌和機柜300固定連接。在本實施例中，如圖4-圖5A所示，該連接件包括分 別設置在掛軌3和調節掛軌6端部的鎖扣滑塊架7、彈簧8和鎖扣滑塊9。本實施例中的連接件與掛軌3端部的裝配過程如圖4-圖5A所示。如圖4和4A 所示，鎖扣滑塊架7具有上下對稱設置的長卡片71和短卡片72，掛軌3上設置有凹槽33， 并且，鎖扣滑塊9與鎖扣滑塊架7接觸的一端呈“T”字形結構。首先，將鎖扣滑塊架7設置在掛軌3的端部，并且使鎖扣滑塊架7上的長卡片71 從掛軌3端部的孔32中穿出，短卡片72覆蓋在掛軌3的端部(如圖5和圖5A所示)。其 次，如圖5和圖5A所示，將彈簧8和鎖扣滑塊9設置在鎖扣滑塊架7的長卡片71和短卡片 72之間。并且，鎖扣滑塊9的呈“T”字形結構的“T”字部分91緊密地卡在掛軌3的凹槽 33中，同時由于彈簧8的作用，將鎖扣滑塊9固定連接在鎖扣滑塊架7中。以同樣的方式，在調節掛軌6與機柜300連接的端部安裝連接件。從而使連接件 與掛軌3和調節掛軌6固定連接，也就是與滑軌100固定連接。如圖1-圖IA所示，機柜300上設置有多個孔301，其位置與滑軌100的安裝位置 對應，并且其尺寸與鎖扣滑塊9的尺寸對應。在安裝滑軌100時，沿安裝方向推動滑軌100， 在彈簧8的作用下，與滑軌100固定連接的連接件的鎖扣滑塊9穿過對應的孔301，并且由 于彈簧8的彈力，鎖扣滑塊9牢牢地卡在機柜300上(如圖7A所示)。從而使掛軌3和調 節掛軌6 (也就是外軌)、中軌5與機柜300固定連接(如圖7所示)。根據本實用新型，如圖4所示，在內軌2上設置有前卡扣1和后卡扣4，其上分別設 置有卡槽，并且前卡扣1和后卡扣4均為彈性片。同時，在中軌5上設置有凸起51，其用于 卡在前卡扣1或后卡扣4的卡槽中，以便固定內軌2。內軌2容納在中軌5中(如圖7A所 示)，其中在內軌2與中軌5的上下連接面之間，分別設置有一排滾珠(未示出)，以便內軌 2可以在中軌5中來回滑動。根據本實用新型，如圖4所示，在內軌2上還設置有多個卡槽21，將多個卡槽21兩 個一組并排設置。同時，在機箱200與滑軌100連接的兩側，設置有與多個卡槽21位置對 應，數量相同的多個卡扣。如圖2所示，將機箱200上的多個卡扣卡在內軌2上的多個卡槽 21中，從而使內軌2與機箱200固定連接。在本實施例中，如圖4所示，內軌2上還設置有 沉頭孔22，并且機箱200上與該沉頭22孔對應位置處也設置有螺孔(未示出)，使螺釘穿 過沉頭孔22連接內軌2和機箱200，以保證內軌2與機箱200的固定連接。[0041]根據本實用新型實施例，將已裝有機箱200的內軌2裝入已固定連接在機柜300 上的中軌5中。當向外拉動機箱200時，由于內軌2與機箱200固定連接，內軌2也跟隨機 箱200向外移動，內軌2上的后卡扣4與中軌5上的凸起51接觸，由于后卡扣4是彈性片， 輕輕按壓內軌后卡扣4，使中軌5上的凸起51卡在內軌后卡扣4的卡槽中，從而將內軌2固 定在打開狀態，拉出機箱200(如圖2所示)；當需要向內推動機箱200時，輕輕按壓內軌后 卡扣4，使其與凸起51脫離，即可向內推動內軌2，從而推動機箱200。當中軌2上的凸起 51與內軌前卡扣1接觸時，輕輕按壓內軌前卡扣1，使中軌5上的凸起51卡在內軌前卡扣 1的卡槽中，從而將內軌2固定在合上狀態，推進機箱200，如圖3所示。綜上所述，根據本實用新型的服務器機箱免螺釘安裝滑軌100，采用滾珠支承方式 實現內軌2和中軌5之間的滑動，并且，在采用彈性卡扣方式在滑軌100打開和合上時固 定機箱200，使得機箱200的進出更為方便。同時，采用鎖扣滑塊9和彈簧8配合實現滑軌 100與機柜300之間的固定連接，完全免除了使用螺釘安裝的操作，使安裝過程更加方便、 快捷，只需單人就可以完成。盡管已經示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領域的普通技術人員而言， 可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修 改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權利要求及其等同限定。
權利要求1.一種服務器機箱免螺釘安裝滑軌，所述機箱安裝在機柜中，所述機柜上設置有多個 孔，其特征在于，所述滑軌包括內軌(2)，與所述機箱(10)連接；中軌(5)，與所述內軌( 連接，并且，所述內軌( 能夠在所述中軌( 中滑動；以及外軌，所述中軌( 容納連接在所述外軌中，并且，其上設置有連接件，所述連接件能 夠彈性地卡入所述機柜的孔中。
2.根據權利要求1所述的滑軌，其特征在于，所述連接件包括鎖扣滑塊(9)、鎖扣滑塊 架(7)以及設置在所述鎖扣滑塊(9)和所述鎖扣滑塊架(7)之間的彈簧(8)，所述鎖扣滑塊 (9)設置在所述鎖扣滑塊架(7)上并卡入所述機柜的孔中。
3.根據權利要求1或2所述的滑軌，其特征在于，所述滑軌還包括分別安裝在所述內軌 (2)前后端的內軌前卡扣(1)和內軌后卡扣G)，所述中軌( 上設置有能夠卡入所述內軌 前卡扣(1)和內軌后卡扣(4)的凸起(51)。
4.根據權利要求1或2所述的滑軌，其特征在于，所述外軌包括掛軌C3)和調節掛軌 (6)，其中，所述掛軌C3)和所述調節掛軌(6)相互獨立，并分別固定連接在所述中軌(5) 上。
5.根據權利要求4所述的滑軌，其特征在于，在所述掛軌C3)上設置有第一槽(31)，所 述調節掛軌(6)上設置有第二槽(61)，并且，在所述中軌( 上設置有與所述第一槽(31)、 所述第二槽(61)位置對應的多個孔(52)。
6.根據權利要求5所述的滑軌，其特征在于，所述第一槽(31)的長度短于所述第二槽 (61)的長度。
7.根據權利要求1所述的滑軌，其特征在于，其中所述內軌( 上設置有多個卡槽 (21)，所述卡槽(21)與所述機箱(10)上的卡扣連接。
8.根據權利要求4所述的滑軌，其特征在于，所述連接件與所述掛軌C3)和所述調節掛 軌(6)固定連接。
9.根據權利要求7所述的滑軌，其特征在于，所述內軌(1)上還設置有沉頭孔(22)。
專利摘要本實用新型公開了一種服務器機箱免螺釘安裝滑軌，其中機箱安裝在機柜中，機柜上設置有多個孔，滑軌包括內軌，與機箱連接；中軌，與內軌連接并且能夠在中軌中滑動；以及外軌，中軌容納連接在外軌中并且其上設置有連接件，連接件能夠彈性地卡入機柜的孔中。根據本實用新型的服務器機箱免螺釘安裝滑軌，采用滾珠支承方式實現內軌和中軌之間的滑動，采用彈性卡扣方式在滑軌打開和合上時固定機箱，使得機箱的進出更為方便。采用鎖扣滑塊和彈簧配合實現滑軌與機柜之間的固定連接，完全免除了使用螺釘安裝的操作，使安裝過程更加方便、快捷。
文檔編號H05K7/18GK201888062SQ20102061874
公開日2011年6月29日 申請日期2010年11月19日 優先權日2010年11月19日
發明者歷軍, 朱曉娟, 朱越, 沙超群, 牛旭, 陽歡 申請人:曙光信息產業(北京)有限公司